Wie viele Menschen reisen täglich aus dem Moskauer Gebiet nach Moskau zur Arbeit und zurück? Und wie viele Vertreter unserer Gesellschaft fahren am Wochenende von der Stadt aufs Land? Sie können sicher sein, dass jeder dieser Fahrgäste das Zugverkehrsschema auf das Telefon (Tablet) heruntergeladen oder ausgedruckt hat.
Nachfrage nach S-Bahnen
Die Popularität dieser Transportart erklärt sich aus der Tatsache, dass sich viele Einwohner Moskaus und der Region Moskau kein Auto leisten können oder nicht stundenlang im Stau stehen wollen, zumal sie jedes Jahr nur noch zunehmen. Ein paar weitere offensichtliche Vorteile der elektrischen Bahn sind die strikte Einh altung des Fahrplans, die Flüge verkehren regelmäßig mit kurzen Intervallen.
Das Schema der elektrischen Züge in Moskau ist nicht weniger als das Schema der Moskauer U-Bahn (eine der zehn größten U-Bahnen der Welt). Diese Tatsache ist überhaupt nicht überraschend, da es in unserer Hauptstadt neun Bahnhöfe gibt, von denen ständig elektrische Züge abfahren.
Gerade rechtzeitig zum EntladenPersonenverkehr hat das Verkehrsministerium separate Routen zusammengestellt und auf die Stationen verteilt, entsprechende Tarife eingeführt und mit allen notwendigen Geräten ausgestattet.
Elektrische Züge in Richtung Süden
Eine der beliebtesten heute ist die Richtung Kursk. Das Zugverkehrsmuster von diesem Bahnhof deckt viele Städte der Region Moskau ab, und der tägliche Personenverkehr beträgt ungefähr 140.000 Personen.
Der Zeitplan hier berücksichtigt die Intensität der morgendlichen und abendlichen Spitzenzeiten und fügt diesen Intervallen noch mehr Flüge hinzu. Die Züge fahren so oft ab und an, dass jeder Fahrgast die bequemste Option für sich finden kann. Die Arbeit der Station rund um die Uhr erfolgt im Multitasking-Modus. Keine zehn Minuten später taucht ein neuer Flug am Bahnhof auf. Die einzige Pause am Bahnhof Kursk, fünfzehn Minuten lang, ist der Moment zwischen der Ankunft des letzten Zuges am aktuellen Tag und der Abfahrt des ersten am nächsten Stundentag.
Diese Station ist nicht nur bei Einwohnern der Region Moskau gefragt, die geschäftlich aus der Region in die Stadt kommen, sondern auch bei Moskauern, die es bequemer finden, nicht mit der U-Bahn zu ihrem Büro / ihrer Fabrik / ihrem Unternehmen zu gelangen, sondern mit einem Nahverkehrszug, der durch viele Bezirke Moskaus fährt.
Bewegungsschema elektrischer Züge
Es kommt oft vor, dass es an einer Station unmöglich ist, in den Zug einzusteigen, riesige Gruppen von Menschen drängen sich gegenseitig in das Auto, was „wie Sprotten im Glas“heißt, und an einer anderen Station nicht Eine Seele wird weiterkommen. Dies hängt weitgehend davon abdie Bevölkerung einer bestimmten Stadt. Die beliebtesten Punkte unter den Fahrgästen der elektrischen Züge Richtung Kursk sind der Bahnhof Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. An diesen Bahnhöfen wird der Fahrplan natürlich unter Berücksichtigung einer so hohen Auslastung erstellt, und die Züge h alten häufiger. Neben diesen Stationen verläuft die Route der elektrischen Züge durch Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Einschließlich Schnellzüge können Orel und Tula leicht erreichen.
Einige Bahnhöfe, zum Beispiel Stolbovaya, Moskau Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, sind Umsteigepunkte zu benachbarten Richtungen der Russischen Eisenbahn oder U-Bahn-Stationen.
Östliche Richtung der elektrischen Züge
Unter den Einwohnern Moskaus und der Region Moskau ist das Zugverkehrsschema in Richtung Kasan nicht weniger beliebt. Das tägliche Passagieraufkommen beträgt ca. 330.000 Personen. Und am Kazansky-Bahnhof, dem beliebtesten Punkt in dieser Richtung, fahren täglich 230 elektrische Züge an und ab, davon 50 Sputnik-Expresszüge, zu den Bahnhöfen Ramenskoye und Ljuberzy. Die zweitgrößte H altestelle hier ist Vykhino.
Das Zugverkehrsmuster in Richtung Kasan ist wie in Richtung Kursk durch eine hohe Intensität von Flügen gekennzeichnet, die alle acht Minuten am Endbahnhof ankommen und abfliegen. Von hier aus können Sie in die folgenden Städte in der Nähe von Moskau gelangen: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Seen, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Sie können einen Schnellzug nach Rjasan nehmen.
Nordostrichtung der elektrischen Züge
In Anbetracht dieser Frage kann man natürlich nicht umhin, die Bedeutung des Jaroslawski-Bahnhofs im Schema der elektrischen Züge in Moskau und der Region Moskau zu bemerken. Es befindet sich neben Kazansky und Leningradsky auf dem Komsomolskaya-Platz, der als „Platz der drei Bahnhöfe“bezeichnet wird. Hier beträgt der Personenverkehr ca. 450.000 Personen pro Tag! Das ist ein Vielfaches mehr als auf allen anderen Strecken. Die maximale Anzahl von Menschen, die sich täglich in Richtung Jaroslawl bewegen, macht sich auf den Weg zur Endh altestelle der Strecke - dem Jaroslawler Bahnhof. Zehn Gleise davon sind speziell für S-Bahnen vorgesehen. Als nächstes in der Popularität sind Mytischchi. Nächster H alt in der Stadt Puschkino. Der vierte Platz ging an den Bahnsteig Bolschewo, gefolgt von den H altestellen Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.
Vom Bahnhof Jaroslawl aus erreichen Sie die Städte Alexandrov, Mytischtschi, Puschkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.
Von den Endh altestellen Kazansky und Leningradsky ist es bequem, auf benachbarte Strecken der Russischen Eisenbahn umzusteigen, und vom Moskauer Jaroslawskaja-Bahnsteig aus befinden Sie sich schnell an der Komsomolskaja-Station der Moskauer U-Bahn.
Und was ist mit S-Bahnen in St. Petersburg
In der nördlichen Hauptstadt Russlands gibt es nicht so viele Bahnhöfe wie in Moskau. Davon gibt es hier nur fünf: Moskau, Witebsk, Finnlandund Ostsee, Ladoga. Gleichzeitig unterscheidet sich das Bewegungsschema der elektrischen Züge in St. Petersburg in seiner Größenordnung praktisch nicht von dem oben besprochenen in Moskau.
Der Gesamtfahrplan der S-Bahnen in St. Petersburg umfasst 702 Flüge, von denen 250 täglich verkehren, der Rest - nach Fahrplan. Die beliebtesten Anfragen zu diesem Thema im Leningrader Gebiet sind die Zugfahrpläne der Bahnhöfe Finnland und Moskowski.
Finnlandsky-Bahnhof in St. Petersburg
Das Hotel liegt im Stadtzentrum, am Lenin-Platz, 6, ist ein wichtiges Bindeglied im Leben der Stadt und Teil der Oktjabrskaja-Eisenbahn. Durch die Entscheidung der Verw altung des Verkehrskomitees von St. Petersburg im Jahr 2010 wurde die Finlandsky Station zum wichtigsten Verkehrsknotenpunkt, der alle möglichen Landoptionen für den Straßen- und Schienenverkehr in nordwestlicher Richtung umfasst.
Das Personenaufkommen beträgt hier ca. 36.000 Personen pro Tag. Derzeit akzeptiert und sendet der Bahnhof nur elektrische Züge in nordwestlicher und nordöstlicher Richtung: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Von hier aus können Sie regelmäßige Flüge in die folgenden Städte des Gebiets Leningrad bringen: Selenogorsk, Beloostrov, Wyborg (einschließlich Schnellzüge), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestrorezk, Kannelyarvi.
Die einzige Fernschnellstrecke ist der Allegro-Zug St. Petersburg-Helsinki.
Zugschema des Moskauer Bahnhofs
Diese Station wird gefundenim Herzen von St. Petersburg am Newski-Prospekt (Adresse: Wosstanija-Platz, Gebäude 2) und hat eine ganz eigene Geschichte. Als exakter Zwilling des Leningrader Bahnhofs in Moskau ermöglicht es Moskauern, sich hier in den ersten Minuten wie zu Hause zu fühlen. Beide Gebäude wurden nach den Entwürfen der Hofarchitekten von Nikolaus I. - der Architekten Ton und Zhelezevich - errichtet. Derzeit heißt das Passagierterminal des Moskauer Bahnhofs St. Petersburg Glavny Station. Manchmal findet man seinen alten Namen - Oktober.
Osten, Moskau und Süden sind die wichtigen Richtungen der elektrischen Züge dieses Bahnhofs. Der Personenverkehr entspricht ungefähr 27.000 Personen pro Tag. Hier verkehren täglich mehr als 90 S-Bahnen: St. Petersburg - Tichwin, Malaya Wischera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, es gibt häufige Schnellzüge nach Weliki Nowgorod.
