Der Zug "Arktika" ist einer der besten Markenzüge der Russischen Eisenbahnen

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Der Zug "Arktika" ist einer der besten Markenzüge der Russischen Eisenbahnen
Der Zug "Arktika" ist einer der besten Markenzüge der Russischen Eisenbahnen
Anonim

Eisenbahnen sind seit langem Teil des Lebens einfacher Menschen, unbelastet von beeindruckendem Reichtum. Dies ist eine bequeme und relativ erschwingliche Möglichkeit, sich in einem so riesigen Land zu bewegen. Züge sind jedoch sehr unterschiedlich. Der Arktika-Zug ist einer von denen, die sich sowohl in der Richtung als auch in anderen interessanten Merkmalen auszeichnen.

Züge in Russland
Züge in Russland

Züge sind anders

Es gibt insgesamt drei Arten von Rollmaterial. Nämlich - Marken-, Hochgeschwindigkeits- und Schnellzüge. Der Unterschied zwischen ihnen ist signifikant. Tatsache ist, dass das Konzept von Markenzügen wie dem Arktika-Zug auf mehreren grundlegenden Anforderungen basiert. Jeder Firmenwagen muss neu und komfortabel sein. Es sollte auch sauber und gut ausgestattet sein. Diese Autos haben oft breitere Regale, Klimaanlage, saubere Bio- oder Vakuumtoiletten und zusätzliche Dienstleistungen. Zum Beispiel werden in solchen Zügen sehr oft Rationen oder Mahlzeiten ausgegeben, die leider sehr mittelmäßig und das Geld nicht wert sind. Es sind diese Züge, die im Fernverkehr am meisten bevorzugt werdenReisen wie von Moskau nach Murmansk. In diesem Fall dauert die Fahrt etwa 35 Stunden, die man am besten genussvoll verbringt.

Hochgeschwindigkeitszüge unterscheiden sich in Kapazität, Fülle an Sitzwagen, erschwinglichen Preisen und natürlich Reisezeit. Es wird allgemein angenommen, dass nur Wanderfalken, Schwalben und Allegro solche sind, aber das ist nicht ganz richtig. Jeder markenlose Zug, der Geschwindigkeiten von mehr als 140 km/h erreichen kann, kann als Hochgeschwindigkeitszug anerkannt werden. Als Hochgeschwindigkeitszüge gelten auch gewöhnliche Züge mit Sitzwagen, die mindestens H alt machen und Geschwindigkeiten von mehr als 140 km/h erreichen.

Schnellzüge sind gewöhnliches Rollmaterial in verschiedenen Konfigurationen. Sie unterscheiden sich von den üblichen dadurch, dass sie nur an großen Bahnhöfen h alten - wodurch sich die Fahrzeit verkürzt.

Zug der Marke RZD
Zug der Marke RZD

Wagen ohne Markenzeichen des Markenzuges

Viele russische Reiseziele sind nicht gut mit Zügen zu erreichen. In diesem Fall werden Markenfahrzeuge wie der Arktika-Zug mit zusätzlichen Beiwagen ohne Markenzeichen ausgestattet. Deshalb sehen die Fahrgäste oft keinen Unterschied zwischen den Autos. Die bestehende Möglichkeit, ein Ticket zum Preis eines gebrandeten, aber im Anhänger montierten konventionellen Autos zu erwerben, macht den Ticketkauf außerhalb der Endstationen zum Lotteriespiel. Leider sind solche Autos oft nicht im besten technischen Zustand und viel schlechter ausgestattet. Beispielsweise haben sie möglicherweise nur sehr wenige Steckdosen, was auf langen Reisen sehr unpraktisch sein kann.

Arktischer Zug

WoWährend der Sowjetunion gab es viele Markenzüge, die Langstreckenflüge durchführten. Das Land veränderte sich jedoch, in einem Moment existierte es überhaupt nicht. Die Turbulenzen betrafen auch die Eisenbahnen.

Dieser Markenzug fährt seit den Zeiten der UdSSR in Richtung Moskau - Murmansk und hatte längst nicht immer den Status eines Markenzuges. Mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion sind schwere Zeiten für diesen Zug gekommen. Er verlor seinen Status bis 2010. Mit dem neu erlangten Status hat sich die Zusammensetzung geändert. Alte, alles andere als komfortable Waggons wurden durch neue ersetzt und werden noch immer regelmäßig modernisiert.

Zug Arktika
Zug Arktika

Wagen

Züge sind ohne Waggons nicht denkbar. Es ist bekannt, dass es eine große Vielf alt an Waggons mit unterschiedlichen Klassen und Dienstarten gibt. Für viele Menschen ist jedoch ihre Klassifizierung nach Standort üblicher. So gibt es reservierte Sitz-, Abteil-, SV- und Luxuswagen. Der Arktika-Markenzug umfasst 7 reservierte Sitzwagen, 6 Abteilwagen, 1 SV und 1 Speisewagen. Alle Wagen dieses Rollmaterials sind neu. Sogar auf dem reservierten Sitzplatz gibt es Klimaanlagen, Steckdosen und Trockenschränke.

Arktika-Zugabteil
Arktika-Zugabteil

Bewertungen

Bevor Sie Rezensionen lesen, sollten Sie verstehen, dass die meisten von ihnen unter dem Einfluss von Emotionen geschrieben wurden, meistens von negativen. Zufrieden mit der Servicequalität nehmen die Passagiere all dies als selbstverständlich hin und hinterlassen kein Feedback. In diesem Fall lassen Sie die Bewertungen über den Arktika-Zug jedoch über Ausnahmen nachdenken. Dies ist einer dieser Züge, über die es viele positive Meinungen gibt. Die Passagiere bemerken Sauberkeit, moderne Waggons, günstige Lage der Steckdosen, höfliche Schaffner, saubere Toiletten und Klimaanlagen. Dieser Zug wird oft gegenüber Zügen anderer Marken bevorzugt und wenn möglich, versuchen sie, Tickets dafür zu bekommen.

Fast alle negativen Bewertungen beziehen sich auf Anhängerfahrzeuge, die erheblich von normalen Markenautos abweichen können.

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