Berlin gilt als eine der meistbesuchten Städte Europas, und um diesem Status gerecht zu werden, hat die Stadt alles, was man braucht. Darunter die modernsten, mit der neuesten Technologie ausgestatteten Eisenbahn-, Automobil- und Flugterminals. Einer der größten Luftdrehkreuze Deutschlands ist der internationale Flughafen Tegel in Berlin. Es hat einen zugewiesenen IATA-TXL-Code. Der Flughafen Berlin-Tegel wird von vielen Touristen und Reisenden aus aller Welt besucht und hinterlässt den besten Eindruck von der deutschen Hauptstadt und dem europäischen Serviceniveau.
Geschichte
Der Lufthafen wurde auf der Grundlage einer Raketenreichweite gebaut. Dies geschah 1948, in der Nachkriegszeit – als die Notwendigkeit einer Deponie von selbst verschwand. Das Land befinde sich in einer Erholungsphase und benötige zivile Einrichtungen und Strukturen. Der Flughafen Berlin-Tegel ist eines der Projekte, die von militärisch zu zivil umgest altet wurden. Zu dieser Zeit begann der Bau der ersten Start- und Landebahn, ihre Länge betrug 2400 Meter. SchonZwei Monate nach Baubeginn wurde das erste Flugzeug abgenommen. Der neue Flughafen diente lange Zeit als Frachtflughafen – in der Zeit der Wirtschaftsblockade der Sowjetunion war dies äußerst notwendig. Hier flogen Flugzeuge mit Proviant und Medikamenten. Als internationales Zivilgebiet wurde "Tegel" erst seit 1960 genutzt. Es entwickelte sich schnell, neue Terminals wurden gebaut, die Infrastruktur verbessert. Allmählich wurde Tegel zum wichtigsten Lufthafen Berlins.
Arbeiten unter modernen Bedingungen
Der Flughafen "Berlin-Tegel" empfängt und bedient derzeit jährlich etwa 11,5 Millionen Menschen. Dies ist ein riesiger Passagierstrom, der als einer der verkehrsreichsten Luftverkehrsknotenpunkte in Europa gilt. Trotzdem können die Arbeit des Flughafens und seine Dienstleistungen als einwandfrei bezeichnet werden - es gibt keine Unterbrechungen, es gibt keine Beschwerden von Passagieren und Fluggesellschaften.
Terminals
Der Flughafen Tegel umfasst fünf Passagierterminals, von denen jedes einen Namen hat, der durch einen Buchstaben des lateinischen Alphabets gekennzeichnet ist.
- Terminal A ist das Hauptterminal, es macht den größten Teil des Passagierverkehrs aus. In der Mitte befinden sich Parkplätze, Bush altestellen und Taxistände. Es hat 16 Ausgänge.
- B - Entwickelt, um das erste Terminal zu entlasten, es funktioniert nur an Tagen, an denen es benötigt wird.
- Terminal C - auch Air Berlin Terminal genannt - besetztder gleichnamigen Gesellschaft und bedient nur deren Flüge. Es wurde 2008 in Betrieb genommen und ist eines der neuesten.
- D ist das einzige Terminal, das rund um die Uhr in Betrieb ist. Es führt Nachtflüge oder Flüge durch, die am frühen Morgen oder am späten Abend stattfinden.
- E - repräsentiert den zweiten Stock von Terminal D.
Darüber hinaus verfügt der Flughafen über einen Tower für Dispatcher und zwei Start- und Landebahnen. Das Gebäude hat die Form eines Sechsecks, dem sich Flugzeuge nähern. Das Aussteigen und Landen der Passagiere erfolgt mit Hilfe spezieller Teleskopleitern.
Zusatzdienste
Das Flughafengebäude bietet alles, was Sie für einen komfortablen Aufenth alt der Passagiere während der Wartezeit auf einen Flug benötigen. Es gibt Geschäfte und Souvenirläden, Cafés, Restaurants, Wechselstuben. Es gibt eine Bank und ein Postamt. Mehrere Sitzbereiche sind so gest altet, dass Sie Ihre Zeit zwischen den Flügen optimal nutzen können. Es gibt auch einen Duty-Free-Shop. Die Karte des Flughafens ist an allen markanten Stellen angebracht, die Navigation durch das Gebiet ist recht einfach und logisch. Fundbüro, Erste-Hilfe-Zentrale, Auto- und Handyvermietung – alles ist vorhanden, damit Fahrgäste hier alles finden, was sie unterwegs brauchen.
"Berlin-Tegel" - der Flughafen. Wie komme ich in die Stadt
Das Luftdrehkreuz liegt relativ zentrumsnah, das Verlassen oder Ankommen ist zu keiner Tageszeit schwierig. Der Flughafen Berlin-Tegel liegt 8 km von der Stadt entfernterhielt seinen Namen vom gleichnamigen Stadtteil. Ein TXL-Hochgeschwindigkeitsbus fährt alle zehn Minuten von dort ins Zentrum, Sie können ein Taxi bestellen. Die Busfahrt ins Zentrum von Berlin dauert etwa eine halbe Stunde, und die Route umfasst viele Sehenswürdigkeiten, die für alle ankommenden Touristen interessant sind. Der Fahrpreis in die Stadt beträgt 2-3 Euro, Tickets werden direkt im Bus beim Fahrer gekauft.
Reiseziele und Unternehmen
"Berlin-Tegel" hat den Status eines Überseehafens, viele Flüge kommen hier aus aller Welt an. Insgesamt verbindet sie etwa 150 Städte. Flugzeuge aus Moskau und St. Petersburg kommen aus Russland nach Tegel. Viele große Fluggesellschaften fliegen den Flughafen an. Darunter sind Swiss, Air Berlin, Lufthansa, Air France, Aeroflot, Transaero und andere. Der Flughafen Berlin Tegel mit einer Tabelle der Ankünfte und Abflüge der Flüge informiert die Passagiere über den Flugplan und die angebotenen Wegbeschreibungen. Alle notwendigen Informationen stehen jedem Touristen zur Verfügung und befinden sich überall auf dem Gelände des Flughafenterminals.
Bewertungen
Passagiere, die in Berlin Tegel ankommen, bemerken in den meisten Fällen die hervorragende Arbeit des Flughafens. Trotz der extremen Arbeitsbelastung geht die Registrierung sehr schnell, es gibt keine Verzögerungen. Auch das Gepäck wird sehr schnell kontrolliert. Touristen bemerken, dass es unmöglich ist, sich am Flughafen zu verirren - auch ohne Sprachkenntnisse ist es sehr einfach, jeden Service zu finden, da die Infrastruktur für jeden Reisenden einfach und verständlich ist. Die Auswahl an Geschäften und Souvenirläden ist ziemlich groß, PunkteCatering-Einrichtungen sind im gesamten Flughafen verfügbar und bieten den Besuchern eine gute Auswahl an Speisen und Getränken. Die Preise sind akzeptabel. Somit können wir mit Zuversicht sagen, dass Tegel ein Flughafen ist, der sehr komfortabel ist und alle Anforderungen der internationalen Zivilluftfahrtstandards erfüllt.
Derzeit haben die Berliner Behörden entschieden, ein neues modernes Flughafenterminal in der Nähe der Stadt zu bauen, um den Flughafen Tegel zu entladen. Verschiedene Quellen weisen darauf hin, dass der Flughafen unmittelbar nach Abschluss der Bauarbeiten des neuen Komplexes geschlossen wird. Bis 2015 ist die Inbetriebnahme des neuen Berliner Lufthafens geplant. Trotzdem operiert Tegel derzeit wie bisher. Keine geplante Schließung beeinträchtigt das reibungslose Funktionieren.
