Flughafen (Kostanay): Geschichte des Luftkomplexes, Infrastruktur, technische Daten

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Flughafen (Kostanay): Geschichte des Luftkomplexes, Infrastruktur, technische Daten
Flughafen (Kostanay): Geschichte des Luftkomplexes, Infrastruktur, technische Daten
Anonim

In letzter Zeit ist das Interesse der Touristen an Kasachstan gestiegen. Und dafür gibt es eine Erklärung. Kasachstan ist das größte Land unter allen GUS-Republiken. Der Staat liegt im Zentrum Eurasiens, und Moderne und Antike, westliche Sitten und östliche Traditionen sind hier eng miteinander verflochten. Viele Reisende fühlen sich hier auch von den endlosen Steppen, schroffen Bergen und klaren Seen angezogen.

Kasachstan hat sich seit der Unabhängigkeit sprunghaft entwickelt. Die modernen Städte Kasachstans stehen in ihrer Entwicklung den europäischen in nichts nach. Touristen, die nach Kasachstan kommen, werden Exkursionsrouten wie medizinische, ethnische und Öko-Touren angeboten. Bergsteigen, Jagen und Fischen werden ebenfalls entwickelt.

Ein bisschen Geschichte

Ende der 30er Jahre des letzten Jahrhunderts begann die Luftfahrt in der Stadt Kostanay. Dann bediente die junge Fluggesellschaft lokale Fluggesellschaften, die Passagierflüge und landwirtschaftliche Flüge waren. Die Flugzeugflotte bestand damals aus Kleinflugzeugen.

Kostanai Flughafen
Kostanai Flughafen

Die erste Passagierflugroute war Kostanay- Alma-Ata. Damals befand sich die Airline im Nordwesten der Stadt, heute ist dieser Ort der Fliegerclub der Stadt. Und der erste Stab der neuen Airline bestand aus acht Piloten der 3. und 4. Klasse.

Während des Großen Vaterländischen Krieges war der Luftknotenpunkt mit der Zustellung von Post und Fracht für verschiedene Zwecke in die entlegensten Regionen Kasachstans beschäftigt. Im August 1942 wurde auf der Basis des Kostanay-Flugplatzes die Stalingrader Flugschule eröffnet, die Piloten für die Front ausbildete.

Nach dem Krieg nahm der Flugplatz Kostanay wieder Passagier- und Landwirtschaftsflüge auf. Bis 1970 wurde ein neuer Luftkomplex von Kostanay gebaut und eröffnet, der bis heute erfolgreich in Betrieb ist.

Flughafen Kostanay heute

Viele Reisende kommen über "Narimanovka" (Flughafen, Kostanay) in Kasachstan an. Narimanovka hat den Status eines internationalen Luftkomplexes und dient regelmäßigen Flügen von Fluggesellschaften wie Air Astana, SCAT und Irtysh-Air. Alle Fluggesellschaften vom Flughafen Kostanay passieren den Flughafen Astana.

Darüber hinaus gibt es Flüge für verschiedene Zwecke mit einem langen Zwischenstopp in Alma-Ata. Flüge werden von Almaty zum Flughafen (Kostanay) mit Stopps in Astana und Atyrau durchgeführt. Und es gibt Direktflüge von Astana nach Kostanay: die Flugzeit beträgt 2 Stunden 20 Minuten.

Informationssch alter des Flughafens Kostanay
Informationssch alter des Flughafens Kostanay

Neben lokalen Fluggesellschaften bedient das Luftdrehkreuz in Kostanay das russische Unternehmen Transaero, die deutsche Hamburg International Luftverk und die weißrussische Belavia. DieseDie Unternehmen führen Flüge nach Moskau, St. Petersburg, Minsk, Hannover, München sowie in andere Städte Russlands und in Länder im nahen und fernen Ausland durch.

Alle detaillierten Informationen zu Abflügen und Ankünften von Flugzeugen erh alten Sie telefonisch beim Flughafen (Kostanay), dessen Telefonnummer in den Informationsdiensten leicht zu finden ist.

Infrastruktur

Flughafen "Narimanovka" ist heute ein modernes Gebäude, das den Passagieren ein Standardpaket von Dienstleistungen anbietet. Informationsflughafen (Kostanay) - ein Ort, an dem Reisende alle Informationen über die Ankunft und den Abflug von Flugzeugen erh alten können. Der Flugkomplex verfügt über Fahrkartensch alter, Gepäckaufbewahrung, Geschäfte, Restaurants, ein medizinisches Zentrum und Parkplätze.

kostanay flughafen telefon
kostanay flughafen telefon

Technische Daten

Der Flughafen (Kostanay) gehört zu den Flughäfen zweiter Klasse. Die Fluggesellschaft verfügt über drei Start- und Landebahnen. Die erste Spur, 2.500 Meter lang, ist mit Asph altbeton bedeckt. Die anderen beiden Fahrspuren, 2.750 Meter und 1.600 Meter lang, sind unbefestigt und werden in der Praxis kaum genutzt.

Der Flugplatz "Narimanovka" hat Landebahnen, deren Höhe 181 Meter über dem Meeresspiegel beträgt. Air Hub der Klasse 2 kann Flugzeuge mit einem Gewicht von bis zu 140 Tonnen aufnehmen.

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