Mongolian Airlines: Geschichte, Beschreibung, Wegbeschreibung

Inhaltsverzeichnis:

Mongolian Airlines: Geschichte, Beschreibung, Wegbeschreibung
Mongolian Airlines: Geschichte, Beschreibung, Wegbeschreibung
Anonim

Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) ist die nationale Fluggesellschaft der Mongolischen Republik. Führt direkte internationale Flüge zu 9 Städten in Europa und Asien sowie zu 6 Zielen (einschließlich Australien) über Codeshare über Hongkong durch.

Beschreibung

MIAT wurde 1956 als staatliche Fluggesellschaft gegründet. 1993 unterzog sich Mongolian Airlines einer Umstrukturierung und wurde zu einem unabhängigen Handelsunternehmen. Registrierungsort und Hauptdrehkreuz ist der Ulaanbaatar International Airport. Dschingis Khan.

In den letzten Jahren hat die Verw altung ein Programm durchgeführt, um technisch, wirtschaftlich und ökologisch ver altete Flugzeuge durch neue Modelle zu ersetzen. Aus diesem Grund blieben von mehr als zwei Dutzend Flugzeugen 6 Flugzeuge im Einsatz. Vier weitere werden voraussichtlich 2019 eintreffen.

Flughafen Ulaanbaatar
Flughafen Ulaanbaatar

Start

Die Gründung von Mongolian Airlines ist untrennbar mit der Geschichte der Luftwaffe des Landes verbunden, als am 25. Mai 1925 ein Frachtflugzeug zum ersten Mal in Ulaanbaatar landeteYonkers-13, gespendet von der Sowjetunion an die junge Republik. Später, im Jahr 1946, wurde eine zivile Lufttransportabteilung gebildet, die Lufttransporte zu den Provinzstädten Dundgobi, Sainshand, Underhaan und Sukhbaatar durchführte.

In den Jahren 1946-1947 genehmigte der Ministerrat der Mongolischen Volksrepublik die "Regeln für Zivilflugzeuge", genehmigte Schilder und Insignien. Ende der 1940er Jahre führte die erste Abteilung der Zivilluftfahrt Direktflüge von Ulaanbaatar zu den nächstgelegenen Aimags (Provinzen) durch: Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator und Dornod, und führte auch begrenzte außerplanmäßige Charterflüge nach durch Post an abgelegene Orte liefern.

MIAT Mongolian Airlines
MIAT Mongolian Airlines

Entwicklung

1956 markierte den Beginn einer neuen Ära in der Entwicklung der Zivilluftfahrt in der Mongolei. 5 An-2-Flugzeuge wurden aus der Sowjetunion geliefert. Parallel dazu wurde eine Umschulung der Piloten durchgeführt. 1958 gab es bereits 14 An-2 und 7 Il-14. Bis 1970 bediente Mongolian Airlines 130 lokale Ziele, darunter Provinzhauptstädte, abgelegene Siedlungen und Kolchosen. 1987 wurde MIAT mit Flügen nach Russland und China international. Dafür wurden Tu-154 Flugzeuge geleast.

1993 wurde Mongolian Airlines eine unabhängige kommerzielle Organisation, die nach dem Prinzip der wirtschaftlichen Zweckmäßigkeit operiert. Viele unrentable Richtungen wurden nach und nach geschlossen. Der Kauf modernerer Boeing 727-Flugzeuge hat begonnen und ermöglichtinternationale Flüge gemäß den neuen Umweltvorschriften durchzuführen. Im Mai 1998 wurde ein Airbus A310-300 gemietet, der 2011 einen Unfall hatte.

Seit 2002 sind die B737-800 und weitere Boeing-Modelle im Einsatz. Im Rahmen der Erweiterung des Streckennetzes tätigte Mongolian Airlines am 15. Mai 2013 den ersten direkten Kauf von Boeing 767-300ER-Flugzeugen und bestellte zwei weitere neue B737-800-Flugzeuge. Die neue 54,9 m lange B767-300ER hat 220 Sitzplätze in 2 Klassen, eine Reisegeschwindigkeit von 851 km/h und eine Nutzlast von 12 Tonnen.

Moskau - Ulaanbaatar
Moskau - Ulaanbaatar

Wegbeschreibung

Mongolian Airlines befördert Passagiere und Gepäck von Ulaanbaatar in die folgenden Städte:

  • Moskau (RF, Internationaler Flughafen Scheremetjewo);
  • Berlin (Deutschland, Flughafen Berlin-Tegel);
  • Frankfurt (Deutschland, Flughafen Frankfurt am Main);
  • Tokio (Japan, Internationaler Flughafen Narita);
  • Busan (Südkorea, Gimhae International Airport);
  • Seoul (Südkorea, Incheon International Airport);
  • Hongkong (China, Hong Kong International Airport);
  • Peking (China, Beijing Capital International Airport);
  • Bangkok (Thailand, Flughafen Suvarnabhumi).

Außerdem werden im Rahmen des Codeshare-Programms (Flightsharing) mit Cathay Pacific ab Hongkong Flüge zu folgenden Zielen durchgeführt:

  • Delhi (Indien);
  • Singapur;
  • Sydney (Australien);
  • Perth (Australien);
  • Melbourne (Australien);
  • Brisbane(Australien).

Im Jahr 2008 stellte Mongolian Airlines Flüge innerhalb des Landes ein, beschränkt auf Saisoncharter. Dies ist auf die wirtschaftliche Unzweckmäßigkeit und die geringe Anzahl von Flugzeugen im Betrieb zurückzuführen.

Mongolian Airlines und Cathay Pacific
Mongolian Airlines und Cathay Pacific

Flugzeugflotte

Ab August 2017 betreibt Mongolian Airlines eine Boeing-Flotte von 6 Flugzeugen, die am Flughafen Ulaanbaatar bedient werden. Flotte beinh altet:

Modell Stücke Kapazität, Personen
Boeing 737-800 3 162/174
Boeing 767-300ER 2 220/263
Boeing 737-700 1 114

Im Jahr 2019 ist die Inbetriebnahme von 4 weiteren Boards der neuesten Boeing 737 MAX8 (Passagierkapazität 175/200 Personen) im Wert von jeweils 117 Millionen US-Dollar geplant. 2011 wurde der Airbus A310-300 aufgrund eines Flügelschadens außer Dienst gestellt und anschließend verkauft. Ebenfalls in Reserve sind 3 An-26 und 8 An-24 Flugzeuge. Sie werden regelmäßig für das Training der Flugbesatzung, die Frachtlieferung und Inlandscharterflüge verwendet.

Empfohlen: