"Harmony of the Seas" - das größte Linienschiff der Welt

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Das Kreuzfahrtschiff Harmony of the Seas ist heute das größte Linienschiff der Welt. Diese gigantische „Oase“der Klasse erreicht 362, 12 Meter Länge und 66 Meter Breite. Er ist 70 Meter hoch und 22,6 Meter tief. Die Besatzung besteht aus 2.100 Personen. Die Harmony of the Seas, ein Kreuzfahrtschiff, das in der französischen Werft in Saint-Nazaire für Royal Caribbean International gebaut wurde, ist das größte Passagierschiff der Welt und übertrifft seine größeren Schwestern, die Oasis of the Seas und die Enchantment of the Seas.

Geschichte und Zukunftspläne

Der Erfolg der ersten beiden Schiffe der Oasis-Klasse veranlasste Royal Caribbean Cruises, im Dezember 2012 ein drittes Schiff dieses Typs zu bestellen. "Harmony of the Seas" wurde am 19. Juni 2015 zum ersten Mal gestartet, seitdem begannen ihre ersten Probefahrten auf See. Am 15. Mai 2016 segelte das Schiff von Frankreich zu seinem ersten Ziel – Southampton (England). Ende Oktober 2016 wird das Schiff den Atlantik in Richtung USA überqueren und Anfang November im Hafen von Everglades (Florida) einlaufen.

Der größte Liner der Welt: Foto

Vergleiche zum Beispiel mit der berühmten "Titanic" lassen letzterem keine Chance. Wenn man sich diese Schiffe zusammen vorstellen könnte, dann würde sich der berühmte Gigant des letzten Jahrhunderts im Vergleich zur modernen Harmony of the Seas als reines Vergnügungsschiff herausstellen. Das größte Kreuzfahrtschiff unseres Jahrhunderts verfügt über 2.747 Kabinen in verschiedenen Formen und Größen, die Platz für 5.479 Gäste bieten.

Von preiswerten kleinen Optionen mit einfacher und diskreter Innenausstattung bis hin zu großen Luxuszimmern (einige von ihnen sind mit einem fast raumhohen 80-Zoll-Wandbildschirm ausgestattet, der einen virtuellen Balkon simuliert). Die Größe des Zimmers kann 180 Quadratmeter erreichen, es gibt verschiedene Arten von "Suiten", darunter die neue "Königsklasse".

Infrastruktur

Das größte Schiff hat eine unglaublich reichh altige Infrastruktur. Im Heck befindet sich ein Wassertheater. In einer Höhe von 20 Stockwerken befindet sich ein Trockenrutschkomplex "Ultimate Abyss". Das Schiff verfügt über ein Spa- und Fitnesscenter, eine eigene kleine Bucht, in der Sie sogar surfen können, 2 Kletterwände, einen Wasserbereich mit drei Wasserrutschen, 4 Pools und 10 Whirlpools, darunter zwei Whirlpools, die über den Rand des Schiffes hängen.

An Bord gibt es ein eigenes Casino, 20 Restaurants, darunter "Through the Looking Glass" mit Molekularküche, Kino, Bioniceine Bar, in der Getränke von zwei Barkeeper-Robotern serviert werden, die zwei Getränke pro Minute und 1.000 Getränke pro Tag zubereiten können. Es gibt auch einen zentralen Park, ein königliches Theater, einen lebensgroßen Basketballplatz und zahlreiche Spielplätze für Kinder und Jugendliche.

Voom Highspeed-Internet ist ebenfalls an Bord verfügbar. Jeder Gast erhält ein spezielles Armband, das als Eintrittskarte für viele Unterh altungen dient. Das größte Kreuzfahrtschiff ist eher ein Ferienort als nur ein großes Schiff.

Kraftvolle Harmonie

Die Harmony of the Seas hat zwei 4-stöckige 16-Zylinder-Motoren, die bei voller Leistung etwa 66.000 Gallonen Diesel pro Tag verbrennen würden. Die Kreuzfahrtindustrie ist heute einer der am schnellsten wachsenden Sektoren des Massentourismusmarktes: Allein 2016 bereiten sich 24 Millionen Passagiere auf eine Seereise vor, 2006 waren es 15 Millionen und 1980 nur 1,4 Millionen.

Wie bereits erwähnt, ist die "Harmony of the Seas" der größte Liner der Welt (Fotos werden auf der Seite präsentiert). Und das teuerste. Die Reisepreise beginnen bei 1.125 $ pro Person für sieben Nächte, einschließlich der Tour durch das westliche Mittelmeer.

Was macht die Harmony of the Seas so einzigartig?

1. Eine beeindruckende Auswahl an Restaurants, von Fast Food bis hin zu den besten Speiselokalen.

2. Sport und Unterh altung. Der Komplex der Trockenrutschen im Freien ist genau das Richtige für diejenigen, die den Nervenkitzel suchen. Es gibt eine Eisbahn, auf der Passagiere Schlittschuhe ausleihen und tagsüber Schlittschuh laufen können. Es gibt einen Basketballplatz in voller Größe, einen 18-Loch-Minigolfplatz und zwei Surfmaschinen.

3. Mysteriöser Innenraum für das Spiel Rubicon Escape. Dieses ungewöhnliche Ereignis beinh altet die Bildung eines Teams, das an simulierten Seenotfällen teilnehmen wird. Als "etwas schief geht" und der Kreuzer "gefangengenommen" wird, müssen die Mitglieder der tapferen Crew die Schlüssel finden, um den Fluchtplan zu finden. Eine großartige Möglichkeit, Zeit mit Familien und Freunden zu verbringen, die auf der Suche nach einer aktiven und abwechslungsreichen Freizeit sind.

4. Eine neue Ebene der Show auf der Bühne. Das bisher größte Passagierschiff (mit einem Gewicht von 226.963 Tonnen) ist das erste Kreuzfahrtschiff überhaupt, das eine Vollversion der Broadway Grease anbietet. Besonders hervorzuheben ist das Wassertheater mit zwei 36-Meter-Tauchplätzen, das im Abendlicht fabelhaft aussieht.

5. Mehr als nur Kabinen. Die Preise reichen im Durchschnitt von etwa 800 $ für eine einfache Kabine für Flüge mit drei Nächten bis zu über 4.000 $ für ein Superior-Zimmer für sieben Nächte. Sie können sich kein teures Zimmer mit Meerblick leisten? Die 70 Kabinen enth alten vom Boden bis zur Decke reichende „virtuelle Balkone“, die LED-Bildschirme sinderinnert an Balkone, auf die das Bild von an den Seiten des Schiffes installierten externen Überwachungskameras projiziert wird, die in Echtzeit einen Blick auf das Meer nachbilden. Der Bildschirm hat auch Computergeländer, da Tests gezeigt haben, dass sich die Menschen damit viel sicherer fühlen als mit "offenen" virtuellen Fenstern.

Oase am Meer

Das Schiff hat sogar eine eigene Oase mit über 10.000 Pflanzen und 50 Bäumen. Die Kosten für das Schiff betragen etwa eine Milliarde Dollar. Im Sommer 2016 wird der Liner laut Plan siebentägige Kreuzfahrten im Mittelmeer durchführen und im Herbst, Ende Oktober, eine Reise in die Karibik antreten.