Tyufelev Grove in Moskau: Geschichte, Beschreibung, Anfahrt, Bewertungen

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Tyufelev Grove in Moskau: Geschichte, Beschreibung, Anfahrt, Bewertungen
Tyufelev Grove in Moskau: Geschichte, Beschreibung, Anfahrt, Bewertungen
Anonim

Park "Tyufelev Grove" in Moskau befindet sich im Bezirk Danilovsky. Seine Gesamtfläche beträgt 10 Hektar. Es befindet sich im Norden des ehemaligen Territoriums des Likhachev-Werks. Es wurde im Stil der öffentlichen Kunst gebaut. Tyufeleva Grove wurde 2018 für Besucher geöffnet.

Über den Namen

Es gibt mehrere Versionen des Ursprungs dieses Namens. Eine Version der Geschichte von "Tyufelev Grove" erhebt sich ins 14. Jahrhundert. Damals hieß das historische Areal südlich des Simonov-Klosters so.

Nach einer anderen Version geht der Name "Tyufel's Grove" auf das Wort "faul" zurück. Es wird als "Muffigkeit" interpretiert. Tatsache ist, dass es in dieser Gegend viele Sümpfe und Seen gab. Es gibt viele Auen, die gleich heißen.

heimische Blumen
heimische Blumen

Gleichzeitig wird der Tyufeleva Grove Park auch ZIL genannt. Dies ist der Name der Fabrik, die einst an dieser Stelle funktionierte. Dieser Bereich wird auch "ZILART" genannt, nach dem Namen der Wohnanlage.

Geschichte der Gegend

In den 17. und 18. Jahrhunderten war dieser Hain Teil des Palastbesitzes - hier lebten die königlichenJagdgebiet. Hier war eine Falknerei. 1694 wurde hier ein Palast mit einem Tempel errichtet. Hier lebte Fürst Fjodor Romodanowski. Die ersten Personen des Reiches kamen in diese Jagdgründe - Peter I., Katharina II. Seit 1797 wurde der Architekt Nikolai Lvov Eigentümer des Territoriums. Als er starb, wurde das Anwesen, das sich auf dem Territorium des modernen Parks Tyufeleva Grove befindet, verkauft.

Es ist da
Es ist da

1792 wurde N. Karamzins Erzählung „Arme Lisa“veröffentlicht. Ihre Hauptfigur lebte in Simonova Sloboda, in der Nähe des Klosters. Der Geschichte zufolge ertränkte sie sich in einem Teich, der später nach ihr benannt wurde. Nach der Veröffentlichung dieser Arbeit wurde Lizins Teich zusammen mit dem Hain sehr beliebt. Viele gingen hier Ende des 18. Jahrhunderts spazieren. Im Laufe der Zeit wurde der Hain mit Sommerhäusern bebaut. Im 20. Jahrhundert wurde hier die Okruzhnaya-Eisenbahn mit der Station Kozhukhovo gebaut. 1916 wurde hier mit dem Bau eines der ersten Automobilwerke namens ZIL begonnen. 1930 wurden die Bäume gefällt und der Hain praktisch zerstört.

Über ZIL

1916 wurde das Werk ZIL gegründet. Er nahm die Produktion von Lastwagen unter Lizenz von FIAT auf. Zwei Jahre später wurde es verstaatlicht. An ihrer Stelle wurden Werkstätten errichtet, in denen Autos montiert und repariert wurden. Die Organisation nahm ihre Aktivitäten 1924 wieder auf, als ein offizieller Auftrag zur Produktion von Lastwagen einging.

Im Jahr 1927 stellte sich heraus, dass I. Likhachev der Direktor war. Nach 4 Jahren wurde das Werk nach Joseph Stalin benannt - "ZIS". Während des Großen Vaterländischen Krieges war das Werk mit der Herstellung von Militärlastwagen und Waffen beschäftigt. Seinemit dem Lenin-Orden, dem Orden des Roten Banners der Arbeit, ausgezeichnet. Mit Kriegsende begann das Werk mit der Produktion von Autos und Spezialgeräten. Als Ivan Likhachev starb, wurde das Werk nach ihm benannt - ZIL.

Auf dem Förderband
Auf dem Förderband

Als die Sowjetunion zusammenbrach, war die Produktion auf einem kritisch niedrigen Niveau. Es war eine große Krise des Unternehmens. 2012 beschloss die Moskauer Regierung, die Produktion im Süden des Werks auf einer Fläche von 50 Hektar fortzusetzen. Die gesamte Restfläche wurde an die neue Wohnanlage „ZILART“vergeben. Sie teilten auch ein Gebiet für die Eröffnung des Parks zu.

Über die Organisation der Parkzone

Im Frühjahr 2017 haben wir mit der Anlage einer Parkanlage in der Wohnanlage ZILART begonnen. Im Norden des ehemaligen Geländes des ZIL-Werks befand sich ein 10 Hektar großes Grundstück. Die ursprüngliche Beschreibung von "Tyufel's Grove", das eigentliche Konzept des Parks, wurde in die Hände des holländischen Architekten Jerry Van Eyck gegeben. Er ist berühmt für die Schaffung von Fußgängerzonen in Las Vegas.

Auch hier
Auch hier

Beim Bau der Parkanlage wurde der Boden weitgehend erneuert. Außerdem veränderten und kultivierten sie die Landschaft. Im Sommer 2018 wurde beschlossen, das Parkareal nach Moskau zu verlegen und in Betrieb zu nehmen. Im Juli desselben Jahres wurde der Park für Besucher geöffnet.

Über das Konzept

ZILART ist derzeit das größte Projekt in Europa zur Sanierung des ehemaligen Industrieareals. Der Tyufeleva Grove Park ist zu einem wichtigen Teil dieses Projekts geworden. Die Grundlage seiner Entstehungdie Idee, Kunst in den urbanen Raum einzubetten.

Im Amphitheater
Im Amphitheater

Es gibt etwa 4.000 Bäume und Sträucher auf dem Parkgelände. 11.000 Quadratmeter Blumen wurden hier gepflanzt. Der Park verfügt über Wander- und Radwege. Was genau im Park wachsen wird, wurde unter Berücksichtigung der Luftverschmutzung in der Umgebung ausgewählt. Winderosion und klimatische Bedingungen wurden berücksichtigt. Außerdem wurden im Park Tennisplätze und Spielplätze eingerichtet.

Über Landschaftsgest altung

In der Landschaftsgest altung wurde entschieden, den Höhenunterschied zu demonstrieren. Die Höhe der bestehenden Bepflanzung ändert sich ebenso wie die Pflanzenpalette in jeder einzelnen Zone.

Im grünsten Teil des Parkgeländes befindet sich ein Teich. Seine Tiefe beträgt etwa 1 Meter und die Gesamtfläche erreicht 3000 Quadratmeter. Laut Bewertungen wird Tyufeleva Grove in der Wintersaison eine Eisbahn haben. Außerdem kann man sich an den Rändern des Stausees, wie Parkbesucher anmerken, sonnen.

Der Park hat auch einen separaten Wanderbereich sowie Handelspavillons. Sie werden in einem separaten, mit Holz verkleideten Gebäude präsentiert. Dieses Element appelliert an die Fabrikvergangenheit des Gebiets. Es heißt "Förderer". Jeder Weg des Parks führt zum Museumszentrum Eremitage-Moskau.

Nach den Vorstellungen der Macher soll der Park rund um die Uhr geöffnet sein. Jemand weist jedoch darauf hin, dass das Parkgelände nur bei gutem Wetter besucht wird. Es wird ein saisonales Projekt genannt. Der Park heißt "Second Charge".

Bewertungen

Laut Bewertungen, der Parkhat seine endgültige Form noch nicht gefunden - es wird fertiggestellt. Gleiches gilt für die umliegenden Gebiete. Trotzdem ist es jetzt mit Kinder- und Sportplätzen ausgestattet. Es sind nicht allzu viele Besucher darin, und daher ist es ruhig und still.

Der Park selbst
Der Park selbst

Viele sagen, dass Menschen im Teich schwimmen. Jemand sagt, dass der Park in seinem Aussehen Spanien ähnelt. Die Wege sind laut Bewertungen im Park gut angelegt. Es hat großes Potenzial, einer der beliebtesten Orte für Moskauer und Gäste der Hauptstadt zu werden.

Außerdem ist der Teich hier laut den Bewertungen sehr schön. Jemand verwechselt es wegen der Reinheit seines Wassers mit einem Pool. Leitern steigen nicht ins Wasser ab, die Ufer hier sind Granit. Aus diesem Grund helfen Kameraden vielen Tauchern aus dem Wasser.

Gleichzeitig muss man berücksichtigen, dass Bauarbeiter, die in der Nachbarschaft auf Baustellen arbeiten, auch zum Schwimmen hierher kommen. Und es ist kaum möglich, über die Einh altung der Hygiene des Reservoirs zu sprechen. Das Wasser hier ist nicht gechlort, es gibt keine sanitären Einrichtungen, nichts für die Sicherheit.

Es ist nicht genau bekannt, wie oft das Wasser im Teich gewechselt wird. Hier steht das Wasser still. Bitte beachten Sie, dass es im Park keine Toiletten gibt.

Mit Teich
Mit Teich

Trotz der Tatsache, dass der Park noch nicht fertiggestellt ist, hat er sich bereits zu einem großartigen Ort zum Spazierengehen mit Kindern entwickelt. Die Spielplätze darauf sind ausgezeichnet und sehr interessant. Gleichzeitig gibt es keine Wachen darin und die Gesamtfläche ist immer noch recht klein. Viele Besucher warten auf den Bau des ParksFertig. Immerhin wird es dann ein sehr interessantes Gebiet.

Wie kommt man hin?

Bevor Sie "Tyufeleva Grove" erreichen, müssen Sie bedenken, dass der Park auf den Schildern als "Park ZILART" aufgeführt ist. Sie können es von der Station des Moskauer Zentralrings "ZIL" erreichen. Der Zugang zum Park wird durch einen grünen Zaun geführt, der die Baustelle verdeckt. Sie müssen auch unter der Überführung hindurchgehen. Das Fahren hier wird unbequem sein. Die Sache ist, dass es derzeit keine Parkplätze rund um das Parkgelände gibt.

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