Metrostation Newski-Prospekt

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-07 19:55

Metro Nevsky Prospekt ist Teil der U-Bahnlinie St. Petersburg. Es ist ein integraler Bestandteil der Linie Moskau-Petrograd. Auf beiden Seiten davon befinden sich die Punkte "Gorkovskaya" und "Sennaya Square".

Schöpfungsgeschichte

Metro ist eine qualitativ hochwertige, schnelle und bequeme Möglichkeit, viele Teile der Stadt zu erreichen, wenn Sie sie brauchen. Der kluge Bau des Transportkomplexes ist eine wichtige Aufgabe, durch deren Umsetzung das tägliche Leben der Menschen erheblich vereinfacht wird.

Nevsky Prospekt ist eine Metrostation, die 1963 im Sommer eröffnet wurde. Dann wurde die Zone, zu der dieser Punkt gehörte, "Technologisches Institut" genannt und ging in die "Petrogradskaya" über. Der Name des Bahnhofs ist auf die Nähe zur gleichnamigen zentralen Stadtautobahn zurückzuführen. Ursprünglich wollten sie die U-Bahn-Station Newski-Prospekt Plechanow-Platz nennen, wie das Gebiet in der Nähe der Kasaner Kathedrale früher hieß.

Um zum Bahnhof zu gelangen, müssen Sie zur Unterführung hinuntergehen, von wo aus ein Weg zur Mikhailovskaya-Straße sowie zur Allee selbst führt. Metro NewskiProspekt (St. Petersburg) wurde von den Architekten Andreev, Shuvalova und Getskin entworfen. Hier wurde erstmals ein ähnliches Organisationsmodell des für die Lobby reservierten Teils verwendet.

Rekonstruktionen

Als die U-Bahn-Station Newski-Prospekt gebaut wurde, mussten wir Perinny Ryads sowie den Ruska-Portikus loswerden. 1972 wurde der Portikus restauriert, aber er nahm leicht andere Proportionen an.

Es ist extrem wichtig, eine unterirdische Kommunikation für so große Städte wie St. Petersburg (St. Petersburg) zu haben. Die U-Bahn-Station Newski-Prospekt gleicht diesen Bedarf recht schnell aus. Seit 2014 werden hier Perinny Ryads erneuert. Es ist erwähnenswert, dass sie sich jetzt auffallend von ihrer vorherigen Leistung unterscheiden.

Alter Look

Als die U-Bahn-Station Newski-Prospekt in Betrieb genommen wurde, hatte sie nur einen Ausgang, durch den die Verbindung zwischen der unterirdischen Lobby und der Michailowskaja-Straße, die sich auf der Südseite befindet, hergestellt wurde.

Äußerlich ähnelte der Ausgang einer Kaskade, die zwei Arten von Rolltreppen umfasste: 3 kleine, mit denen man fahren konnte, indem man in eine gegenüberliegende Kammer ging, und 3 große, die Teil eines geneigten Durchgangs waren (a Eine ähnliche Struktur finden Sie, wenn Sie nach Proletarskaya gehen “, aber hier stehen sie in einem Winkel zueinander). "Newski-Prospekt" (Peter) - die U-Bahn, die repariert wird.

Ändern

Im Laufe des Jahres 1998 wurde die Schrägbahn rekonstruiert, in deren Folge es gabDemontage kleiner Fahrtreppen. Sie wurden durch eine dreiflügelige Treppe ersetzt.

Mit Beginn der Sommersaison 2007 mussten wir die primären Elemente, die die Lobby beleuchteten, loswerden und durch Standardelemente ersetzen. Bis November 1967 gab es auf dem Territorium des Hinterns im Norden einen Umsteigepunkt zum Bahnhof Gostiny Dvor, der Teil der Nevsko-Vasileostrovskaya-Linie war. 1968, am 30. April, erschien eine Passage unter dem Namen "Newski-Prospekt-2". Dieser Absatz fasste zwei H altestellen zusammen. Auch die U-Bahn-Station Newski-Prospekt war wegen Reparaturarbeiten an den Rolltreppen zeitweise geschlossen. Dann passierte der Punkt gerade nonstop.

Was ist unterirdisch

Wenn du hier runter gehst, findest du viele interessante Dinge. Diese Station liegt in einer Tiefe von 63 Metern. Die unterirdische Halle wurde von Ingenieur Maksimov und Architekt Maiofis gebaut. Die Pylone und Gewölbe wurden mit Gips und Verzierungen in Form von vorpolierten Aluminiumrippen verziert.

Die Wände entlang des Weges waren mit Glas gefliest, mit roter Rückseite, die 2006 durch Kunststein in einem ähnlichen Farbschema ersetzt wurde. Der Boden der Halle in der Mitte war mit Labradorit und schönem Gabbro verziert. Die Vorfelder hatten einen Asph altboden. 2007 wurde dieser Teil durch Granit ersetzt.

In der Mitte des Raumes, an einer Stelle zwischen zwei Pfeilern, wo die Decke besonders hoch ist, befinden sich Informationen, die in einem Erlass enth alten sind, der im Auftrag des Präsidiums der Streitkräfte der UdSSR erlassen wurde. Dementsprechend wurde der Leningrader U-Bahn der nach Lenin benannte Orden verliehen. Im Jahr 2004 gab die Verw altung Lampen aufbasierend auf Quecksilber und begann mit der Verwendung von Natrium-Illuminatoren.

Benutzerfreundlichkeit

Durch diesen Punkt können Sie in Züge umsteigen, die entlang der Nevsko-Vasileostrovskaya-Linie fahren. Dies ist ein einzigartiger Punkt in der Stadt, an dem die Passagierströme entlang der Strecken aufgeteilt werden:

• Vom Newski-Prospekt zum Gostiny Dwor. Es gibt einen Aufzug und einen eigenen Weg vom Gebiet des Punktes. Der nördliche Teil hat eine Halle, in der Sie absteigen und aufsteigen können. Es wird durch mehrere Schritte aus der Mitte entfernt. Von dort leiten vier kleine elektrische Treppen den Passagier nach rechts zum Punkt Gostiny Dvor. Diejenigen, die hier aufsteigen wollen, andere steigen weiter ab. Dadurch wird die Richtung, in die der Passagierstrom geht, sichergestellt. Von hier aus gelangen Sie auf vier kleinen Rolltreppen nach links und verlassen den Griboedov-Kanal, der auch mit Gostiny Dvor durch zwei nicht sehr breite Korridore verbunden ist, die kleine Aufzüge umgehen und parallel angeordnet sind. Es gibt also zwei Möglichkeiten, dieses Element zu umgehen.
• Sie können vom Gostiny Dvor zum Newski-Prospekt laufen. Es gibt eine Treppe, die Sie für den Übergang zum Tunnel hinuntergehen können. Normalerweise bewegen sich die Leute oben auf der Plattform, die eine Richtung nach Norden hat. Wenn Sie die Treppe hinuntergehen, befinden Sie sich in der Halle in der Mitte. Die Bewegungsrichtung der Fahrgäste wird durch darunter befindliche Drehkreuze vorgegeben.

Dies ist ein bequemer Abholpunkt, an dem Sie Ihr Ziel erreichen.