Versandregeln. Wie zerstreuen sich Schiffe auf See?

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Damit Seeschiffe beim Aufeinandertreffen nicht zusammenstoßen, müssen sie besondere Regeln beachten, die der Heterogenität des bewegten Stroms Rechnung tragen. Auf hoher See bewegen sich Fahrzeuge nach internationalen Regeln. Die Bewegung von Schiffen entlang der Binnenseewege wird durch das amtliche Dokument jedes Landes bestimmt. Betrachten Sie die Merkmale ihrer Bewegung, um zu verstehen, wie sich Schiffe auf See zerstreuen.

Interne Regeln

Der Seeverkehrsfluss umfasst verschiedene Arten von Schiffen. Darunter sind Drücker, Tanker, Zugfahrzeuge, Passagier-, Fracht- und Hilfseinheiten. Alle unterscheiden sich in Bewegungsgeschwindigkeit, Abmessungen und anderen Eigenschaften.

Um Unfälle auf Binnenseerouten zu vermeiden, bewegen sich die Fahrzeuge gemäß den festgelegten Schifffahrtsregeln. In Russland sind dies die "Schifffahrtsregeln auf den Binnenwasserstraßen der Russischen Föderation". Ein amtliches Dokument ist rechtskräftig, daher haften Personen, die es verletzen, für administrative, materielle oder strafrechtliche Zwecke. Für die Besatzungen von Schiffen gelten die gesetzlichen Vorschriftenbewegen Sie sich auf Binnenseerouten sowie auf schwimmenden Strukturen, die große Seen und die Mündungen großer Flüsse überqueren.

Hauptabschnitte

"Schifffahrtsregeln auf Binnenwasserstraßen der Russischen Föderation" besteht aus mehreren Teilen.

1. Allgemeine Bestimmungen - Einführung.
2. Mittel zur Identifizierung von Schiffen.
3. Anwendung der Signalisierung (optisch, akustisch, Nachtbetrieb, Parken, Tag, Sonderzeichen).
4. Verkehrsregeln.
5. Parkregeln.

Je nach Schiffstyp kommen folgende Lichtarten zum Einsatz: Mast (auch Zusatzlicht), rechts, links, hecklaufend, schleppend. Die wichtigsten Notsignale sind: Kanonenschuss, Dauerton, Rakete, SOS-Sprechfunk, Rauch.

Manövrierregeln

Das Gesetz der Russischen Föderation erklärt detailliert, wie sich Schiffe auf See zerstreuen. Das Dokument legt die folgende Reihenfolge der navigierbaren Bewegung fest.

1. Auf einem Abschnitt mit Gegenverkehr sollte das Seeschiff der rechten Spur folgen. Ist dies nicht möglich, muss es der Schiffskursachse folgen.
2. Wasserfahrzeuge dürfen die Fahrspur nicht überqueren, um sich dem Parkplatz zu nähern, wenn der Abstand zum sich nähernden Schiff weniger als 1 km beträgt.
3. Wenn ein entgegenkommendes Fahrzeug erkannt wird, muss eine schwimmende Struktur, die sich aufwärts bewegt, ihre Aktionen im Voraus über Funkkanäle mit diesem koordinieren. Er muss auch von Backbord grünes Licht (konventionelles Zeichen) geben.
4. Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge bei dem Treffen sollten sich auf die Backbordseite verteilen. Ein Symbol wird durch ein sich nach oben bewegendes Schiff gegeben.
5. Das Überholen eines Fahrzeugs durch ein anderes erfolgt auf der Backbordseite des zu überholenden Fahrzeugs. Letzterer muss aber vor dem bevorstehenden Manöver per Seeortung gewarnt werden, danach reduziert er die Geschwindigkeit bis zum Abschluss des Überholvorgangs.
6. Bewegen sich Seefahrzeuge auf der Einbahnstrecke gleichzeitig aufeinander zu, muss das aufsteigende Schiff das absteigende Schiff lassen.

Um im Weltraum gut navigieren zu können, müssen die Kapitäne und Besatzungen von Schiffen die Meeresposition kennen - die Merkmale eines bestimmten Gebiets: physisch-geographisch, navigatorisch und andere.

Zulassungsordnung für die Geschäftsführung

Um ein Seefahrzeug zu führen, muss der Kandidat über ein entsprechendes Bildungsdiplom, ein Zertifikat und andere Dokumente verfügen, die das Recht zum Führen eines bestimmten Wasserfahrzeugs bestätigen. Der Segler muss die Grundlagen der Navigation kennen und über die entsprechende körperliche Ausbildung verfügen. Die Position des Kapitäns erfordert die entsprechende Erfahrung und Führungsqualitäten, um die Besatzung zu führen. Der Schiffsführer muss die Seekarten der Schiffsbewegungen gut kennen.

Die Überwachung der Einh altung der internen Vorschriften wird von der Schifffahrtssicherheitsinspektion sowie vom Binnenschifffahrtsdienst durchgeführt.

Welche Regeln sprechen dagegen?

Das Gesetz der Russischen Föderation über die Binnenschifffahrt erklärt, wie sich Schiffe auf See zerstreuen. Diese Regeln sind von allen Teilnehmern des maritimen Verkehrsflusses einzuh alten. Das offizielle Dokument listet verbotene Manöver auf. Darunter:

1. Auseinanderlaufen von Fahrzeugen und Überholen an der Stelle, an der sich die Not- oder Reparaturschranke, die Fährüberfahrt befindet. An der Einfahrt zu den Schleusen ist Überholen nicht erlaubt.
2. Bewegung von Fahrzeugen ohne Radarstationen.
3. Ruderboote, Motorboote und Sportyachten nähern sich Transportschiffen oder kreuzen deren Kurs.
4. Ruderbootfahren in unmittelbarer Nähe vorbeifahrender Schiffe.

Internationale Regeln

Sie müssen von allen Fahrzeugen auf hoher See befolgt werden. Die internen Vorschriften der Russischen Föderation berücksichtigen internationale Anforderungen für den Versand. Betrachten wir, wie Schiffe auf See nach internationalen Maßstäben auseinanderlaufen.

1. Wenn Schiffe vorbeifahren, ist es notwendig, den Kurs nach rechts zu ändern und die Geschwindigkeit zu reduzieren. Beim Auseinanderlaufen der Schiffe auf hoher See ist eine Kursänderung um 30-90 Grad zulässig.
2. Bei der Annäherung an schwimmende Strukturen mit einem mechanischen Motor, die sich auf entgegengesetzten Kursen befinden, wählt jeder von ihnen den Bewegungspfad, indem er zusätzliche indikative Manövriersignale verwendet. In dieser Situation hat keines der Gerichte einen Vorteil: Sie sind nicht verpflichtet, einander auszuweichen. Fahrzeuge bewegen sichund Entscheidungen basierend auf der Verkehrssituation treffen.
3. Ein Segelschiff auf der linken Seite weicht einem Schiff auf der rechten Seite aus.
4. Das überholende Fahrzeug muss vom zu überholenden Objekt wegsegeln und dabei nicht zu nahe heranfahren.