Vielleicht gibt es keinen anderen Staat auf der Welt, in dem Kommunikationswege zwischen Städten und Regionen von so großer Bedeutung wären wie in Russland. Nur Straßen vereinen grandiose geografische Räume zu einem einzigen Land. Und die Gleisnummern auf der Karte sind nicht nur Lkw-Fahrern vertraut und verständlich.
Von Westsibirien nach Ostsibirien
Die Bundesstraße M53, kurz "Sibirien" genannt, führt durch die Regionen Nowosibirsk, Tomsk, Kemerowo und die Region Krasnojarsk. Es endet in der Region Irkutsk. In einigen Quellen wird diese Straße mit dem Codewort "Baikal" bezeichnet, was grundlegend falsch ist - der größte Süßwassersee der Welt befindet sich östlich von Irkutsk, wo er endet. Diese Bezeichnung kann nur für den gesamten historischen Weg vom Ural bis zum Baikal als richtig angesehen werden. Und die Autobahn M53 ist nur ein Teil dieser Route. Und es hat eine völlig offizielle Bezeichnung - "Sibirien". Die Städte, durch die die Autobahn M53 führt, gehören zu den größten historischen, industriellen und kulturellen Zentren Sibiriens. Die Gesamtlänge dieser Straße beträgt 1860 Kilometer. Beim Umzug vom Westen in den Osten des Landes ist die Autobahn M53 eine direkte Fortsetzung der BundesautobahnAutobahn M51 "Irtysch", die vom südlichen Ural nach Nowosibirsk über Kurgan und Omsk führt. Und östlich von Irkutsk geht der Verkehr in Richtung Pazifischer Ozean weiter über die Bundesstraße M55 in Richtung Ulan-Ude und weiter nach Tschita.
Aus der Kommunikationsgeschichte
Die moderne Autobahn M53 auf der Karte ist die Entfernung auf der historischen Route von Zentralrussland zum Pazifischen Ozean. Dieser älteste transsibirische Landweg entstand Mitte des 18. Jahrhunderts. Natürlich gab es in jenen fernen Zeiten keine Brückenüberquerungen über die großen sibirischen Flüsse, und verschiedene Abschnitte der Route, die in historischen Quellen als "Moskau-Route" bezeichnet wird, waren nicht stabil. In vielen Bereichen waren sie dupliziert und waren eher Bewegungsrichtungen als voll ausgestattete Straßen. Aber Brücken und Straßen wurden nach und nach gebaut, als das Russische Reich nach Osten zog. Und einer der Brückenübergänge ist auch denen bekannt, die noch nie in Sibirien waren. Die Autobahn M53 führt in Krasnojarsk entlang der Brücke über den Jenissei. Er ist es, der auf einer Banknote von zehn Rubel abgebildet ist.
Routennummern auf der Karte von Russland
Derzeit gibt es auf dem Territorium der Russischen Föderation Verkehrszeichen, die im Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 17. November 2010 angenommen wurden. Dieses Dokument definiert neue Bezeichnungen für einige Strecken von bundesweiter Bedeutung. Insbesondere sind sie durch das Präfix „M“als gekennzeichnetaus Moskau kommen. Gleichzeitig bleibt das frühere Kodifizierungssystem vorübergehend in Kraft. Sie läuft am 01.01.2018 aus. Im neuen System der Kodifizierung von Routen gibt es keine Unterteilung in Kategorien - in Haupt- und Nebenrouten. Aber der Trend zu steigenden Seriennummern von Tracks bleibt bestehen, wenn sie sich von der Hauptstadt entfernen.
Autobahn M53 heute
Aktuell kann der Bau der Bundesstraße „Sibirien“keineswegs als abgeschlossen bezeichnet werden. Obwohl auf der gesamten Strecke rund um die Uhr Güter- und Personenverkehr betrieben wird, lässt der Straßenbelag in vielen Abschnitten zu wünschen übrig und ist oft gar nicht vorhanden. Die Arbeiten an der Reparatur und dem Bau der Strecke wurden nie eingestellt. Auch die Infrastruktur des Pannendienstes muss verbessert werden. Die Erbauer der Strecke müssen erhebliche Schwierigkeiten überwinden. Dies liegt vor allem an komplexen Böden. Für eine beträchtliche Strecke müssen sie vorab verstärkt werden, bevor sie für eine zukünftige Straße eingedämmt werden können. Die Route durchquert viele Siedlungen direkt entlang der Hauptstraße. So hat es sich historisch zugetragen. Bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts bereitete dies keine besonderen Probleme, während das Haupttransportmittel Pferde waren. Aber jetzt müssen wir kräftig in den Bau von Umfahrungsstrecken um Siedlungen investieren.
Entfernung Nowosibirsk - Kemerowo
Im Anfangsstadium die BundesstraßeDie M53 verläuft hauptsächlich durch flaches Gelände. Von Nowosibirsk führt die Straße in nördlicher Richtung nach Tomsk. Aber sie betritt diese Stadt nicht und biegt rechts auf Kemerowo ab. Vor Tomsk sollten Sie nach links abbiegen, die Abzweigung der Straße ist auf den Karten mit der gleichen M53-Bezeichnung wie die gesamte Route gekennzeichnet. Der Zustand des Straßenbetts auf der gesamten Strecke nach Kemerowo ist recht zufriedenstellend. Die Breite der Fahrbahn beträgt sieben Meter. Die Straßenoberfläche ist Asph altbeton. Von den bedeutenden Wasserbarrieren befindet sich nur der Fluss Tom, dessen Brücke nicht weit von Kemerowo entfernt ist. Laut Statistik ist die Zahl der Unfälle auf dieser Distanz minimal.
Abschnitt Kemerowo - Irkutsk
Dies ist der schwierigste Abschnitt der Strecke. Harter Straßenbelag ist hier nicht in allen Bereichen vorhanden. Besonders schwierig ist der Abschnitt der Route Kemerowo - Mariinsk, der durch ein erhöhtes Gebiet führt. Die Straße durchquert hier ein großes Taiga-Massiv, und ihre Umrisse nehmen einen Serpentinencharakter an. Nach Mariinsk wird die Strecke flacher und die Straße ruhiger. Hinter dem ehemaligen Posten der Verkehrspolizei "Bogotol" ist ein bequemer Ort zum Parken und Ausruhen. Servicestrukturen am Straßenrand sind in Form von Cafés und Motels verfügbar. Nach Achinsk wird der Verkehr auf der Autobahn lebhafter, dies wird durch die Annäherung an die Großstadt Krasnojarsk beeinflusst. Die Autobahn M53 führt entlang der nördlichen Umgehungsstraße an den Außenbezirken der Stadt vorbei. Und dann ist da noch der letzte Abschnitt des Weges nach Irkutsk. Auf diesem Abschnitt gibt es schwierige Straßenabschnitte ohne harten Untergrund. Die meisten sind dabeiTaishet-Region. Besonders schwierig ist es hier bei Niederschlag.
Was Sie sich beim Track "Sibirien" merken müssen
Der Verkehr auf sibirischen Straßen hat seine eigenen Besonderheiten. Sie wird durch Geographie und Klima bestimmt. Wie viel Strecke man hier auf dem Weg von einer Siedlung zur anderen überwinden muss, vermag die Karte der Autobahn M53 zu demonstrieren. Jeder Geräteausfall auf dem Weg dorthin kann Sie mit den aufgetretenen Problemen allein lassen. Daher ist es am besten, die sibirischen Routen, wie es in der Antike üblich war, in Karawanen zu bereisen. Dies gilt insbesondere in der Winterzeit. Das Klima in Sibirien ist stark kontinental mit einem großen jährlichen Temperaturunterschied. Das bedeutet, dass es im Sommer ziemlich heiß und im Winter sehr k alt werden kann. Auch Schneeverwehungen treten häufig auf, was das Fortbewegen auf der Autobahn erschwert.
Moskauer Tor in Irkutsk
Ein interessantes historisches Denkmal, das direkt mit der Bundesstraße M53 verbunden ist, ist der Triumphbogen in Irkutsk. Es wurde 1813 am Ufer der Angara errichtet. An diesem Punkt begann der Moskauer Trakt, ein langer Weg von Ostsibirien bis in die zentralen Regionen Russlands. Und der zu Ehren von Kaiser Alexander dem Ersten errichtete Bogen öffnete es. Ein ausdrucksstarkes Baudenkmal im Stil des Klassizismus wurde nicht in der Sowjetzeit, sondern noch vor Beginn des Ersten Weltkriegs abgerissen. Die Stadtverw altung fand damals keine Mittel, um es zu reparieren. Doch erwiederhergestellt in seiner ursprünglichen Form in unserer Zeit, auf demselben Fundament, genau 200 Jahre nach der Vollendung des Originals.
