Es wird angenommen, dass die Geschichte des Moskauer Gartenrings im 19. Jahrhundert beginnt. Dann wurde der um die Altstadt gegrabene Graben zugeschüttet und der Erdwall niedergerissen. An dieser Stelle begannen Häuser mit Gärten und Vorgärten zu erscheinen, Straßen wurden gebildet, die sich um die Hauptstadt herum befanden.
Erdstadt
Im Jahr 1591 begannen im Auftrag von Boris Godunov Erdarbeiten rund um Moskau. Im Laufe des Jahres wurde ein Schacht gegossen und darauf eine Eichenmauer errichtet, die etwa 5 Meter in die Höhe ragt. Es hatte ungefähr hundert taube und 34 Ausgangstürme. Außerdem wurde an der Außenseite des Walls ein Graben ausgehoben, der anschließend mit Wasser gefüllt wurde. Die Notwendigkeit einer solchen Befestigung rund um die Stadt entstand, nachdem Moskau einem verheerenden Überfall der Truppen von Khan Kazy-Girey ausgesetzt war.
Die Bewohner der Stadt nannten dieses Gebäude Skorodom, der offizielle Name ist Earthen City. Sie begannen auch, das Gebiet zwischen der Weißen Stadt und dem Wall und der Moskwa zu nennen. Hier lebten kleine Kaufleute, Handwerker und Bauern. AberZamoskvorechie wurde hauptsächlich von Bogenschützen besiedelt. Deshalb wurde dieser Ort auch Streletskaya Sloboda genannt.
In der Zeit der Wirren (1598-1613) brannten die Eichenmauern zusammen mit den Türmen nieder, aber der Graben blieb. Später wurde darauf eine Palisade aus dicken, nach oben spitz zulaufenden Baumstämmen gesetzt.
Das zweite Leben der Erdmauer
Ende des 17. Jahrhunderts verlor diese Festung ihren ursprünglichen Zweck. Sie wurde zu einer Art Zollgrenze der Stadt. Von verschiedenen Seiten vor den Eingängen nach Moskau gab es Märkte. Die bekanntesten von ihnen waren Smolensky und Sukharevsky.
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts stürzte die Wallanlage und damit das Gefängnis teilweise ein, an ihrer Stelle entstanden Einfahrten und ganze Plätze. 1812 wurden alle Gebäude auf beiden Seiten seiner Mauern durch Feuer zerstört.
Formation
Im Jahr 1816 wurde beschlossen, die Überreste der Semlyanoy-Wallmauer abzureißen und den bröckelnden und seichten Graben zu begraben. Die Moskauer Entwicklungskommission plante an dieser Stelle die Schaffung einer breiten, mit Kopfsteinpflaster gepflasterten Ringstraße. Unter den Bürgersteigen und dem Bürgersteig wurden 25 m von der Gesamtdistanz zwischen den beiden Häuserzeilen entfernt, die dann 60 m erreichte. Auf dem verbleibenden Platz waren die Hausbesitzer verpflichtet, nach eigenem Ermessen Vorgärten anzulegen. So begann sich der Gartenring (Moskau) zu bilden.
Bereits 1830 wurde dieses Vorhaben praktisch umgesetzt. Nur wenige Standorte in Zamoskvorechye und auf Plätzen blieben ohne Vorgärten. Smolensky- und Zubovsky-Schächte wurden zu Boulevards,und Novinsky - zu einem Ort, der für Volksfeste bestimmt war, und blieb es bis 1877.
Der Gartenring (Moskau) entwickelte sich allmählich. In den 70er Jahren des 19. Jahrhunderts wurden dort Gleise für Straßenbahnen verlegt, die sich mit Hilfe von Pferdetraktion fortbewegten. Diese Transportart wurde Pferdekutsche genannt. 1912 wurde es durch ein moderneres ersetzt. Das waren bereits elektrische Straßenbahnen. Die Route, die sie nahmen, hieß offiziell "B", und die Leute nannten sie "Bug".
Anfang 20. Jahrhundert
Zu Beginn des Jahrhunderts begann der Gartenring (Moskau) intensiv bebaut zu werden. Wo bis vor kurzem Flachbauten standen, sind neben Verw altungs- und Gewerbebauten auch Wohnhochhäuser entstanden.
Wie Sie wissen, war der Beginn dieses Jahrhunderts nicht ruhig. 1905, während der Revolution, wurden auf den Plätzen und Straßen, die Teil des Gartenrings sind, heftige Kämpfe ausgetragen. Sein westlicher Teil war besonders dicht mit Barrikaden übersät, die die Arbeiterviertel schützen sollten. Die blutigsten Zusammenstöße zwischen Regierungstruppen und revolutionären Abteilungen fanden auf den Plätzen Kudrinskaya, Krymskaya und Subovskaya statt.
Nach dem Sieg der Oktoberrevolution 1917 zogen Arbeiter in zuvor errichtete Mietshäuser, die von ihren Besitzern requiriert wurden. Außerdem wurden neue öffentliche Gebäude und Wohngebäude gebaut, und die Märkte Smolensky und Sukharevsky wurden bald geschlossen.
Weitere Transformationen
In den 30er Jahren begannen sie mit der Umsetzung eines Plans für den Wiederaufbau der Hauptstadt, während dessen dies geschahDer Gartenring ist geschlossen. Moskau und sein Aussehen veränderten sich allmählich. Das Kopfsteinpflaster wurde mit Asph alt aufgefüllt. Außerdem wurde die Fahrbahn durch den Abriss der Vorgärten erheblich ausgebaut und die Straßenbahnen der Linie B durch neue Trolleybusse ersetzt. Trotzdem wurde der Transportverkehr erst 1963 vollständig organisiert. Über die Moskwa wurden zwei Brücken gebaut: Krasnokholmsky und Krymsky.
Als der Große Vaterländische Krieg begann, wurde der Gartenring stellenweise mit Schutzbauten befestigt. Und mitten im Sommer 1944, nach der Niederlage der Nazi-Truppen in Weißrussland durch die Sowjetarmee, wurde eine riesige Reihe von Kriegsgefangenen, die in Kämpfen gefangen genommen wurden, durch sie geführt.
Nach Kriegsende ging der grandiose Wiederaufbau der Hauptstadt weiter. Der Gartenring war eines dieser Objekte, die umgest altet werden sollten. Moskau, dessen Foto seit dieser Zeit erh alten ist, erhielt allmählich ein moderneres Aussehen. Ab 1948 und in den nächsten 6 Jahren wurden drei der sieben berühmtesten stalinistischen Wolkenkratzer im Gartenringgebiet errichtet.
In den 50er Jahren wurde die U-Bahn-Linie Koltsevaya verlegt, deren südlicher Teil von der Station Park Kultury bis zur Station Kurskaya darunter verlief. Im nächsten Jahrzehnt wurde der Gartenring weiter rekonstruiert. Einige seiner Straßen wurden noch weiter ausgebaut und verwandelten sich in moderne Alleen mit unterirdischen Passagen, Überführungen, Kreuzungen und Tunneln. Mitte der 90er Jahre wurde die Durchfahrt für schwere Lastwagen verboten.
Bedeutung
Das ist eines der wichtigstenAutobahnkreuze der Stadt. Die Länge des Gartenrings in Moskau, einer kreisförmigen Autobahn, die den zentralen Teil der Hauptstadt umgibt, beträgt 15,6 km bei einer Breite von 60-70 m. Es ist die innerste der drei bestehenden Autobahnspuren und auch die älteste. Der Gartenring ist stark frequentiert, so dass sich hier oft viele Kilometer Stau bilden. Trotzdem erfüllt es seine Funktionen immer noch angemessen.
Quadrate
Der Gartenring umfasst 18 Plätze: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya und Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Red Gates, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Kursk Station, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, Zubovskaya, Smolenskaya-Sennaya, Smolenskaja und Kudrinskaja. Einige von ihnen sind groß, während andere weniger bedeutend und sogar den Moskauern wenig bekannt sind.
Normalerweise beginnt die Geschichte des Gartenrings mit dem Triumfalnaja-Platz. Und das ist keineswegs zufällig. Der heutige Triumfalnaja-Platz, der 1992 diesen Namen erhielt, diente einst als zentrales Eingangstor Moskaus. Zuvor trug sie den Namen V. V. Mayakovsky.
Zunächst entstand an dieser Stelle, bei den Twer-Toren, eine ziemlich ausgedehnte Siedlung der Erdenstadt. Im 17. Jahrhundert wurde der Platz zu einem Marktplatz, und dann erschien darauf der erste aus Holz gebaute Arc de Triomphe. Nach und nach wurde dieses Gebiet mit Häusern bebaut, und wo sich heute der Aquariengarten befindet, befanden sich früher ein Teich und Gemüsegärten, die dem Nowodewitschi-Kloster gehörten.
Moderner LookDas Gebiet wurde in den 30er Jahren erh alten, als der Platz abgeholzt und das Territorium asph altiert wurde. Nachdem hier ein Denkmal für V. V. Mayakovsky errichtet wurde, wurde es zu einem beliebten Ort für verschiedene Gedichtlesungen.
Die "unauffälligsten" Plätze sind Krymskaya und Tsezar Kunikov. Der zweite von ihnen ist nach dem Helden der Sowjetunion benannt, der am Zweiten Weltkrieg teilgenommen hat. Auf diesem Platz steht kein einziges Haus, da sie alle zu den nächsten Straßen gehören. Nur eine Gedenktafel erinnert an Kunikov selbst.
Straßen
Neben den Plätzen umfasst der Gartenring auch viele Straßen. Der längste von ihnen ist Zemlyanoy Val. Seine Länge beträgt mehr als 2000 m. 1938 wurde es in Chkalovskaya umbenannt, da hier einst der berühmte sowjetische Pilot V. P. Chkalov lebte. Der alte Name der Straße wurde erst 1990 zurückgegeben. Darüber hinaus ist es mit vielen berühmten Namen von Menschen verbunden, die hier zu verschiedenen Zeiten gelebt und gearbeitet haben. Zum Beispiel der Schriftsteller S. Ya. Marshak, der Flugzeugdesigner V. M. Petlyakov, der Akademiker A. D. Sacharov, der Künstler K. F. Yuon und viele andere.
Wie die Plätze haben auch alle Straßen des Gartenrings (Moskau) ihre eigene Geschichte. Und das ist nicht verwunderlich, da die Hauptstadt eine lange Geschichte hat. Die Sadovaya-Karetnaya-Straße gilt als die kürzeste, deshalb beträgt ihre Länge nur 406 m. Sie erschien zu Beginn des 19. Jahrhunderts. Sein Doppelname ist mit den Gärten verbunden, die hier einst wuchsen, und mit der Straße in der Nachbarschaft namens Karetny Ryad. Fast alle Häuser des Altbaus wurden in den 70er Jahren abgerissen.letztes Jahrhundert.
Unterkunft
Fast jede Tour durch die Hauptstadt wirkt sich auf die eine oder andere Weise auf den Garden Ring aus. Und hier gibt es was zu sehen. Übrigens bietet das Garden Ring Hotel (Moskau) seine Dienste Touristen an. Sein Gebäude befindet sich an der Kreuzung der gleichnamigen Verkehrsstraße und der Mira Avenue, die sich im Geschäftszentrum der Stadt befindet. Nicht weit davon entfernt befinden sich der Rote Platz, der Sportkomplex „Olympic“, der Botanische Garten und das Institut. N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - ein Hotel (Moskau), das sowohl für Touristen als auch für Geschäftsleute ideal ist.
