Die Flotte von Aeroflot ist Russlands größte Luftflotte

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Aeroflot ist die größte Fluggesellschaft Russlands. Die Luftflotte von Aeroflot führt Flüge sowohl innerhalb unseres Landes als auch in andere Länder durch.

Unternehmensgeschichte

Aeroflot wurde vor langer Zeit gegründet, im Jahr 1923. Von Anfang an bis heute gehört das Unternehmen dem Staat. Von 1938 bis 1991 war die Flotte von Aeroflot die größte der Welt. Seit 1991 besitzt der Staat nur noch 51 % der Aktien von Aeroflot, die restlichen Anteile befinden sich in privater Hand.

Seit 1989 ist die Fluggesellschaft Mitglied der International Air Transport Association oder, wie sie auch genannt wird, IATA. Um mit den größten Fluggesellschaften der Welt konkurrieren zu können, beschloss der Vorstand des Unternehmens im Jahr 2000 ein Rebranding. Nur drei Jahre später, im Jahr 2003, erschien die Flotte der Fluggesellschaft Aeroflot in einem neuen Erscheinungsbild vor den Passagieren. Nicht nur die Form der Besatzung hat sich verändert, sondern auch die Farbgebung des Lufttransporters. Trotz der Umbenennung sind Hammer und Sichel immer noch die offiziellen Symbole des Unternehmens.

Seit 2006 ist das Unternehmen Mitglied der LuftfahrtAllianz SkyTeam.

Das Hauptbüro von Aeroflot befindet sich am Arbat. Niederlassungen des Unternehmens befinden sich in verschiedenen Städten Russlands. Zu den Tochtergesellschaften gehören Donavia, Aurora, Pobeda, Orenbursk Airlines, Rossiya.

Im Jahr 2014 wurde Aeroflot zum dritten Mal in seinem Bestehen als beste Fluggesellschaft in ganz Osteuropa ausgezeichnet.

Flugrouten

Das Unternehmen führt Flüge in 51 Länder der Welt zu 125 verschiedenen Zielen durch.

Davon liegen 43 Städte in Russland, 8 in den GUS-Staaten, 1 in Afrika, 5 in den Ländern des amerikanischen Kontinents, 4 in den Ländern des Nahen Ostens, 45 in Europa, 13 sind in asiatische Richtung.

Unter den Destinationen: Weißrussland, Bulgarien, Österreich, Armenien, Großbritannien, Belgien, Portugal, Polen, Thailand, Syrien, USA, Niederlande, Japan. Auch Griechenland, Iran, Ägypten, Vereinigte Arabische Emirate, Mongolei, Dänemark, Deutschland, Irland, Malaysia, Libanon, Zypern, Kanada, Italien, Frankreich und viele mehr.

Unternehmensrichtlinie

Beim Check-in kontrolliert das Personal Gepäck und Handgepäck der Passagiere. Die Menge an Gepäck, die kostenlos befördert werden kann, hängt vom Endzweck des Fluges und der Klasse des Tickets ab. Mitgeführtes Gepäck (jede Kiste oder Koffer) in der Summe der drei Dimensionen sollte 1,58 m und Handgepäck 1,15 m nicht überschreiten.

Freigepäck in der Business Class sind zwei Gepäckstücke, jedes Gepäckstück darf nicht mehr als wiegen32 Kilogramm. Sie können eine Tasche mit einem Gewicht von 15 kg im Handgepäck mitnehmen.

In der Comfort Class stehen außerdem zwei freie Plätze für persönliche Gepäckstücke zur Verfügung. Das Gewicht jeder transportierten Frachteinheit darf 23 kg nicht überschreiten. Handgepäck berechnet sich ab der Größe von 10 kg pro Person, ein Gepäckstück.

Premium Economy Class erlaubt die gleiche Freigepäckmenge wie Comfort Class.

Für andere Passagiere der Economy Class ist 1 Gepäckstück mit einem Gewicht von nicht mehr als 23 kg und 1 Handgepäckstück mit einem Gewicht von nicht mehr als 10 kg erlaubt.

Wenn das Gesamtgewicht des von einem Passagier mitgeführten Gepäcks einschließlich Handgepäck 10 kg nicht überschreitet, kann die Anzahl der Gepäckstücke groß sein.

Aeroflot-Flotte

Die an den Flügen beteiligten Flugzeuge sind das, worauf Aeroflot stolz ist. Ihre Flugzeugflotte ist modern, jung und wächst Jahr für Jahr rasant. Jetzt besteht die Flotte aus 189 Flugzeugen, die meisten davon sind die Modelle A320, A330, SuperJet 100. Es wurden Verträge über den Kauf von 22 Boeing B787-Flugzeugen und 22 Airbus A350-Flugzeugen unterzeichnet.

Sukhoi SuperJet 100-Flugzeuge sind russische Flugzeuge, die für Inlandsflüge eingesetzt werden. Für internationale Flüge werden häufiger Airbus-Flugzeuge eingesetzt.

Boeing-Flugzeuge übertreffen andere Flugzeuge in Reichweite und Kapazität. Sie bedienen Comfort-Class-Flüge, die von Aeroflot durchgeführt werden.

Die Flugzeugflotte besteht Anfang 2017 aus 35 FlugzeugenBoeing 777 und 737, 124 Airbus A330, A320, A321 und 30 SuperJet 100 Flugzeuge.

Geschichte der Aeroflot-Flotte

Während der Sowjetunion wurden fast alle Flugzeuge des Unternehmens in der UdSSR hergestellt. Alle zivilen Flüge und sogar einige Militärflüge wurden von der größten Fluggesellschaft des Landes durchgeführt.

In den 40-50er Jahren wurde Li-2 zum Transport von Passagieren verwendet. Dieses Flugzeug wird seit 1939 in der UdSSR hergestellt.

1947 wurden die Il-12 und Il-14 nach und nach in Betrieb genommen. An-2-Doppeldecker wurden ebenfalls verwendet. Dieses Flugzeugmodell wurde von Aeroflot bis in die 80er Jahre für den Personen- und Frachttransport eingesetzt.

Seit Mitte der 50er Jahre flog Tu-104, Tu-114. 1962 wurde die Tu-124 in Betrieb genommen, 1967 die Tu-134.

Tu-134-Flugzeuge werden immer noch für Flüge eingesetzt.

Zum ersten Mal setzte das Unternehmen 1992 ausländische Flugzeuge ein. Dann erwarb Aeroflot ein AZ10-Flugzeug. 1994 fügte die Fluggesellschaft ihrer Flotte eine Reihe von Boeing-, Airbus- und Douglas DC-10-Frachtflugzeugen hinzu. Mittlerweile wird mehr als die Hälfte der Flotte der Fluggesellschaft von ausländischen Unternehmen produziert.

Alle gebrauchten Liner wurden nach 1994 in der Aeroflot-Flotte gekauft. Das Alter der Flugzeuge, die Flüge durchführen, überschreitet in den meisten Fällen 20 Jahre nicht.

Unfälle und Skandale

Seit den 50er Jahren hat Aeroflot 127 verschiedene Unfälle und Abstürze registriert, bei denen 6895 Menschen ums Leben kamenMann.

1994 stürzte ein Airbus A310 in Sibirien bei Mezhduretschensk ab. Dies geschah aufgrund der Tatsache, dass der Flugzeugkommandant, der den Autopiloten einsch altete, seinen 15-jährigen Sohn auf seinen Sitz setzte. Während der junge Mann auf dem Sitz seines Vaters saß und „steuerte“, stellte sich der Autopilot irgendwie ab. Das Flugzeug geriet ins Trudeln und stürzte ab. Nach diesem Vorfall wurden die Sicherheitsmaßnahmen an Bord der Flugzeuge des Unternehmens verstärkt.

Im Jahr 1996 stürzte bei der Landung auf dem Flughafen in Turin, Italien, eine An-124 Ruslan ab, die Aeroflot von einer anderen Firma gemietet hatte. Aus irgendeinem Grund traf das Flugzeug mit seinen Rädern eines der Häuser im Dorf und stürzte auf einem Bauernhof 5 km vom Flughafen entfernt ab. Bei diesem Unfall starben 5 Menschen und 11 wurden verletzt. Die Firma, von der Aeroflot damals die An-124 gemietet hat, versucht immer noch, eine Entschädigung für das abgestürzte Flugzeug einzuklagen.