Aktobe Airport: Beschreibung, Flüge, Flüge

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

In der Stadt Aktobe (früher Aktjubinsk) gibt es einen Flughafen, der Passagierflüge empfängt. Seine Lage: südöstlich des Dorfes. Es ist 3,5 km vom Bahnhof entfernt. Im Jahr 2014 diente es mehr als 300.000 Menschen.

Aktobe International Airport (AKH) ist in der Tat das Lufttor Kasachstans im Westen des Staates. Die Region Aktobe ist eine von denen, die sich schnell entwickeln. Dieser Prozess hilft, die Wirtschaft des Staates als Ganzes zu unterstützen. Dies hängt mit der Ölförderung, dem Bergbau und anderen großen Projekten zusammen.

Aktobe Airport liegt an den Strecken, die Westeuropa mit Asien verbinden. Es ist in der Lage, verschiedene Arten von Lufttransporten zu empfangen und führt nicht nur Inlandsrouten, sondern auch solche aus, die mit weitem Ausland verbunden sind.

Allgemeine Informationen

Der Flughafen ist in der Lage, alle Arten von Dienstleistungen im Zusammenhang mit diesem Servicebereich anzubieten. Die Verw altung arbeitet ständig daran, die Arbeitsbedingungen zu verbessern und alle Transporte durchzuführen und die Funktion des Gepäcktransports zu verbessern. Der Flughafen Aktobe kann alle Schiffe bereitstellenKraftstoffe und Schmiermittel, damit der Flug unter den günstigsten Bedingungen durchgeführt werden kann. Das Gebäude wurde kürzlich renoviert und renoviert. Alle Merkmale des Flugplatzes, sowohl technische als auch äußere, entsprechen den Normen und Standards.

Der Flughafen zielt darauf ab, die Dienstleistungen zu erweitern, den Komfort zu verbessern und neue Strecken in alle Teile der Welt hinzuzufügen.

Flugtickets

Um zu fliegen, müssen Sie Tickets im Voraus kaufen. Sie können dies an den Ticketsch altern am Flughafen selbst oder im Gebäude der KazPost-Post tun. Sie müssen nicht lange nach Verkaufsstellen suchen; Wenn der Verbraucher in den Räumlichkeiten des AKH einkaufen möchte, muss er dies im Erdgeschoss tun. Die Kasse ist 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche geöffnet. Im Postgebäude - von 9 bis 18 Uhr.

Wenn wir die Preiskategorie berücksichtigen, sollten wir die Kosten für Inlands- und Auslandsflüge angeben, die vom Flughafen Aktobe angeboten werden. Im Moment wird der billigste Flug, dessen Route nicht über die Staatsgrenzen hinausgeht, ein Flug nach Astana sein. Die Kosten betragen etwas mehr als 37.000 Tenge (etwa 7.000 Rubel). Wenn wir über die Business Class sprechen, müssen Sie 108.000 Tenge (innerhalb von 20.000 Rubel) bezahlen. Der teuerste Inlandsflug geht nach Almaty. Es kostet 53.000 Tenge (ca. 10.000 Rubel), Business Class - 132.000 Tenge (ca. 25.000 Rubel).

Unter den internationalen Flügen ist ein Flug nach Moskau optimal. Sie müssen dafür 48.000 Tenge (9.000 Rubel) oder 142.000 Tenge (ca. 26.500 Rubel) für eine Business Class bezahlen.

Im Prinzip, um es herauszufindenüber den tatsächlichen Preis, der in einem bestimmten Zeitraum sein wird, müssen Sie direkt den Flughafen Aktobe selbst anrufen. Die Telefonnummer finden Sie unten im Artikel oder auf der Website des Unternehmens.

Um ein Ticket zu einem reduzierten Preis zu kaufen, müssen Sie einige Tipps beachten:

Eine Hin- und Rückfahrt ist billiger als eine einfache Fahrt.
Treueprogramme sind eine gute Möglichkeit, Geld zu sparen.
Je früher du ein Ticket kaufst, desto weniger musst du dafür bezahlen. Daher sollten Sie häufig die Kosten für benachbarte Daten überprüfen.

Weitere Flugdetails

In Almaty. Sie können Tickets für den Flug jeden Tag kaufen. Der Flug dauert etwas mehr als 2 Stunden.
Nach Astana. Sie können auch jeden Tag ein Ticket kaufen. Der Flug dauert anderthalb Stunden.
In Aqtau. Fliegen Sie etwas mehr als eine Stunde. Die ungefähren Kosten betragen 42.000 Tenge (etwa 8.000 Rubel).
In Atyrau. Der Flug dauert anderthalb Stunden. Preis - bis zu 42 Tausend Tenge.
Nach Schymkent. Die längste Strecke beträgt drei Stunden. Die Kosten betragen fast 50.000 Tenge (ungefähr 9.000 Rubel).
Nach Moskau. Der Flug dauert etwas weniger als drei Stunden. Ankunft ist in Domodedovo.

Aktobe Flughafen: Kontakte

Es gibt drei Möglichkeiten, die Flughafenverw altung zu kontaktieren: kommen, anrufen und schreiben.

Wenn sich eine Person auf dem Territorium von Aktobe befindet, kann sie nach Air City gehen. Dies ist einer der Bereiche in der Stadt, der sehr einfach zu finden ist. In irgendeinerBei Schwierigkeiten können Sie jeden Passanten, einen Taxidienst kontaktieren oder auf der Karte nachsehen, wo genau Sie sich befinden.

Sie können auch den Flughafen Aktobe anrufen. Telefon: +7 (7132) 229 550. Dies ist die Hauptnummer, über die Sie Preise, Flugzeiten und andere Referenzinformationen erfahren können. Wenn diese Nummer plötzlich nicht erreichbar ist, können Sie die zweite anrufen: +7 (7132) 229 550.

Der Flughafen hat auch eine E-Mail-Adresse. Sie können ihm für diejenigen schreiben, die sich jetzt nicht auf dem Territorium Kasachstans befinden. Sie antworten innerhalb eines Tages. Adresse: [email protected].

Herbst am 18. Dezember 1942

Ein DC-2-Flugzeug, das aufgrund der schrecklichen Wetterbedingungen in niedriger Höhe der Route von Taschkent nach Chkalov über Dzhusaly folgte, berührte mit seinem Flügel die Erdoberfläche. Es geschah in der Nähe von Kandagach (Aktobe-Region) in der Nähe der Kreuzung. Es waren 7 Personen an Bord. Zwei von ihnen starben, der Rest wurde verletzt. Der Flughafen Aktobe erlitt viele Verluste. Foto des Flugzeugs unten.

Fall am 7. September 1958

Es waren 27 Personen an Bord der Il-14, die direkt in der Nähe von Aktobe abgestürzt ist. Leider sind alle gestorben. Der Absturz wurde durch ein Gewitter verursacht. Dadurch, dass ein Blitz in das Flugzeug einschlug, fielen alle Instrumente aus, es gab überhaupt keine Chance auf Rettung.

Schuld an dem Vorfall waren die Wetterstation, die eine falsche Wettervorhersage gab, ihr Beobachter, der ein Gewitter melden sollte (was nicht geschah), der Flugleiter (hat seine Pflichten vernachlässigt).

Die Besatzung hatte keine Zeit zu signalisierenKatastrophe und ergreifen Sie die notwendigen Maßnahmen für einen Notabstieg.

Herbst 17. Juli 2013

Ein L-37-Flugzeug stürzte bei der Landung ab. Das Fahrzeug gehörte dem Verteidigungsinstitut. Die Tragödie ereignete sich um sechs Uhr abends in Moskau; Trainingsflug stattfand. Der an Bord befindliche Kadett und der Oberstleutnant der Flieger waren sofort tot.