Es gibt nichts Aufregenderes als eine lange Fahrt mit dem eigenen Auto durch unser riesiges Land. Dies ist ein langes, aber aufregendes Abenteuer, das sicherlich einige Eindrücke hinterlassen wird. Die Autobahn M29 ist eine der malerischsten russischen Straßen, weil sie durch wundervolle Orte führt. Leider sind viele Autofahrer auf die Kaukasusregion voreingenommen und verbreiten falsche Informationen über die Qualität der Bundesstraße und die Sicherheit beim Befahren.
Track-Funktionen
Ganz Russland ist mit einem Netz von Bundesautobahnen durchzogen, aber nirgendwo gibt es solche Besonderheiten wie auf der Autobahn M29. Da die Straße durch die Kaukasusregion führt, die seit langem für die eigensinnige lokale Bevölkerung berühmt ist, wird sie nicht sehr schnell befahrbar sein.
Zunächst einmal, weil man dort auf jede Menge getunte Autos und dezente „Prior“trifft, deren Fahrer jedes Überholen als Herausforderung und Einladung zum Rennen empfinden. Rennen lohnt sich aber trotzdem nicht. Vor allem wenn man das berücksichtigtunterschiedliche Beschaffenheit der Fahrbahn auf verschiedenen Streckenabschnitten. Seltsamerweise verläuft der bequemste Abschnitt der Straße durch Tschetschenien. Außerdem kann die Strecke im Sommer den Autoverkehr nicht bewältigen. Dies wird hauptsächlich durch Obstlastwagen und Autos von Reisenden erleichtert, die ans Meer fahren.
Ein weiteres und wichtigstes Merkmal sind verstärkte Verkehrspolizeiposten und echte militarisierte Kontrollpunkte. Es wird nicht möglich sein, diese Abschnitte schnell zu durchfahren, da sich der Autostrom in zwei Teile aufteilt: diejenigen, die normal fahren möchten, und diejenigen, die es eilig haben. Die Warteschlange wird sich in jedem Fall bilden, daher ist es unwahrscheinlich, dass Sie sie umgehen können.
Die Einreise nach Tschetschenien ist mit beliebigen Nummern möglich, das Vorhandensein tschetschenischer Nummernschilder ist nicht erforderlich. Allerdings sind Moskauer Nummern dort aus offensichtlichen Gründen wirklich selten.
Getönt - nein
Wenn Sie die Stadt Grosny besuchen müssen, fahren Sie den tschetschenischen Abschnitt der Autobahn M29 entlang, Sie müssen die Hauptregel befolgen, nämlich die Tönung entfernen. Die Region ist nicht gerade für ihre Ruhe bekannt, und das Abtönen ist ein ausgezeichneter Grund für die Streife der Verkehrspolizei, das Auto anzuh alten. Außerdem kann das Abtönen viele Fragen von Anwohnern aufwerfen. Was davon besser und was schlechter ist, wird niemand sagen.
Vorsicht bei Tankstellen
Im Allgemeinen ist die Autobahn M29 ruhig und ziemlich gut gewartet. In einigen seiner Abschnitte gibt es jedoch ein Problem mit dem Betanken von Autos. Dies betrifft vor allem Kabardino-Balkarien, Inguschetien, Nordossetien und Dagestan. Es gibt Tankstellen, aberKraftstoffqualität ist sehr schlecht. Wenn Sie durch Tschetschenien fahren oder einfach eine der oben genannten Regionen besuchen, ist es unerwünscht, an örtlichen Tankstellen zu tanken. Es wird empfohlen, immer einen Vorrat an hochwertigem Kraftstoff und einen Ersatz-Kraftstofffilter dabei zu haben, wenn Sie in der Region noch tanken müssen. Es ist am besten, genug Kraftstoff und zwei Filter zu haben, nur für den Fall. Wenn Sie nach praktischem Rat suchen, fragen Sie am besten Trucker und Tourbusfahrer, die schlechte Geschichten über Pannen aufgrund von lokalem Kraftstoff haben. Ihr Rat wird sehr nützlich sein, da sie gute Autodienste und mehr oder weniger zuverlässige Tankstellen empfehlen können.
Die Qualität der Straßenoberfläche
Straßen in Russland sind nicht berühmt für ihre hervorragende Qualität, im Gegenteil, sie sind berühmt für ständige Schlaglöcher. Trotzdem hat die Bundesstraße M29 eine zufriedenstellende Asph altoberfläche. Dies gilt insbesondere für die Einfahrten zur Autobahn, ihren Anfang und ihre Ausfahrten. Die ersten 100 km der Route verlaufen entlang der Straße, die Autofahrer im Slang als "getötet" bezeichnen. Je weiter der Weg, desto besser die Straße.
Gestreifte Bedrohung
Wenn Sie auf der Autobahn M29 "Kavkaz" fahren, müssen Sie so aufmerksam wie möglich auf den Gegenverkehr achten. Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge warnen ständig vor der sogenannten "gestreiften Bedrohung". Verkehrspolizisten oder Fixationskameras sind überall. Auf dem Territorium des Stawropol-Territoriums verbessert sich die Situation mit der Verkehrspolizei. Ihre Konzentration nimmt ab und Stopps treten nur dann auf, wennregistrierte Straftat. Die Fahrer werden jedoch weniger höflich und vergessen oft, vor „Gefahr“zu warnen.
Fahrregeln
Die M29 ist heute ein erstaunlicher Ort. Die erste Straßenhälfte unterliegt den üblichen Straßenverkehrsregeln. In Kabardino-Balkarien, Inguschetien, Nordossetien oder Dagestan gelten jedoch etwas andere Regeln. Autofahrer ignorieren Fahrbahnmarkierungen und Schilder oft komplett. Dort sollte man entweder so langsam wie möglich fahren, oder die Geschwindigkeitsbegrenzung deutlich überschreiten. Nicht weniger bedeutend wird die Gewohnheit sein, in Spiegel zu schauen. Lokale Fahrer überholen überall und sowieso, setzen oft keine Blinker und lenken im allerletzten Moment, und zu all dem kann man getrost eine deutliche Geschwindigkeitsüberschreitung hinzufügen.
