Die Straße von Hormuz verbindet zwei Golfe - Oman und Persisch, daher ist es ein strategisch wichtiges Objekt. Der Iran besitzt seine Nordküste, und Oman und die Vereinigten Arabischen Emirate besitzen seine Südküste. In der Meerenge gibt es zwei 2,5 Kilometer breite Transportkanäle, zwischen denen sich eine fünf Kilometer breite Pufferzone befindet. Die Straße von Hormuz ist die einzige Wasserstraße, über die arabisches Gas und Öl in Drittländer wie die Vereinigten Staaten exportiert werden kann.
Etymologie
Die Meerenge hat ihren Namen von der Insel Hormuz, und die Insel wiederum hat drei Möglichkeiten für die Herkunft des Namens. Der erste ist zu Ehren des persischen Gottes Ormuzd, und der zweite stammt vom persischen Wort, was in der Übersetzung "Dattelpalme" bedeutet. Und die dritte Option ist ein lokaler Dialekt namens "hurmoz".
Hochkarätige Veranst altungen
Operation Gottesanbeterin
18. April 1988 währendIrans Krieg mit dem Irak Die US-Marine führte eine Operation durch, an der der Persische Golf und der Golf von Hormuz beteiligt waren. Es war eine Reaktion auf die Sprengung eines amerikanischen Schiffes auf iranischen Minen. Infolgedessen wurden die Sahand-Fregatte und mehrere kleine Schiffe versenkt.
Flugzeugabsturz
Am 3. Juli 1988 schossen US-Truppen ein iranisches Passagierflugzeug ab und töteten fast dreihundert Menschen. Es gibt viele Versionen über dieses Ereignis, und zweifellos ist dies eine der blutigsten Tragödien in der Geschichte der Luftfahrt.
US-iranischer Vorfall
Am 6. Januar 2008 näherten sich mehrere iranische Patrouillenboote bis auf 200 Meter an Schiffe der US Navy heran, die sich damals angeblich in internationalen Gewässern befanden. Anschließend wurde einem der Kapitäne der amerikanischen Schiffe eine Aufzeichnung vorgelegt, aus der hervorgeht, dass die Boote drohten, das Feuer auf die US-Schiffe zu eröffnen. Dazu veröffentlichte der Iran eine eigene Aufzeichnung, bei der nur regulärer Funkverkehr vorhanden war.
Die Drohung, den Kanal durch den Iran zu blockieren
Am 28. Dezember 2011 drückte Muhammad Reza Rahimi seine starke Unzufriedenheit mit den Wirtschaftssanktionen aus, die die Vereinigten Staaten verhängen wollten. Er sagte, dass im Falle eines Drucks aus Amerika die Ölversorgung durch die Straße von Hormus blockiert würde, und immerhin ein Fünftel aller Ölversorgungen durch sie fließen.
Die Vereinigten Staaten betrachteten diese leeren Drohungen und maßen den Worten des Iraners keine Bedeutung beiVizepräsident. George Little, ein Sprecher des Pentagon, sagte, dass die Straße von Hormuz nicht nur für sie, sondern auch für den Iran selbst von Bedeutung sei. Die US-Marine bekundete volle Kampfbereitschaft für mögliche Einsätze auf See. Sollte der Iran dennoch beschließen, die Meerenge zu blockieren, werden die Vereinigten Staaten diesbezüglich sofort energische Maßnahmen ergreifen. Amerika glaubt, dass der Iran kein Recht hat, diesen Seeweg zu schließen, da dies eine direkte Verletzung des Völkerrechts ist, die es nicht tolerieren wird.
Trotz der kriegerischen H altung der Staaten erschweren die geografischen Gegebenheiten der Meerenge militärische Aktivitäten in dieser Region: Sie ist ziemlich eng, so dass schnelle und kleine iranische Boote einen Vorteil gegenüber schweren amerikanischen Schiffen haben. Daher fanden die Vereinigten Staaten eine andere Lösung für das Problem: die Zusammenarbeit mit den Nachbarn des Iran, um das Öl auf dem Landweg ohne Beteiligung der Straße von Hormuz umzuleiten.
