Flughafencodes: Auslegung und Anwendung

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Was sind Flughafencodes? Wozu werden sie benötigt? Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie im Artikel. Sobald Sie sich entscheiden, die Dienste einer Fluggesellschaft für einen Flug in Anspruch zu nehmen, müssen Sie ein Ticket für ein Flugzeug kaufen, das Sie an Ihr Ziel bringt. Das Ticket enthält Informationen über alles, was Sie über Ihre Reise wissen müssen. Darauf finden Sie auch die Codes der Luftdrehkreuze.

Codes

Wozu dienen Flughafencodes? Es gibt zwei Entwürfe für die Zuweisung von Codes an Luftdrehkreuze - IATA im internationalen Sinne und ICAO im gesamten Gebiet der Russischen Föderation. Das bedeutet, dass jeder Flugplatz seinen eigenen eindeutigen Code hat, der gemäß den Codevergabesystemen aus drei (IATA) oder vier (ICAO) Buchstaben besteht. Codes werden von spezialisierten Organisationen vergeben.

Flughafencodes (ICAO und IATA) werden verwendet, wenn Informationen von Flugkontrollbehörden gesendet, Flüge geplant, Abflug- und Ankunftsorte auf Tickets markiert werden, sowie Wetterdienste. Diese Codes sind gleichzeitig die Kennzeichnung jedes Terminals in Flugnavigationskarten und im Telegrafennetz. Luftkommunikation. Eine solche typisierte Bezeichnung von Luftdrehkreuzen ist jedem klar. Jeder Passagier, der in sein Ticket schaut, kann die Abfahrts- und Landeadresse erfahren.

Zum Beispiel wird der Luftknotenpunkt Domodedovo mit dem IATA-Code - DME und der Luftknotenpunkt Sheremetyevo - SVO bezeichnet. Diese Markierungen sind auf Flugtickets zu finden.

Abschrift

IATA-Flughafencodes stammen aus den Vereinigten Staaten, da US-Piloten die zuvor existierenden Zwei-Buchstaben-Codes für erfolglos hielten, um Luftdrehkreuze zu identifizieren.

Lassen Sie uns herausfinden, warum die Buchstaben X oder O in den Bezeichnungen auftauchten. Die exotischsten Flughafencodes der Welt werden wie folgt entschlüsselt:

• YVR, Kanada, Vancouver. Kanadische Hub-Codes beginnen mit dem Buchstaben Y. Dabei steht der Buchstabe Y vor dem erwarteten VR.
• EWR, USA, Newark. Der Hub-Code Newark sieht aus wie EWR, da alle Codes, die mit dem Buchstaben N beginnen, für die US Navy reserviert sind.
• PDX, USA, Portland. Manchmal wird den Codes am Ende der Buchstabe X hinzugefügt, wenn aus einem Code mit zwei Buchstaben ein Code mit drei Buchstaben erstellt werden muss. Andere Luftdrehkreuze verwenden den Buchstaben X, wenn der gewünschte Buchstabe bereits vergeben ist. Portland Terminal wurde früher als PD bezeichnet. Nach der Einführung von Drei-Buchstaben-Bezeichnungen erhielt er den PDX-Code. Einige Luftdrehkreuze fügen andere Buchstaben hinzu. So wird beispielsweise der Lufthafen von San Francisco durch die Buchstaben SFO identifiziert.
• PEK, China, Peking. Manchmal spiegelt sich die Chronik in den Codes der Luftdrehkreuze wider. Heute nennen die Briten die Stadt Peking Peking, früher hieß sie Peking. Dasselbe passierte mit dem Air Harbor Code.die Metropolregion Mumbai, früher bekannt als Bombay. Ihr Code ist BOM.
• ORD, USA, Chicago. Bevor es 1949 zu Ehren des Medal of Honor-Eigentümers Edward O'Hare umbenannt wurde, war das Lufttor als Orchard Field Airport bekannt.
• DCA, USA, Washington. 1998 wurde der Washington State Airport nach dem ehemaligen amerikanischen Präsidenten Ronald Reagan benannt. Der Lufthafencode gibt seinen Standort im District of Columbia wieder.
• TSE, Kasachstan, Astana. 1997 wurde die Stadt Astana zur Hauptstadt Kasachstans. 1963, als die Luftschleusen geöffnet wurden, hieß die Stadt Tselinograd.
• XRY, Spanien, Jerez. Das Luftdrehkreuz befindet sich in einem Ort namens Jerez, dem Geburtsort der berühmten angereicherten Weinsorte. Der Air Harbor Code entstand aus der Verschmelzung der mehrfachen Schreibweise des Namens dieser Metropole (XERES) und der Weinsorte Sherry.

ICAO-Codestruktur

Werfen wir einen genaueren Blick auf den ICAO Air Hub Code (ICAO Air Hub Index). Dies ist eine aus vier Buchstaben bestehende individuelle eindeutige Kennung, die den Lufthäfen der Welt von der Transnational Civil Aviation Organization zugewiesen wird.

ICAO-Codes haben eine regionale Struktur. Die regionale Vorwahl wird aus den ersten beiden Buchstaben gebildet. Der erste Buchstabe bezeichnet ein Gebiet auf der Welt - einen Teil eines Kontinents, ein Festland (z. B. L - Süd- und Mitteleuropa, E - Nordeuropa) oder einen Staat mit einem großen Territorium (C - Kanada, K - die USA Kontinentalzone, Y - Australien). Der zweite Buchstabe definiertLand in dem Bereich, der dem Anfangsbuchstaben entspricht. Die verbleibenden zwei (drei für große Länder) Codebuchstaben identifizieren das Luftdrehkreuz in diesem Staat.

Heute ist jedes erdenkliche L-Präfix in Gebrauch. Die Buchstaben X, I, Q und J werden nicht als erster Buchstabe des ICAO-Terminalcodes verwendet. Der spezielle Code ZZZZ ist für Anwendungsfälle reserviert, wenn ein Flugplan für einen Flughafen erstellt wird, der keinen ICAO-Code hat.

Nuancen

Zusätzlich zum ICAO-Code haben viele Flugsteige einen IATA-Code, einen aus drei Buchstaben bestehenden Code, der von der International Air Transport Association (IATA) den Drehkreuzen auf der ganzen Welt zugewiesen wird. Es sollte nicht mit Airport City Code verwechselt werden, einem beliebten Online-Spiel, bei dem Sie Geld verdienen können. In Kanada und auf dem US-amerikanischen Festland sind IATA-Hub-Codes ICAO-Terminalcodes ohne den ersten Präfixbuchstaben. In anderen Teilen der Welt (einschließlich der Hawaii-Inseln, die zu den Vereinigten Staaten gehören, und Alaska) ist dies nicht der Fall.

Kleine Flugsteige (insbesondere Terminals lokaler Fluggesellschaften) haben möglicherweise keinen IATA- oder ICAO-Code.

IATA-Flughafencodes werden gemäß der IATA-Resolution Nr. 763 vergeben. Der Hauptsitz dieser Abteilung befindet sich in Montreal. Die Liste der angewandten Codes wird von der IATA zweimal jährlich auf der offiziellen IATA-Website veröffentlicht.