Kein Wunder, dass St. Petersburg das Venedig des Nordens genannt wird. Die Stadt nimmt in Bezug auf die Wassermenge, das Vorhandensein und die Anzahl der Flüsse (es gibt etwa 90), Kanäle und Kanäle einen der ersten Plätze der Welt ein. Brücken in St. Petersburg ermöglichen es Ihnen, sich in der durch die Newa geteilten Stadt von einer Seite zur anderen zu bewegen. Darüber hinaus ist jede von ihnen in ihrer Herkunft und Struktur einzigartig.
Eine von ihnen - die Kantemirovsky-Brücke über die Bolshaya Nevka - verbindet die Medikov Avenue auf der Aptekarsky-Insel mit dem Wyborgskaya-Damm. Dies ist eine sehr breite Brücke mit drei Fahrspuren in jede Richtung und, was sehr wichtig ist, es gibt keine Staus, weil die Medikov Avenue dann in eine Reihe von gewundenen Straßen auf der Petrograder Seite übergeht, was für sie sehr unbequem ist dichter Verkehr. Neben der Breite ist die Kantemirovsky-Brücke auch lang, mehr als dreihundert Meter lang, daher ist sie das zweite aller derartigen Bauwerke in der Stadt. Die Kantemirovsky-Brücke verdankt ihren Namen weniger der angrenzenden Straße als vielmehr dem von den Deutschen befreiten Bahnhof Kantemirovka in der Region Woronesch.
Die Brücke als Dauer- und Zugbrücke wurde in den 70er Jahren von errichtetdas Projekt der berühmten Brückenbauer B. B. Levin und B. N. Brudno sowie des Architekten Govorkovsky A. V. Und davor, im 18. Jahrhundert, schuf der Architekt A. Whist an dieser Stelle eine Pontonbrücke, die vierte in Folge in Sankt Petersburg. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war sie die erste Holz- und Bogenbrücke, die unter der Leitung von A. A. Betancourt gebaut wurde. Jetzt besteht die Kantemirovsky-Brücke aus fünfzehn Flussspannen, zwei Spannweiten über den Böschungen und zwei Bockteilen mit dort befindlichen Garagen. Nachts wird die Brücke von mehr als dreihundert Lampen beleuchtet und bringt so Magie in das Leben der Stadt. An den Brückenstützen und darunter sind leistungsstarke Suchscheinwerfer befestigt. Entlang der Fahrbahn sind schöne Stehlampen installiert, und die Eingänge zur Brücke sind mit Granitblöcken verziert, auf denen der Name dieses Meisterwerks auf Metallplatten eingraviert ist. Wenn Sie die Schönheit bewundern, können Sie vergessen, dass die Kantemirovsky-Brücke eine Zugbrücke ist, und wenn Sie nicht rechtzeitig auf die rechte Seite gehen, können Sie noch lange am Damm der gegenüberliegenden Seite entlang gehen.
Die Brücken über die Newa und viele andere Flüsse sind eine Art Museum. Dies ist neben der Eremitage, anderen Palästen und Tempeln ein Wahrzeichen von St. Petersburg. Schließlich gleicht jede nächste Brücke der vorherigen weder in ihrer Architektur noch in ihrer Geschichte. Das ist es. Jede Brücke hat ihre eigene Geschichte, ebenso wie die Böschungen. Sie in St. Petersburg sehen auch nicht gleich aus. Und was sehr interessant ist, es gibt mehrfarbige Brücken: Blau, Grün, Rot und Gelb. Einer von ihnen, Blau, ziemlich ungewöhnlich, ist ein Brücken-Platz, weil er sehr breit ist und neben dem Isaaksplatz liegt.
Es ist unmöglich, alle Brücken von St. Petersburg aufzuzählen, denn einschließlich der Vororte Peterhof, Pawlowskoje und anderer gibt es mehr als achthundert von ihnen. Aber nach der Ankunft in St. Petersburg lohnt es sich, ein paar Tage mit Ausflügen entlang der Brücken dieser wunderbaren Stadt zu verbringen.
