Metro "Okhotny Ryad" ist Teil der Sokolnicheskaya-Linie, die zur Metro der Hauptstadt gehört. In der Nähe befinden sich die Lenin-Bibliothek und der Bahnhof Lubjanka. In der Region Tver enth alten. Von hier aus gelangen Sie bequem zum Roten Platz.
Wie der Name entstand
Okhotny Ryad ist eine Metrostation, die im Mai 1935 eröffnet wurde. Es war Teil des ersten Startplatzes, der zum Verkehrskomplex der Hauptstadt gehörte. Sie organisierten eine Abzweigung von diesem Ort nach Smolenskaya. Bis 1938 gab es hier eine Staplerbewegung.
Metro „Okhotny Ryad“hatte beim Umzug in die „Bibliothek im. Lenin“und „Komintern“, die später in „Alexandergarten“umbenannt wurde. Wenn Sie sich vom Arbat entfernen, besteht die Möglichkeit, mit einem Tunnel in eine separate Linie einzusteigen, die für geschäftliche Angelegenheiten genutzt wird. Die Fähigkeit, sich in einer so großen Stadt schnell fortzubewegen, ist der Moskauer U-Bahn zu verdanken. Okhotny Ryad erfuhr eine Reihe von Änderungen, als der Manezhnaya-Platz Mitte der 1990er Jahre gebaut wurde. Der Tunnel war zu ½ gefüllt. Ein Gleis wurde demontiert, das zweite intakt gelassen. Zuvor wurde 1944 ein Durchgang zum Bahnhof eröffnet"Theatralisch". Musste vorher die große Lobby benutzen.
Im Jahr 1959 wurde unter der U-Bahn-Station Okhotny Ryad eine unterirdische Passage verlegt, die erste im städtischen Verkehrsnetz. 1974 erschien eine zweite ähnliche Struktur, die zur Station Teatralnaya führte. An jeder Kreuzung in Einbahnrichtung wird gearbeitet.
Alte Zeiten
Okhotny Ryad ist eine Metrostation, die ihren Namen von der gleichnamigen Straße erhielt. Zuvor gab es auch einen gleichnamigen Platz. Im 18. und 19. Jahrhundert befanden sich hier Geschäfte, in denen Jäger ihren Fang teilen konnten. Es war möglich, Geflügelfleisch und ausgezeichnetes Wild zu bekommen.
Während des neunzehnten Jahrhunderts waren sie nur im Handel tätig und ließen Waren in Lagerhäusern zurück. Es gab die Möglichkeit, in einem Hotel zu übernachten oder eine Taverne zu besuchen. Als das Jahr 1956 kam, wurde der ehemalige Platz in eine Straße umgeplant, die in der Zeit von 1961 bis 1990 ein Segment der Marx Avenue war.
"Okhotny Ryad" - das Gebiet, in dem 1955 der Bahnhofspunkt nach Kaganovich benannt wurde. Dies liegt daran, dass die Moskauer U-Bahn früher einen Namen hatte, der mit dem Namen dieses sowjetischen Politikers verbunden war. Er leitete den Prozess des Baus eines Transportkomplexes. Dann zollten sie Lenin Tribut, benannten das gesamte Netz nach ihm und überließen Kaganowitsch nur eine Station.
1957 wurde er aus einer führenden Regierungsposition entfernt, und jetzt genoss er nicht mehr solche Ehre und Respekt. Ein weiteres Mal gab es Veränderungen – aus der Station wurde „Prospect im. Marx . Hier verbanden sich drei große Straßen, die von großer Bedeutung waren. Als 1990Umstrukturierungsprozesse fanden statt, die Station erhielt ihren ursprünglichen Namen - Metrostation Okhotny Ryad. Der Artikel musste viermal umbenannt werden, was in Moskau einzigartig ist.
Innendekoration
Hier können Sie zum Teatralnaya umsteigen. Sie müssen zur Rolltreppe gehen, die sich in der Mitte befindet. Sie können durch den östlichen Vorraum gehen, von wo aus es auch einen Ausgang gibt. Es gibt einen Knotenpunkt für den Transfer, von dem aus Sie zum "Platz der Revolution" gelangen. Einen direkten Übergang werden Sie jedoch nicht finden. Bahnhöfe sind weit weg.
Der unterirdische Teil im Westen ist Teil des Maneschnaja-Platzes. Es gibt einen Übergang dazu. Sie können durch das Einkaufszentrum gehen. Chechulin erstellte ein Projekt für dieses Gebäude, das Haus an der Oberfläche wurde rekonstruiert. Es wurde während des Wettbewerbs herausgezogen und umbenannt. Das Projekt war so konzipiert, dass es außen Gipsskulpturen gab, die aber im Laufe der Zeit verloren gingen. Sie wurden von M. Manizer geschaffen, und ein Lehrer der Zirkusschule A. Shirai wurde als Modell für eine Statue verwendet.
Neugierige Details
Als der Film "Moskau glaubt den Tränen nicht" gedreht wurde, entschieden sich die Autoren, sich auf die Drehzeit 1958 zu konzentrieren. Während der Episode der Fahrt im Auto wurde die Gleiswand mit dem Namen des Bahnhofs gefilmt. Als der Film 1979 veröffentlicht wurde, änderte der Kontrollpunkt selbst seinen Namen in Marx Avenue. So entstand der Effekt, den Betrachter für 20 Jahre in die Vergangenheit zu versetzen. Das Interessanteste ist, dass die Schießerei selbst in Novoslobodskaya stattfand.
Spezifikationen
Die Station hat eine Pylonstruktur und drei Gewölbe, die tief gelegt sind. In einem individuellen Modus wurde ein Projekt erstellt, das auf der Bergmethode basiert. Monolithischer Beton wurde unter die Beschichtung genommen. Zunächst wurden Mauern errichtet, dann Gewölbe nach deutschem Vorbild. Als der Punkt gebaut wurde, war es die größte derart tief vergrabene Station. Gemäß dem ursprünglichen Plan wollte man keine Halle in der Mitte bauen, doch dann kam es zu radikalen Veränderungen.
Der Stil, in dem der Ort eingerichtet ist
Hier sieht man Strukturen, die aussehen wie Säulen mit vielen Facetten, die Verkleidung besteht aus grauem und weißem Marmor. Zuvor wurde es geändert, indem die gelben Keramikfliesen entfernt wurden. Der Name des Artikels wurde in metallfarbenen Symbolen geschrieben. Der Hintergrund ist komplett schwarz. Der Boden war aus grauem Granit. Auf dem Gelände der Halle und in der Nähe der Landeplattformen befinden sich Beleuchtungseinrichtungen. Zuvor gab es ähnliche Stehlampen wie auf der Novokuznetskaya.
Der Vorteil liegt in der Tatsache, dass der Rote Platz von hier aus leicht zu erreichen ist. Die U-Bahn-Station Okhotny Ryad ist im Osten mit einem Bild von Marx aus einem Mosaik von E. Reichzaum geschmückt.
Wenn wir die Statistik für März 2002 nehmen, betrug der Passagierstrom am Eingang 97.000 Personen und am Ausgang 95.000 Personen. Der Transportpunkt empfängt die ersten Personen um 5:30 Uhr, die letzten - um 1:00 Uhr.
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