Die Ladoga-Brücke ist ein Beispiel für die rationale Nutzung sowohl lokaler Gegebenheiten als auch der am besten geeigneten Bautechnologien. Erbaut in der zweiten Hälfte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts, wurde es zum Inbegriff des damals vorherrschenden sozialistischen Minimalismus und der sparsamen Ressourcenverteilung.
Die Ladoga-Brücke befindet sich einige Dutzend Kilometer von St. Petersburg entfernt in einer strategisch sehr wichtigen Gegend. Hier fließt die Newa vom Ladogasee, außerdem ist diese Struktur ein wichtiger Punkt auf dem Weg von der nördlichen Hauptstadt nach Murmansk. Die Notwendigkeit dieses Brückenbauwerks ergibt sich auch aus der Tatsache, dass sich in der Nähe die berühmte Oreshek-Festung befindet, die von der Stadt aus nur durch Überwindung dieses Bauwerks erreicht werden kann.
Die Ladoga-Brücke wurde einst aus rein wirtschaftlichen Gründen gebaut, daher sollten Sie darin keinen künstlerischen Wert suchen. Dies ist eine leistungsstarke und zuverlässige Stahlbetonkonstruktion mit neun Spannweiten, von denen eine verstellbar ist. Die Bedeutung dieses Bauwerks ergibt sich aus der Tatsache, dass es vor St. Petersburg einfach keine anderen ähnlichen Objekte gibt.
Touristen besuchen die Ladoga-Brücke am häufigsten, weil sich in unmittelbarer Nähe ein Diorama-Museum befindet, das von den heroischen Momenten des Durchbruchs der Leningrader Blockade erzählt. Durch dieses Gebäude gelangen Sie von der Stadt zu so berühmten Gedenkstätten wie Newski-Ferkel, Maryino, Sinyavino Heights, wo Sie die heroischen Seiten von vor siebzig Jahren genauer kennenlernen können.
In unmittelbarer Nähe des Ortes, an dem sich die Ladoga-Brücke befindet, fanden in den gew altigen 1940er Jahren heftige Kämpfe mit den Nazi-Invasoren statt. Ein Beweis dafür ist der T-34-Panzer, der seit dieser Zeit erh alten ist, sowie das Aussehen eines Teils der Struktur in Form einer mächtigen Pillendose. Hier befinden sich auch zahlreiche Gedenktafeln mit den Namen gefallener Soldaten und Offiziere.
Heute spielt dieses Bauwerk auch eine wichtige Rolle bei der Durchfahrt von Transportschiffen von St. Petersburg zum Ladogasee und zurück. In diesem Zusammenhang ist der Ladoga-Brückenlegeplan sehr wichtig, der zu Beginn der Schifffahrtssaison verabschiedet wird und an den sich die Kommandanten aller Wasserfahrzeuge h alten müssen. Natürlich sind alle diese Daten mit den Arbeiten der St. Petersburger Brücken abgestimmt.
Zur gleichen Zeit wurde die Ladoga-Brücke, deren Verkabelung 2013 um 10 bzw. 15 Uhr durchgeführt wurde,dürfen zusätzlich gezüchtet werden, um die Besitzer von Fahrzeugen zu erfreuen, jedoch müssen alle derartigen Anforderungen der Geschäftsleitung im Voraus gemeldet werden. Gleiches gilt für Fischerboote, die am Ausgang der Newa aus dem Ladogasee fischen.
Die letzte Rekonstruktion dieser Brücke wurde vor fast zehn Jahren am Vorabend der Feierlichkeiten zum 60. Jahrestag des Großen Sieges durchgeführt. Gegenwärtig kommt diese Anlage gut mit der Belastung zurecht, die auf sie fällt, um die wichtigsten Bezirke des Leningrader Gebiets zu verbinden.
