Helsinki, die Hauptstadt von Finnland, dem Nachbarstaat der Russischen Föderation, lädt freundlicherweise nicht nur die Finnen selbst, sondern auch Reisende aus aller Welt auf ihr Territorium ein. Gemütliche Straßen, schattige grüne Parks und freundliches Verh alten der Anwohner beeindrucken jeden, der zum ersten Mal hier ist. Russische Touristen werden hier wie Brüder behandelt. Finnland war mehr als ein Jahrhundert lang Teil des Russischen Reiches, beginnend im Jahr 1808, als Kaiser Alexander der Erste die Eroberung dieses Landes ankündigte. Jedes Jahr besuchen immer mehr unserer Landsleute das Land. Jemand kommt zu den Neujahrsferien, jemand spaziert einfach durch die Hauptstadt, und für jemanden ist Helsinki nur der Anfang der Kreuzfahrt. In fast allen Fällen führen die Wege jedes einzelnen Urlaubers hierher – zum Vantaa International Airport (Helsinki).
Satellit der Hauptstadt
Die Hauptstadt Finnlands wächst jedes Jahrzehnt. Der Großraum Helsinki umfasst bereits fast ein Dutzend seiner Satellitenstädte. Die größten von ihnen sind Espoo und Vantaa. Letzteliegt in der Nähe des Finnischen Meerbusens in der Provinz Uusimaa. Sie basiert auf dem gleichnamigen Fluss und ist die viertgrößte Stadt Finnlands. Berühmt ist Vantaa vor allem dafür, dass sich hier die größten Airgates des Landes befinden: Vantaa International Airport (Helsinki). In der Stadt sind zahlreiche Businessparks entstanden, führende skandinavische Hotelketten öffnen ihre Apartments in unmittelbarer Flughafennähe für Gäste. Die geringe Entfernung zum Flughafen und die minimale Transferzeit locken große Unternehmen sowohl für die Durchführung von Vorträgen und Seminaren als auch für die Ansiedlung ihrer Niederlassungen hierher. Auf dem Weg zum Flughafen Vantaa können Sie die Neonlichter von Weltmarken wie Valio, Onninen, Alfa Laval-Fincoil, Finair, Uponor und vielen anderen sehen.
Geschichte
Die erste Landebahn des Flugplatzes wurde 1952 eröffnet, und nur vier Jahre später - die zweite. Im selben Jahr 1956 machte der Flughafen Vantaa (Helsinki) einen großen Schritt nach vorne, um die Flugsicherheit zu gewährleisten, indem er ein Radarkontrollsystem für Flugzeuge installierte. 1969 startete der erste kommerzielle Passagierflug vom neuen Terminal. Vier Jahre später führte die Fluggesellschaft einen Sicherheitsdienst und Vorflugkontrollen für internationale Flüge ein. 1984 wurde beschlossen, das Passagierterminal zu erweitern, und zwar ohne Betriebsunterbrechung. Drei Jahre später war der Wiederaufbau abgeschlossen und der Flughafen erreichte ein neues Niveaudie Anzahl der akzeptierten Passagiere und die Qualität ihrer Dienstleistungen.
Weiterentwicklung
1993 wurde ein neues Terminal für Inlandsflüge eröffnet. Drei Jahre später wurden die Terminals durch einen speziellen geschlossenen Fußgängerüberweg verbunden. Im selben Jahr wurde am Eingang zum Flughafen Vantaa ein Hotel und Kongresszentrum eröffnet. Der Parkbereich für private Pkw von Fahrgästen wurde erweitert. Eine neue Galerie von Geschäften wurde für Flugtouristen zugänglich. Ein Jahr später, 1997, wurde eine VIP-Halle eröffnet, um offizielle Regierungs- und Präsidentendelegationen zu empfangen. Im selben Jahr wurde der Flughafen erstmals als bester der Welt ausgezeichnet. Zwei Jahre später wurden im internationalen Terminal neue Ankunfts- und Abflughallen eröffnet. Im Jahr 2001 wurden neue Passkontrollstellen eingeführt. Es wurde möglich, dass Passagiere nicht nur nach, sondern auch vor dem Check-in eine Steuerrückerstattung (steuerfrei) ausstellen konnten. 2002 wird die dritte Start- und Landebahn eröffnet. All diese Aktivitäten haben es dem Flughafen ermöglicht, den Passagierstrom auf mehr als 10 Millionen Menschen pro Jahr zu steigern.
Neue Ära
2009 war ein Jahr des Wandels. Der Flughafen Helsinki-Vantaa hat das Inlandsterminal T1 komplett umgebaut. Die Bauarbeiten in der Ankunftshalle, Gepäckbereich, mit Check-in-Sch altern wurden bis Ende des Jahres abgeschlossen. Passagiere haben Zugang zu neuen Shops und bequemeren Mietwagensch altern. Am internationalen Terminal des Flughafens wurde das bestehende Passagierservicesystem verbessert und ein neues Gepäckzentrum gebaut. Anzeigetafel des Flughafens Vantaa teilweisemodernisiert, wobei ein Teil der Elektronik durch eine modernere ersetzt wurde.
Mit dem Zug
Um den Bus-Shuttle-Service mit der Stadt zu entlasten, wurde beschlossen, eine direkte Bahnverbindung von Helsinki aus zu bauen. Die Filiale sollte im September 2012 eröffnet werden, aufgrund einiger technischer Probleme war jedoch eine Überarbeitung des Projekts erforderlich. Der erste Zug mit Passagieren verließ den Flughafen Vantaa am 1. Juli 2015 in Richtung Hauptbahnhof der Hauptstadt.
Nach Europa
Im Kontext der Wirtschaftskrise und der Währungsinstabilität lernen die Menschen erfolgreich, zu sparen. Flüge von Russland nach Europa werden jeden Monat teurer. Verschärft wird die Situation durch das stetige Wachstum des Dollars und des Euros. Billigflieger bieten nur für Alleinreisende ohne Gepäck geeignete Konditionen. Für Familientouristen sind die Kosten für ein Ticket mit allen Zuschlägen für die Standardausstattung in der Regel nicht viel günstiger als die Tarife namhafter Fluggesellschaften. Die Kombination dieser Faktoren zwang russische Touristen, auf den Trick zu gehen. Sie reisen mit dem eigenen Auto nach Finnland, lassen das Auto auf dem Parkplatz stehen und fliegen über die Vermittlung europäischer Unternehmen zu günstigen Preisen nach Europa. Wenn Sie mit der ganzen Familie reisen, ist ein solcher Transfer viel rentabler als ein Direktflug. Das Parken am Flughafen Vantaa (Helsinki) für 18 Tage kostet 52 Euro. Flug Helsinki-Barcelona zum Beispiel in der Hochsaison - ca. 30-60 Euro pro Person. Der Nutzen spricht für sich. Für diejenigen, die die Strecke nach Norden nicht zurücklegen möchtenWenn Sie alleine von Palmyra aus der Hauptstadt anreisen, bietet Russian Railways einen Service für den Transport von Privatfahrzeugen an. Das heißt, Sie machen eine Zugfahrt mit Ihrem Auto. Und nach der Ankunft sind es nur fünf oder sechs Stunden Fahrt nach Helsinki.
