St. Petersburg Metrostation "Sadovaya": Geschichte, Architektur, Verkehrsanbindung

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St. Petersburg Metrostation "Sadovaya": Geschichte, Architektur, Verkehrsanbindung
St. Petersburg Metrostation "Sadovaya": Geschichte, Architektur, Verkehrsanbindung
Anonim

Die Metrostation Sadovaya liegt an der Linie 5.

Diese Station der Linie Frunzensko-Primorskaya ist auf ihre Weise einzigartig, sie ist ein wichtiges Element eines großen Umsteigeknotens im Stadtzentrum. Neben Sadovaya besteht das Umsteigezentrum aus 2 weiteren Stationen - Sennaya Ploshchad und Spasskaya.

Geschichte

Der Sender nahm an Silvester 1992 den Betrieb auf.

Das Projekt wurde von den Architekten Kashikhin, Pribulsky, Popov, Khilchenko, Podervyanskaya, Leontyeva entwickelt.

Während des Entwurfs sollte der neue Verkehrsknotenpunkt "Ploshchad Mira-3" heißen, aber dann wurde beschlossen, ihn nach der Sadovaya-Straße umzubenennen, die sich ganz oben befindet.

U-Bahn "Sadovaya" in St. Petersburg
U-Bahn "Sadovaya" in St. Petersburg

Sadovaya ist die älteste Metrostation ihrer Linie. Ende 1991 war die in 71 m Tiefe gebaute Station bereits fertig, aber die benachbarte Spasskaya war noch lange nicht in Betrieb, weshalb beschlossen wurde, Sadovaya vorübergehend mit der Pravoberezhnaya-Linie zu verbinden.

Sadovaya arbeitete 18 Jahre lang als Endstation auf der Pravoberezhnaya-Linie. Bisher führen Servicezweige zu den Linien 4 und 2 (an der Metrostation Dostoevskaya,Newski-Prospekt).

Ein interessantes Merkmal der U-Bahn-Station Sadovaya ist, dass sie keinen Zugang zur Oberfläche hat. Gehen Sie über Fußgängerüberwege zur U-Bahn, wo sich Handelspavillons befinden.

Architektur

Die Metrostation Sadovaya (St. Petersburg) wurde in traditioneller Einzelgewölbebauweise für die U-Bahn der nördlichen Hauptstadt erstellt. Aber dies ist die einzige Station in der Stadt, die mit zwei Ausgängen ausgestattet ist, die sich an den Enden der unterirdischen Halle befinden.

Von der Nordseite aus können Sie die Treppe hinaufgehen und dann durch den Tunnelgang zu den Rolltreppen gehen. Lifte bringen Sie innerhalb von 2 Minuten an die Oberfläche.

Auf der anderen Seite der Plattform ist es bequem, sich entlang des Bandes zur Station zu bewegen. m. "Sennaja-Platz".

U-Bahn "Garten"
U-Bahn "Garten"

In der Mitte des Inselbahnsteigs befindet sich eine Treppe, die zum Tunnel führt, sie führt zu den Rolltreppenaufzügen am Bahnhof. m. Spasskaya.

Design

Die Metrostation Sadovaya ist im allgemeinen Stil der St. Petersburger Metro gest altet.

Zurückh altend strenge Schönheit wird am Bahnhof durch einen gedeckten roten Granitton betont, der Boden und Wände ziert. Eingefügte Streifen aus grauem Granit verwässern die Gesamtskala.

Ein Fries aus weißem Marmor, der mit Monogrammen geschmückt ist, die antiken Bronzeschnörkeln ähneln, schmückt die Eisenbahnmauer.

50 bogenförmige Laternen sorgen für angenehmes diffuses Licht in der unterirdischen Halle, sie befinden sich an den Rändern des Bahnsteigs.

Traditionell für die Architektur dieser Art von StationenIn der Mitte wurden eine Granitbank und ein Informationspult installiert. Doch 2010 wurden nach dem Umbau Navigationsleuchtkästen eingebaut, die den allgemeinen Stil der Halle nicht unterstützen.

Überweisungen

Es ist bequem, an der U-Bahnstation Sadovaya in die 2. und 4. Linie umzusteigen.

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Wenn der Fahrgast die U-Bahn verlässt, betritt er das historische Zentrum von St. Petersburg. Von Sadovaya aus können Sie zum Moskovsky Prospekt, zur Sadovaya Street, zum Sennaya Square und zum Markt gehen.

Sie können den Bahnhof mit verschiedenen Verkehrsmitteln verlassen:

  • Busse 50, 71/70, 181, 49;
  • Straßenbahn 3;
  • Obus 17.

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