Jeder von uns möchte eine lange Reise mit dem Auto unternehmen. Aber das Wetter und die Straßen sind beängstigend. Aber es gibt auch verzweifelte Menschen, die keine Angst vor Bergen, Schlaglöchern, Staus haben. Für sie gibt es keine Barrieren. Und die Autobahn M5 scheint für sie einfach zu sein. Lernen wir diese Straße besser kennen.
Allgemeine Informationen
Die Route führt durch mehrere Regionen (Tscheljabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Rjasan, Moskau). Seine Länge beträgt 1879 Kilometer. Es gibt sowohl Umgehungsstraßen von Großstädten (Penza, Kusnezk, Rjasan) als auch Eingänge (Samara, Ufa).
Das Temperaturregime ist im Winter und im Sommer unterschiedlich. Auf dem Weg liegen die Flüsse Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass sowie der Kuibyshev-Stausee. Alle Brücken über 50 Meter Länge haben eine Tragfähigkeit von sechzig bis achtzig Tonnen.
Straßenbelag
Die Autobahn M5 ist eine asph altierte Betonstraße. Die Breite der Fahrbahn beträgt etwa 8 Meter. Autofahrer beschweren sich über unebene, teils enge Straßenbeläge, spärliche Sanitäts- und Reparaturstellen, ungeeignete Straßenränder, stellenweise schlechte Infrastruktur.
Einige Abschnitte werden jetzt entsprechend rekonstruiertdie neuesten Vorschriften. Beispielsweise hat der Abschnitt Ufa-Pokrovka drei gerade Fahrspuren mit einem Trennstreifen, bequemen Kreuzungen, Rampen, Zäunen und hellen Markierungen. Die Autobahn M5 soll modernisiert werden, sodass sie bald in eine Autobahn umgewandelt wird.
Das Hauptproblem ist der Straßenbelag. Es bricht unter dem Einfluss natürlicher Bedingungen und schwerer Lasten. Jetzt entsprechen nur noch 35 % der Streckenlänge den Vorschriften. Die restlichen 65 % entsprechen teilweise oder sind insgesamt in einem unbefriedigenden Zustand.
Gefährliche Bereiche
Die Landschaft entlang des Weges ist wunderbar. Aber so richtig genießen kann man die schöne Natur nicht, da es viele gefährliche Stellen gibt. Zum Beispiel M 5 Ural. Dies ist die Region Tscheljabinsk. In den Bergregionen sterben jedes Jahr etwa fünfzig Menschen und zweihundert werden verletzt.
Die Breite der Straße in jeder Richtung beträgt hier 1 bis 3 Fahrspuren. Die Autoströme werden manchmal durch eine Fahrspur oder einen Zaun getrennt. In diesem Bereich entsprechen 84 % der Straßen aufgrund des schwierigen Geländes nicht den Standards. Die Verkehrsintensität hat das geplante 5-7-fache längst überschritten! Im Winter müssen Sie besonders vorsichtig fahren - Eis, Verwehungen und Staus provozieren Unfälle auf der Autobahn M5.
Auf dem flachen Teil der Autobahn solltest du dich auch nicht entspannen. In den Abschnitten gibt es stellenweise tiefe Spurrillen, die von schweren Fahrzeugen geformt wurden.
Verstopfte Straße
Die Autobahn ist reichh altig und weitreichend. Die angespannte Situation in der Nähe von Ufa und in der Region Rjasan. Teil des ProblemsUmgehungsautobahnen entscheiden. Nach der Eröffnung der Uljanowsk-Brücke fahren die Fahrer durch die Regionen Samara und Pensa über Saransk-Ulyanovsk-Koshki-Sukhodol. Hier ist der Verkehr weniger stark, aber es gibt wenige Tankstellen und Motels.
Service
Die Autobahn M5 zeichnet sich durch viele Tankstellen mit Geschäften, Cafés, Toiletten und Duschen aus. An einigen Tankstellen können Sie sogar den Reifendruck prüfen oder den Innenraum des Autos reinigen. Auch entlang des Weges gibt es viele Cafés und Restaurants, die übrigens gut kochen. Und die Preise sind günstiger als in der Stadt. Es gibt Hotels und Gasthöfe. Also auf die Straße, ihr Mutigen! Los geht's!