U-Bahn Ismailowskaja. Die Farbe des Moskauer Stadtrandes

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U-Bahn Ismailowskaja. Die Farbe des Moskauer Stadtrandes
U-Bahn Ismailowskaja. Die Farbe des Moskauer Stadtrandes
Anonim

Wenn Sie plötzlich Lust bekommen, die aus der Kindheit bekannte Stadt einmal aus einer etwas ungewöhnlichen Perspektive zu sehen, dann sind Sie hier am östlichen Stadtrand von Moskau genau richtig. Der U-Bahn-Tunnel kommt hier an die Oberfläche, und wir befinden uns in Izmailovo - einem der ältesten historischen Viertel der Hauptstadt. Metrostation Izmailovskaya, hier müssen wir aussteigen.

Metrostation Ismailowskaja
Metrostation Ismailowskaja

Izmailovo

Die Geschichte dieses Dorfes kann bis ins sechzehnte Jahrhundert zurückverfolgt werden, als es das spezifische Lehen der Romanow-Bojaren war. Allmählich wurde es in den Großraum Moskau integriert. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts ist es ein typischer Arbeiterrandbezirk. Die unauslöschlichen Spuren dieses Umstands sind bis heute mit bloßem Auge sichtbar. Ismailowo ist Moskau. Aber Moskau ist nicht so. Nicht Fassade, nicht Front und nicht glänzend. Dies ist eindeutig nicht die prestigeträchtigste Gegend der Hauptstadt. Aber es wäre unfair, nicht zu bemerken, dass es sich allmählich zum Besseren verändert. Neue Wohnkomplexe werden gebaut, historische und architektonische Denkmäler, die bis in unsere Zeit erh alten geblieben sind, werden in der richtigen Form erh alten. Liquidiert seit vielen JahrenIn der Nähe befindet sich der Cherkizovsky-Markt, der die Situation schwer kriminalisierte.

Moskau, Metrostation Izmailovskaya

Es gibt nicht viele einheimische Moskowiter, die in diese östlichen Außenbezirke ziehen wollen, um dauerhaft dort zu leben.

Moskauer U-Bahn Ismailowskaja
Moskauer U-Bahn Ismailowskaja

Aber nur wenige bezweifeln, dass Izmailovo seinen eigenen einzigartigen Look hat. Bereits die Metrostation Izmailovskaya selbst ist sehr texturiert und sehr charakteristisch für diese besondere Gegend. Es wurde 1961 in Betrieb genommen. Man muss sich vorstellen, wie spät es war. Und dies war die Ära des Kampfes von N. S. Chruschtschow mit Exzessen im Bereich Design und Konstruktion. So sparte er Geld, indem er die Architektur auf ein Minimum und auf null reduzierte. Die Metrostation Izmailovskaya war eines der ersten Objekte, das von dieser (nur auf den ersten Blick) sinnvollen Initiative betroffen war. Ob es hier überhaupt Architektur gibt, darüber kann man streiten.

Metrostation Ismailowskaja
Metrostation Ismailowskaja

Die Station wurde nach einem individuellen Projekt gebaut, aber aus Standard-Stahlbetonkonstruktionen zusammengesetzt. Alles ist auf den äußersten Minimalismus reduziert, es gibt nicht einmal Wände. So können Sie die Aussicht auf den Izmailovsky-Park bewundern, während Sie auf den Zug warten. Sogar der Boden des Bahnhofs war ursprünglich mit primitivem Asph alt ausgelegt, der später durch Fliesenpflaster ersetzt wurde.

Die Metrostation Izmailovskaya liegt an der Linie Arbatsko-Pokrovskaya. Und dies unterstreicht nur sein unprätentiöses Erscheinungsbild vor dem Hintergrund von Meisterwerken in derselben Richtung wie dem Revolutionsplatz, Arbatskaya, Smolenskaya oder Kiew. Visuellder Kontrast ist einfach frappierend, es scheint, als sei die U-Bahn aus Versehen in eine andere, sehr arme und unglückliche Stadt gefahren. Aber die Einwohner von Izmailovo haben sich schon lange an dieses Erscheinungsbild ihrer Station gewöhnt. Und für viele einheimische Moskowiter flammen beim Anblick einer kurzen Inschrift in einem städtischen Verzeichnis "U-Bahn-Station Izmailovskaya" helle nostalgische Gefühle in ihren Seelen auf. Und selbst ein solcher offener Bahnhofstyp ist bekannt geworden und längst in die Geschichte des U-Bahn-Baus eingegangen. Dies ist ein klares Beispiel dafür, wie man nicht baut und wie man kein Geld spart.

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