In Tatarstan gibt es eine tolle Kindereisenbahn. Kasan, in dem es sich befindet, hat es eröffnet, um qualifiziertes Personal auszubilden. Seit August 2007 gibt es eine Eisenbahn. Sie befindet sich auf dem Territorium der Waldparkzone Lebyazhye.
Geschichte der Straßeneröffnung
Der Vorschlag zum Bau einer Kindereisenbahn in Kasan wurde Anfang 2004 von der Russischen Eisenbahngesellschaft eingereicht. Das Projekt sollte mit dem 1000. Jahrestag der Hauptstadt von Tatarstan zusammenfallen. Bis 2005 wurde ein Ort ausgewählt. Es gab zwei Möglichkeiten: im Gorki-Park oder in der Nähe des Lebyazhye-Sees.
Im März 2005 begann die Erstellung der Projektdokumentation. Als Termin für die Inbetriebnahme der Anlage wurde das Jahr 2006 festgelegt. Der Termin wurde dann auf 2007 verschoben. Geplant waren fünf Personenzüge und drei Diesellokomotiven, davon eine als Batterie-Elektrolok.
Im Herbst 2006 begannen die Vorbereitungsarbeiten für die Gleisverlegung. Eine Kindereisenbahn (Kasan) war nach Yudino und dann in seiner Karriere geplant. Aber die Einheimischengegen eine solche Trasse, sodass sich die Termine für die endgültige Inbetriebnahme der Anlage etwas verzögerten.
Als Ergebnis wurde die Kasaner Kindereisenbahn (Adresse: Altynova-Straße, 4 "A") erst am 30. August 2007 eröffnet. Die Veranst altung fand in einer feierlichen Atmosphäre statt. An der Eröffnung nahmen der Präsident von Tatarstan, der Verkehrsminister der Russischen Föderation und andere Beamte teil.
Ziele und Ziele der Eröffnung einer Kindereisenbahn
Die Kindereisenbahn (Kasan) wurde für die berufsvorbereitende Ausbildung künftiger Facharbeiter gebaut. Zweck der Objekterstellung ist es, die notwendigen Voraussetzungen für die Selbstbestimmung der Jugendlichen zu schaffen. Durch die Einbindung in das Bahngeschäft entwickeln die Studierenden kommunikative, kreative und organisatorische Fähigkeiten. Dies wird durch die gemeinsamen Aktivitäten der Jugendlichen ermöglicht.
Deshalb haben sie Interesse an ihrem zukünftigen Beruf. Die Studierenden erh alten nicht nur theoretisches Wissen in vielen Fachrichtungen, sondern auch deren Vertiefung in der Praxis. Gleichzeitig werden Heranwachsende in Kollektivismus, Genauigkeit, Verantwortungsbewusstsein und Gewissenhaftigkeit erzogen.
Straßenbeschreibung
Für die Kindereisenbahn wurden vier Kilometer Gleise verlegt und zwei Endstationen (Molodezhnaya (oder Yashlek) und Izumrudnaya) und Zwischenstationen (Sportivnaya und Birch Grove) gebaut. Auf der Hauptbahn (einer der nachlaufenden) befand sich ein zweistöckiger Bahnhof mit einem dreistöckigen Depot und einem Bildungsgebäude. Die Größe der Anlage ermöglichte die Lagerung des gesamten Rollmaterials. In der Werkstatt wurden eine 4-Punkt-Hebebühne und ein Kran installiert. Strahl.
In einem dreistöckigen Gebäude wurde ein Wohnheim für Eisenbahnstudenten eingerichtet, die im Sommer zum Üben aus anderen Städten kamen. Am Bahnhof wurden ein Buffet und eine Kantine für Arbeiter eröffnet. Am Bahnhofsplatz befindet sich ein großer Parkplatz.
Kindereisenbahn (Kasan) hat Endstationen, von denen eine Emerald heißt. Darauf wurde nur ein einstöckiges Gebäude errichtet, in dem sich die Kassenhalle befindet. An den Zwischenh altestellen des Zuges gibt es keine Hauptgebäude. Es werden nur blaue Kunststoffmarkisen montiert. Alle Gebäude des ChRW haben eine filigrane Architektur mit blauen und spiegelnden Glas- und Keramikwandverkleidungen.
Die Route beginnt im Dorf Zalesnoy und endet am Strand des Steinbruchs von Yudinsky. Die Strecke des Zuges liegt in einem malerischen Kieferngrüngebiet. Die Schmalspurbahn ist mit Weichen, modernen Anlagen und zwei Kreuzungen ausgestattet. Während der Zug fährt, werden Ampeln, Sicherheitseinrichtungen, Kommunikation und Signalisierung verwendet. Es gibt auch automatische Blockierungs- und Zentralisierungssysteme.
H altestelle st. Jugend ist für 25 Personen ausgelegt. Das Gebäude beherbergt einen Fahrkartensch alter, ein kleines Café und einen elektrischen Zentralisierungsposten. Sie kontrolliert die Eisenbahn. Der Zug heißt Rainbow. Es bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde. Die Gesamtkapazität der Personenkraftwagen beträgt 157 Personen.
Training
Kindereisenbahn (Kasan) hat ein Verw altungs- und Bildungsgebäude. Es ist mit Klassen für ausgestattetEisenbahnfachrichtungen studieren:
- Lokomotivführer;
- Wagen;
- Umzugsunternehmen;
- Reisende.
Und auch bäuerliche Fachkräfte werden im Bildungsgebäude ausgebildet:
- Passagier;
- Alarme;
- Blockierung und Zentralisierung;
- links.
Im Bildungsgebäude sind eine Mensa mit 36 Plätzen und eine Sporthalle für Schüler und Lehrer ausgestattet. Das Hostel verfügt über Doppelzimmer, die über alle notwendigen Annehmlichkeiten für Studenten verfügen, die zum Lernen und Üben aus anderen Städten kommen.
Das akademische Jahr dauert von Oktober bis März. Theorie wird nur einmal pro Woche unterrichtet. Die Praxis beginnt im Juni. Die Ausbildung ist kostenlos und dauert drei Jahre. Für ausländische Studierende gelten Sonderkonditionen. Eine Reihe von Lerngruppen wird von Schülern der Klassen 4 bis 7 von weiterführenden Schulen und Gymnasien in Kasan und anderen Städten Tatarstans durchgeführt. Nach der Ausbildung erh alten die Absolventen Zeugnisse über den Abschluss einer dreijährigen Fachausbildung.
Kasan, Kindereisenbahn: Wie kommt man dorthin?
Sie erreichen das ChRW mit den Bussen Nr. 46 und 72 bis zur H altestelle. Eisenbahnschule. Oder mit den Nummern 36, 158 und 401 bis zur H altestelle. Bechetle (sonst - Zalesny).
