Embraer 195 (Fotos unten) ist das neueste und größte Flugzeugmodell, das von der gleichnamigen Produktionsfirma in Brasilien produziert wird. Es wurde 2006 von vielen Fluggesellschaften weltweit aktiv genutzt. Neben der Basisversion wird auch eine erweiterte Modifikation produziert, die sich durch die Möglichkeit auszeichnet, über längere Strecken zu fliegen. Dem Namen wird die Kennzeichnung LR hinzugefügt.
Vorherige Versionen
Die Embraer 195 wurde auf Modellen wie dem E170 und E175 gebaut. Alle drei Varianten haben die gleiche Rumpfabschnittsgröße, ähnliche Avioniksysteme und ähnliche elektronische Ausrüstung. Um die Flugleistung zu verbessern, haben die Ingenieure viel Arbeit geleistet, wodurch das Auto ein verbessertes Hochhausruder, neue Triebwerke und längere Flügel erhielt. Darüber hinaus sind viele Strukturelemente und Komponenten des Flugzeugs von der E190-Modifikation entlehnt.
Erste Schritte
Nach offiziellen Angaben hob Embraer 195 am 7. Dezember erstmals ab und führte einen Testflug durch2004. Erster Nutzer dieses Modells war Flybe, ein britischer Low-Cost-Carrier, der sich vor allem auf Flüge innerhalb Europas spezialisiert hat. Dann bestellte das Unternehmen vierzehn Autos mit der Möglichkeit, zwölf weitere Einheiten hinzuzufügen. 2006 startete der kommerzielle Betrieb des Umbaus. Derzeit wird es aktiv von führenden Fluggesellschaften aus Italien, Polen, Israel, Deutschland, Russland, Jordanien, Argentinien und anderen Ländern genutzt.
Allgemeine Beschreibung
Die Embraer 195 ist ein Mittelstreckenflugzeug mit einem schmalen Rumpf, der unter allen Modifikationen der Familie zum geräumigsten geworden ist. Es ist für den Betrieb an Leitungen mittlerer Länge ausgelegt. Die maximale Entfernung, die dieses Auto ohne zusätzliches Auftanken überwinden kann, beträgt unter Berücksichtigung der maximalen Last 4077 Kilometer. Die Hauptkonkurrenten dieses Flugzeugs sind Boeing 737-600 und Airbus A318.
Abhängig von der Anordnung der Kabine liegt die Anzahl der Passagiere, die gleichzeitig von diesem Flugzeug befördert werden können, im Bereich von 106 bis 122. Die Sitzanordnung in der Kabine der Embraer 195 erfolgt im Verhältnis von "zwei plus zwei". Im Inneren des Modells ist ein indirektes Beleuchtungssystem installiert. Ziemlich geräumige Regale dienen zur Aufbewahrung des Gepäcks der Passagiere.
Hauptmerkmale
Die Gesamtlänge der Basisversion des Flugzeugs beträgt 38,6 Meter, während die Spannweite -28,7 Meter. Die Breite der Kabine beträgt nur 2,74 Meter. In Form von Triebfahrzeugen verwendet das Modell zwei GE CF34-10E-Motoren mit einer Kapazität von jeweils 8400 kgf. Es sei darauf hingewiesen, dass diese Motoren die strengsten modernen Anforderungen an die Geräuschentwicklung erfüllen. Die Reisegeschwindigkeit eines Verkehrsflugzeugs beträgt 890 km/h. Seine maximale Flughöhe beträgt 11.900 Meter.
Hauptvorteile
Einer der Hauptvorteile der Embraer 195 sind ihre Flügel, die an den Enden mit besonderen Ecken ausgestattet sind. Ihr Hauptkonstruktionszweck war die Verringerung der Widerstandskraft, wodurch der Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt werden konnte. Darüber hinaus ermöglichen die hohe Umweltfreundlichkeit und der niedrige Lärmpegel dem Flugzeug den Betrieb auf allen führenden Flughäfen in Europa und der Welt. Passagiersitze, die in der Kabine installiert sind, sind bequem und geräumig. Darüber hinaus sind sie mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet. All dies zusammen macht die Reise recht komfortabel.
