Öffentliche Verkehrsmittel in München: Typen, Tarife, Ticketing, Linienpläne und Fahrpläne

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Öffentliche Verkehrsmittel in München: Typen, Tarife, Ticketing, Linienpläne und Fahrpläne
Öffentliche Verkehrsmittel in München: Typen, Tarife, Ticketing, Linienpläne und Fahrpläne
Anonim

Das Verkehrssystem der deutschen Stadt München ist ein umfangreiches und ziemlich ausgebautes Netz verschiedener Verkehrsträger. Dazu gehören die U-Bahn und die elektrische Stadtbahn (ähnlich den russischen elektrischen Zügen) und Busse mit Straßenbahnen und natürlich die üblichen Taxis.

Die Stadt leidet nicht unter einem Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln. Wenn ein Tourist zum Hotel gelangen muss, stehen sowohl günstige als auch etwas teurere Optionen zur Verfügung.

Außerdem erreichen Sie mit Hilfe der öffentlichen Verkehrsmittel bequem alle notwendigen Orte, Cafés, Restaurants, Einkaufszentren und Sehenswürdigkeiten, die sich auch im Münchner Umland befinden.

Allgemeine Informationen

Jeder kennt wohl die Witze über die deutsche Klarheit, das gilt also auch für den öffentlichen Nahverkehr in München. Absolut alle Typen haben ihren eigenen Fahrplan, der meistens an H altestellen, einschließlich U-Bahn-Stationen, gekennzeichnet ist. Dort ist auch die Route des notwendigen Busses oder der Straßenbahn eingezeichnet. Die U-Bahn ist zusätzlich mit einer interaktiven Anzeigetafel ausgestattet, auf der die verbleibende Zeit bis zur Ankunft des Zuges eingetragen ist.

Alle Informationen zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in München finden Sie auf der offiziellen Website, die ganz einfach und prägnant heißt - "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund". Mit den verfügbaren Listen aller Busse können Sie Ihre eigene Route erstellen und sicher eine Fahrt durch die bayerische Landeshauptstadt unternehmen.

Metro

Die U-Bahn gilt allgemein als das bequemste Verkehrsmittel auf der ganzen Welt. Für München ist der öffentliche Nahverkehr in Form von Hochgeschwindigkeitszügen, die unterirdisch fahren, vielleicht am bequemsten. Keine Staus und damit verbundene Verspätungen zu Meetings oder wichtigen Verhandlungen.

Heute gibt es ungefähr hundert Stationen, die alle städtischen Gebiete abdecken. Das Netz selbst führt von jedem Ende Münchens bis ins Zentrum. Das U-Bahn-System unterscheidet sich stark vom russischen, da auf derselben Linie mehrere Züge mit unterschiedlichen Farben und jeweils eigener Nummerierung (z. B. U1) fahren können. Überprüfen Sie daher vor dem Senden die Karte genau und Stellen Sie sicher, dass die Nummer der ausgewählten Zeile korrekt ist.

U-Bahn München
U-Bahn München

Metro verkehrt von 4:00 bis 1:00 Uhr, am Wochenende bis 14:00 Uhr.

Zum großen Glück all derer, die durch die wahnsinnigen Moskauer Drehkreuze ein psychisches Trauma der Kindheit erlitten haben, gibt es in München keine U-Bahn. Niemand überprüft das Ticket beim Einsteigen, aber es ist notwendig, es mit einem speziellen Gerät selbst zu kaufen und abzuschlagen. Wenn einStellt der Kontrolleur bereits unterwegs fest, dass der Fahrgast kein Ticket hat, schreibt er ihm eine unvermeidliche Strafe von vierzig Euro aus.

Zug Zug

Wundern Sie sich nicht, aber auch der öffentliche Nahverkehr in München ist mit elektrischen Zügen vertreten. Sie heißen S-Bahn. Sie zu finden ist sehr einfach - Sie müssen wieder zu einer beliebigen U-Bahnstation im Zentrum der Stadt gehen. Im Inneren befinden sich zwei Schilder - eines für die U-Bahn und das andere für die S-Bahn. Aber wie unterscheidet es sich von normalen U-Bahnen?

Zug in München
Zug in München

S-Bahn ist in der Tat eine echte Bahn mit zehn Linien, sie fährt nur unterirdisch ins Zentrum und verbindet sich so mit der U-Bahnstation, entlang derer Linien beispielsweise von S1 bis S7 fahren. Nur im Gegensatz zu U-Bahnen können Sie mit Hilfe eines Elektrozugs die Stadtgrenze verlassen und mit den Linien S1 sogar zu einem der Flughäfen gelangen. S8.

Bus

Das nächste öffentliche Verkehrsmittel in München ist der Bus. Dies ist ein ziemlich bequemes Transportmittel durch die Straßen der Stadt, aber ein großes Plus ist das Vorhandensein von zwölf Nachtrouten. Schließlich wollen Touristen nicht immer vor Mitternacht ins Hotel zurückkehren.

Darüber hinaus verkehren tagsüber 65 Linien. Sie werden in drei Typen unterteilt:

  • Alle Linien von 50 bis 60, sowie 62 und 63 gehen an Metrobus. Diese Linien verbinden die beliebtesten städtischen Verkehrsknotenpunkte in München, große Verbrauchermärkte, Einkaufszentren und urbane Gebiete.
  • Alle Routenlinien von 130 bis 159 gehören dazuregelmäßiger Stadtbus, der Stad-Bus genannt wird. Darüber hinaus erfassen Busse, die auf den Linien 130-159 verkehren, den zentralen Teil und das südliche Stadtgebiet vollständig. Die Linien 160-169 verkehren nur im Münchner Süden. 170-179 verlaufen im gesamten nördlichen Teil. Der Nordosten wird von den Linien 180-189 besetzt und der Südosten ist vollgestopft mit den Linien 190-199. Die Route Nr. 100, die an 24 Museen vorbeiführt, ist bei den Gästen der Stadt sehr beliebt. Inoffiziell wird sie sogar "Museumslinie" genannt.
  • Alle speziellen Nachtrouten sind mit Taxibus gekennzeichnet. Sie beginnen ihre Arbeit um 11 Uhr abends und enden um 6 Uhr morgens. Den Streckenplan auf der offiziellen Website der Münchner Verkehrsbetriebe sollten Sie genau studieren.
Busse in München
Busse in München

Tram

Aber wer mit dem ältesten Nahverkehrsmittel Münchens fahren will, auf den warten schon Straßenbahntickets. Ja, es sind die Straßenbahnschienen, die zum allerersten öffentlichen Verkehrsmittel der bayerischen Stadt gehören.

Die Straßenbahn wurde erstmals 1876 in Betrieb genommen und heute gibt es zwei Arten von Strecken - Tag und Nacht, jedoch wie bei den Bussen.

Straßenbahn München
Straßenbahn München

11 tägliche Routen werden durch Linien dargestellt: 12, 15 bis 21, 23, 25, 27 und 28.

Vier Nachtstraßenbahnen - 16, 19, 20, 27. Ein großes Plus ist, dass die Tagesstraßenbahn morgens um 4:30 Uhr das Depot verlässt und um 1:30 Uhr zum Nachtparkplatz zurückkehrt. Dementsprechend kommen in dieser Pause nachtgehupte Busse ins Spiel.

Taxi

Aber nicht für alle in München anreisenTransport ist eine bequeme Option, daher werden für wählerischere Personen, wie in jeder anderen Stadt der Welt, Taxis angeboten. Sie sind pünktlich mit deutscher Pedanterie und ganz bequem. Das Boarding beginnt mit einem Preisschild von vier Euro, dann bezahlt der Passagier die bereits gefahrenen Kilometer.

Zum Beispiel bei einer Strecke von zehn oder mehr Kilometern beträgt der Preis pro Kilometer einen Euro und fünfundzwanzig Cent. Eine Stunde Wartezeit kostet dreiundzwanzig Euro oder mehr. Auch in der Stadt gibt es ein beliebtes Transportunternehmen "Kiwi Taxi", das Festpreise zum Flughafen oder in eine andere Stadt anbietet.

Stadtplan München

Absolut alle Schemata und Karten zu den Münchner öffentlichen Verkehrsmitteln finden Sie auf der offiziellen Website. Es gibt detaillierte Routen für alle Linien von Bus, Straßenbahn, Zug, U-Bahn und Nachtoptionen.

Da U-Bahn und Zug dennoch für alle möglichen Fortbewegungen am bequemsten sind, wäre es sinnvoller, sich S-Bahn- und U-Bahn-Karten im benötigten Format auf das Smartphone herunterzuladen.

Detaillierte Streckenkarte aller Verkehrsmittel in München
Detaillierte Streckenkarte aller Verkehrsmittel in München

Münchner ÖPNV-Tarife sind auf den Karten farblich gekennzeichnet. So zeigt beispielsweise die weiße Farbe die innere Zone an, in der sich die meisten der ikonischen Attraktionen befinden. Dementsprechend sollten Sie für die Fahrt ein spezielles Ticket kaufen. Es wird in der gesamten weiß markierten Zone betrieben. Dies wird weiter unten besprochen.

TarifzonenStädte

Für jemanden, der zum ersten Mal in München ist, mag diese Anordnung des Transportsystems zu kompliziert erscheinen, was alles darauf zurückzuführen ist, dass der Preis einer Fahrt von der Entfernung und nicht vom Verkehrsmittel abhängt.

Das heißt, nachdem Sie ein Ticket in der U-Bahn gekauft haben, können Sie es sowohl im Bus als auch in der Straßenbahn benutzen. Somit sind die Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr in München gleich und damit auch die Tarifzonen.

Also schauen wir uns die Farbunterschiede in den bestehenden Tarifzonen genauer an. Es gibt insgesamt vier:

  • Bereits erwähnt weiß oder inner, wird auf der Karte als Innerratum markiert. Neben dem zentralen Bereich umfasst es die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt, darunter den Olympiapark und das BMW Museum
  • München XXL oder die Vereinigung der weißen und grünen Zonen.
  • Die äußere Zone ist in Grün, Gelb und Rot zusammengefasst, sie ist auf der Karte unter dem Namen Außerraum zu finden.
  • Und schließlich ist die letzte Option die kombinierte Zone aller oben genannten - Gesamtnetz. Ein Ticket dieser Tarifzone wird für eine Person benötigt, die zum Flughafen fährt.
Visuelle Karte mit Tarifzonen
Visuelle Karte mit Tarifzonen

Ticket für eine Person

Da Tickets für die öffentlichen Verkehrsmittel in München für absolut alle Arten von Fahrzeugen in der Stadt verwendet werden können, müssen Sie sich nur für die Zone entscheiden, in der sich eine Person bewegen wird. Es sei noch einmal erwähnt, dass Sie mit einer Einzelfahrkarte die Beförderungsart innerhalb der Zone, für die sie bezahlt wurde, frei wechseln können.

Welche Arten von Tickets gibt es und welchePreis? Zonenweise verkaufte Tickets heißen Einzelfahrt. Für die innere Zone beträgt ihr Ablaufdatum drei Stunden, für die übrigen Zonen vier. Ihre Preise variieren:

  • Eine Zone - 2,90 Euro.
  • Zwei Zonen - 5, 80 Euro.
  • Drei Zonen - 8, 70 Euro.
  • Vier Zonen - 11,60 Euro
  • Ein Kurztrip kostet einen Euro 50 Cent. Dieses Ticket ist eine Stunde gültig und gilt nur für eine Zone, weshalb es „kurz“genannt wird. Es kann in der U-Bahn oder im Zug verwendet werden, wenn die Fahrt zwei H altestellen dauert, und in der Straßenbahn oder im Bus, wenn die Fahrt bis zu vier H altestellen dauert.

Bei einem Kind im Alter von 6 bis 14 Jahren beträgt der Preis 1,50 Euro, unabhängig davon, welche Ticketart gewählt wurde. Kinder unter sechs Jahren nutzen die Verkehrsmittel demnach kostenlos.

Unter den Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr in München gibt es ein so interessantes Tool wie Streifen. Sie heißen Streifenkarte.

10 Ticketstreifen kosten dreizehn Euro und fünfzig Cent, dh ein Streifen kostet fünfzig Euro. Einer kann sechzig Minuten lang in der 1. Zone verwendet werden.

Wenn man länger als eine Stunde unterwegs ist, braucht man zwei Streifen. Wenn er durch zwei Zonen gehen muss, verwendet er vier Teile, drei - sechs, und alle vier Zonen - acht.

Personen zwischen 15 und 20 Jahren sind berechtigt, einen Streifen pro Zone ohne Zeitbegrenzung zu verwenden.

Für einen Touristen, der für ein paar Tage nach München kam, mehr alsEs ist vorteilhaft, ein Ticket ohne Einschränkungen zu kaufen. Das heißt, keine Bewegungsbegrenzung. Es gibt sie in mehreren Typen, wie immer hängt alles von der Anzahl der Zonen und der Dauer ab:

  • Tag in der weißen Zone Single-Tageskarte Innenraum - 6,70 Euro.
  • Drei Tage in der weißen Zone Single-Tageskarte Innenraum - 16,80 Euro.
  • Ein Tag in der weißen und grünen Zone Single-Tageskarte München XXL - 8,90 Euro.
  • Ein Tag in den grünen, gelben und roten Zonen Außenraum - 6, 70 Euro.
  • Ein Tag in vier Zonen Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 Euro.

Kinder-Tageskarte heißt - Die Kinder-Tageskarte. Sie gilt für Kinder von sechs bis vierzehn Jahren in allen verfügbaren städtischen Verkehrszonen und kostet 3,20 Euro.

Besonders zu beachten ist, dass die Fahrkarte nicht einen Tag lang gültig ist, wie früher ab Mitternacht gezählt wurde, sondern ab dem Zeitpunkt der „Lochung“im Zahlterminal bis sechs Uhr morgens des nächsten Tages. Beim Kauf eines Tickets in einem Bus oder einer Straßenbahn werden Datum und Uhrzeit automatisch darauf gestempelt.

Gruppenpass & Flughafenticket

Oft kommen Menschen nach Deutschland, um mit ganzen Familien oder Reisegruppen von "Wilden" zu entspannen, ohne die Teilnahme eines Reiseleiters. In diesem Fall ist es rentabler, als ganze Gruppe ein Ticket für die öffentlichen Verkehrsmittel zu kaufen, wenn sich alle an denselben Reiseplan h alten. In München gibt es die Gruppen-Tageskarte. Sie gelten für fünf Erwachsene oder zehn Kinder (2 Kleinkinder gehen für eine ältere Person). Alter).

Die Kosten sind abhängig von der Anzahl der Versorgungsgebiete und der Dauer des Tickets:

  • Taggeld für die weiße Zone Innenraum - 12,80 Euro.
  • Drei Tage weiße Zone Innenraum - 29,60 Euro.
  • Taggeld für weiße und grüne Zonen München XXL - 16, 10 Euro.
  • Drei Tage Außenraum grüne, gelbe und rote Zonen - 12,80 Euro.
  • Taggeld für vier Gesamtnetzzonen - 24,10 Euro.

Ein Ticket zum Flughafen steht abseits. Es kann auch für eine Person oder für eine Gruppe von bis zu fünf Erwachsenen erworben werden. Airport-City-Day-Ticket ist ein Tagesticket und gilt in allen Verkehrszonen.

Das Ticket funktioniert ab dem Moment des Kaufs (Datum und Uhrzeit werden automatisch auf das Ticket gestempelt) und bis sechs Uhr morgens des nächsten Tages.

Sie können es sowohl am Flughafenterminal als auch an Bahnhöfen kaufen. Die Kosten pro Person betragen für die Einzel-Tageskarte Gesamtnetz 13 Euro, für die Gruppen-Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz 24,30 Euro.

Tarifzonen und Fahrkartenautomat
Tarifzonen und Fahrkartenautomat

Andere Arten von Fahrkarten

Darüber hinaus gibt es spezielle Touristenkarten (City Tour Card). Sie können für Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden und erh alten Ermäßigungen bei achtzig Sehenswürdigkeiten der Stadt (Details auf der offiziellen Website der Münchner Verkehrsbetriebe).

Erhältlich an Bahnhöfen, am Flughafen, an Selbstbedienungsautomaten am Hauptbahnhof der Stadt durch Drücken der Kombitickets-Taste, in Hotels und Tourismusbüros sowieonline unter citytourcard.

Wenn eine Person mit dem eigenen Fahrzeug (Fahrrad) unterwegs ist, muss zusätzlich eine Fahrrad-Tageskarte gekauft werden, die etwa drei Euro kostet.

Für diejenigen, die für eine Woche oder länger kommen, ist es sinnvoll, die entsprechenden Fahrkarten zu kaufen.

Also, für 7 Tage (Isar Card Woche) kann es zwischen 14 Euro und 60 Euro kosten, das hängt ganz von den gewählten Tarifzonen ab. Seine Aktion beginnt am Montag um 12:00 Uhr und endet auch am Montag zur gleichen Zeit. Die monatlichen Preise variieren zwischen 50 und 220 Euro.

Bayernticket

Sehr interessantes Ticket namens "Bavarian". Seine Wirkung erstreckt sich über ganz Bayern und kann auch für die Fahrt nach Salzburg und zurück genutzt werden.

Aber denken Sie daran, dass ein solches Ticket ausschließlich in RE- und RB-Regionalzügen funktioniert, es funktioniert nicht in Hochgeschwindigkeitszügen. Außerdem wird es in der Münchner U-Bahn und den Zügen verwendet.

Es beginnt normalerweise bei 25 Euro. Für jede weitere Person werden weitere sechs Euro gutgeschrieben. Insgesamt können bis zu fünf Personen mit einem Ticket reisen, wobei die Kosten dann fünfzig Euro betragen.

Das Bayern-Ticket gilt wochentags von 9:00 bis 3:00 Uhr und am Wochenende von 00:00 bis 3:00 Uhr des Folgetages. Es gibt auch eine spezielle bayerische Nachtkarte, gültig von 18:00 bis 06:00 Uhr.

Regeln für den Kauf einer Fahrkarte an einem Automaten

Der Kauf aller oben genannten Tickets in München ist sehr einfach. Sie müssen nur ein spezielles Terminal finden. Außerdem haben viele die russische Sprache eingebaut. Zunächst muss sich der Fahrgast für die für ihn angenehme Oberflächensprache entscheiden und dann die gewünschte Ticketart sowie das Versorgungsgebiet auswählen. Als nächstes werden die Anzahl der gekauften Tickets und die Zahlungsoption notiert - in bar oder per Bankkarte.

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