"Flugzeuge leben nur in Flügen" - erinnern Sie sich an diese Worte aus dem berühmten Lied von Yuri Antonov? Leben ist in der Luft, auf der Erde, im Untergrund und unter Wasser. In welcher Höhe fliegen Flugzeuge?
Weiter, höher, schneller
Während des Wettrüstens wurde dieses Motto in der heimischen Flugzeugindustrie verwendet. Und das mit großem Erfolg. Zum Beispiel war ein solches Exponat, an das sich nur wenige als Su-100 erinnern, als strategischer Bomber konzipiert, konnte sich aber der Verfolgung durch jeden Jäger entziehen, der zu dieser Zeit und für lange Zeit danach existierte. Leider blieb er aufgrund bürokratischer Verzögerungen ein Prototyp.
Für Militärflugzeuge sind hohe Geschwindigkeit und Flughöhe von grundlegender Bedeutung, da es notwendig ist, für Bodenluftverteidigungseinheiten schwer erreichbar zu bleiben. In welcher Höhe fliegen Flugzeuge dieser Kategorie?
Flughöhe
Die maximale Flughöhe oder Obergrenze für jeden Flugzeugtyp wird basierend auf seinem Zweck berechnet und festgelegt. Wenn es ein Kämpfer istseine Flughöhe sollte so hoch wie möglich sein. Schließlich muss er den Feind "erwischen", der versuchen könnte, der Verfolgung zu entkommen und an Höhe zu gewinnen. Einige entwickelte Flugzeuge haben eine praktische Obergrenze von bis zu 40 Kilometern über dem Meeresspiegel, obwohl solche Höhen unpraktisch sind. Die meisten modernen Jäger sind für den Einsatz in Höhen von bis zu 20-22 Kilometern ausgelegt.
Transport- und Passagierflugzeuge
Diese Flugzeuge haben einen anderen Umfang, daher sind die Anforderungen an Höhe und Geschwindigkeit ihres Fluges unterschiedlich. Es gab einzelne Entwicklungen von Passagierflugzeugen mit Überschallgeschwindigkeit (wie die Concorde), die jedoch aufgrund der Unpraktikabilität ihres Einsatzes in diesem Bereich aufgegeben wurden. Die Fluggeschwindigkeit von Transport- und Passagierflugzeugen ist jedoch ziemlich beeindruckend.
Zum Beispiel hat das bekannte militärische Transportflugzeug Il-76 eine Reisegeschwindigkeit von 750-800 km/h. Das bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit sehr nahe am Überschall liegt. Und die praktische Decke erreicht 12.000 Meter über dem Meeresspiegel. Die geschätzte Höhe für diesen Flugzeugtyp beträgt 8-9 km. Die meisten modernen großen Flugzeuge, die für den Transport von Gütern und Passagieren über große Entfernungen ausgelegt sind, haben ähnliche oder ähnliche Flugeigenschaften.
Das übliche System zur Geschwindigkeitsmessung von Flugzeugen, die in großen Höhen fliegen, ist jedoch nicht immer informativ genug. Die Geschwindigkeit eines Flugzeugs in der Höhe wird oft durch die Zahl „M“gemessen, die der Schallgeschwindigkeit entspricht. Für eine große Flughöhe hat dieser Indikatorgroßen Wert, denn in großer Höhe nimmt die Luftdichte ab, wodurch auch die Schallgeschwindigkeit, ausgedrückt in km/h bzw. m/s, abnimmt. Daher ändert sich bei gleicher Geschwindigkeit, ausgedrückt in Kilometern pro Stunde, mit einer Höhenänderung die in der Zahl "M" ausgedrückte Geschwindigkeit. Für einen gewöhnlichen Menschen erscheint dies prinzipienlos. Aber um die Schallgeschwindigkeit zu überwinden, sind eine deutliche Erhöhung der strukturellen Festigkeit und damit der Masse des Flugzeugs sowie spezifische Flügelformen erforderlich.
Zum Beispiel. Ein Flugzeug, das mit Schallgeschwindigkeit nahe der Erdoberfläche fliegt, legt in einer Stunde eine Strecke von etwa 1220 Kilometern zurück. Ein Flugzeug in 10 km Höhe, das mit Schallgeschwindigkeit fliegt, legt in einer Stunde nur 1076 Kilometer zurück. Rein aus praktischen Gründen wäre es nicht sinnvoll, ein ziviles Flugzeug auf Schallgeschwindigkeit zu beschleunigen und seine Flughöhe deutlich zu erhöhen.
Lokale Fluggesellschaften und andere Flugzeuganwendungen
Dieser Bereich der Luftfahrt unterscheidet sich erheblich von den oben diskutierten. Die Flugreichweite von Flugzeugen, die mit lokalen Fluggesellschaften fliegen, wird in mehreren hundert Kilometern gemessen. Meistens sind solche Flugzeuge mit Propellermotoren ausgestattet, die einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch pro Kilometer haben.
In welchen Höhen die Flugzeuge, von denen wir sprechen, jetzt fliegen, hängt von ihrem Einsatzzweck ab. Jedenfalls sprechen wir hier nicht von zig Kilometern und oft nicht einmal von Kilometern. Für diese Kategorie sind niedrige Stufen vorgesehen. Üblicherweise ist dies bei lokalen Fluggesellschaften eine Höhe von 600, 900, 1200 Metern. Flugzeuge, die in der Landwirtschaft eingesetzt werdenDie Bewirtschaftung des Landes übersteigt selten mehrere hundert Meter, und die direkte Ausführung von Aufgaben erfolgt aus einer Höhe von mehreren zehn Metern. Solche Flughöhen sind bei Flugzeugen zur Brandbekämpfung üblich.
Wenn Sie keine ernsthaften Probleme mit dem Vestibularapparat haben, werden Sie gerne fliegen. Und während Sie das Flugzeug fliegen, werden Sie ein unvergleichliches Erlebnis erleben. Dabei spielt es keine Rolle, in welcher Höhe die Flugzeuge fliegen. Sie werden sich großartig fühlen.
