Metro Wien: Benutzung, Öffnungszeiten, beste Reisetipps

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Der Bau der Wiener U-Bahn begann 1969 und ist damit eine der modernsten in Europa. Doch bevor es gebaut wurde, nutzten die Bürger die Stadtbahn - die Stadtbahn, die 1898-1901 gebaut wurde. Die moderne U-Bahn umfasst mehrere ihrer Abschnitte und ist mit Hochgeschwindigkeitszügen verbunden.

Wiens öffentliche Verkehrsmittel sind der "Schlüssel" zur Stadt, sie bieten eine großartige Gelegenheit, eine der schönsten europäischen Hauptstädte zu erkunden. Die U-Bahn spielt in Wien eine führende Rolle. Wie man es benutzt, wo man Fahrkarten kauft, wie viel sie kosten, welche Linien verfügbar sind und wie die Öffnungszeiten sind – all das erfahren Sie später im Artikel.

Eine kurze Geschichte

Es wird angenommen, dass die moderne Wiener U-Bahn am 8. Mai 1976 eröffnet wurde. Seine Geschichte begann jedoch viel früher:

• 1898 wurde die Otto-Wagner-Stadtbahn offiziell eröffnet. Die aktuelle U-Bahn basiert auf diesem System. Stadtbahn war ein vollwertiges Eisenteuer, angetrieben von Dampfmaschinen.
• 1925 wurde die Stadtbahn nach Umbau und Elektrifizierung eröffnet. Die Linien waren jedoch im Wesentlichen die gleichen wie zuvor, das Rollmaterial wurde mit Straßenbahnwagen umgerüstet.
• 1976 fuhr die erste neue U-Bahn auf einem kurzen Abschnitt zwischen Heligenstadt und Friedensbrücke. Seit 1899 verkehren auf diesem Abschnitt jedoch Personenzüge.
• 1978 wurde der erste neue Tunnel zwischen Karlsplatz und Reumannplatz eröffnet. Die Eröffnung des neuen Tunnels wurde von Feierlichkeiten begleitet.

Die braunen und orangefarbenen Metrolinien wurden größtenteils zwischen 1989 und 2000 gebaut.

Laut UITP (International Association of Public Transport) ist die Wiener U-Bahn eines der leistungsfähigsten öffentlichen Verkehrssysteme der Welt. Im Jahr 2009 bediente es täglich mehr als 1,3 Millionen Passagiere, und im Jahr 2011 belief sich das Passagieraufkommen auf 567,6 Millionen Menschen. Das Netzwerk wird ständig erweitert und das Rollmaterial wird aktualisiert. Seit 1969 wurden jährlich 200 Millionen Euro in den Ausbau der Wiener U-Bahn investiert.

Metrolinien

Um zu verstehen, wie man die U-Bahn in Wien benutzt, müssen Sie zuerst ihre Struktur studieren. Die Wiener U-Bahn hat fünf Linien. Alle Routen sind unterirdisch, aber einige von ihnen beinh alten Landabschnitte.

Linie U1 (rot) verbindet den Norden und Süden Wiens, vom Bahnhof Leopoldau nach Overlaa. Auf dieser Strecke befindet sich die H altestelle Stephansplatz - der Platz in der Innenstadt, auf dem der Dom St. Stefan.

Eine der U-Bahn-Stationen ist der Wiener Hauptbahnhof - Hauptbahnhopf. Von dort kommt man nicht nur überall in Österreich, sondern auch in viele andere Städte Europas mit Bahn, Bahn oder Bus.

Die Linie U2 (magenta) fährt halbkreisförmig durch das Stadtzentrum und verbindet die U-Bahn-Station Stadion mit dem Karlsplatz. Diese Linie verbindet Sie mit dem MuseumsQuartier, der Karlskirche und dem Parlament.

Die Purple Line ist bei weitem die kürzeste und aufgrund der Tatsache, dass sie hauptsächlich aus einem umgebauten Straßenbahntunnel aus den 60er Jahren besteht, auch die langsamste. Fünf der zwanzig Stationen wurden 2008 zur Fußball-Europameisterschaft eröffnet, sechs weitere 2010 und drei 2013

Linie U3 (orange) durchquert die Stadt von Nordwesten nach Südosten, von Ottakring nach Simmering, vorbei an einigen Sehenswürdigkeiten wie dem Stephansplatz und der Hofburg. Zwei seiner Stationen sind Boden. Vom Bahnhof Wien Mitte dieser Linie gelangen Sie mit dem Zug zum Flughafen.

Die Linie U4 (grün) verbindet Hütteldorf im Westen mit Heiligenstadt im Norden mit einer wichtigen H altestelle am Schloss Schönbrunn. Die Strecke baut auf einer modernisierten Strecke der Wiener Stadtstraße auf, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts in Betrieb war.

Die Linie U6 (braun) fährt zum nördlichen und südlichen Stadtrand von Wien. Die längste Metrolinie ist 17,3 km lang und hat 24 Stationen. Nur verwendet es eine rollende Straßenbahn. Die Linie führt nicht durch die Wiener Innenstadt.

Zeitplan und Häufigkeit

Öffnungszeiten der U-Bahn Wien: täglich von 5:00 bis 24:00 Uhr. Im Februar 2010 beschloss ein Stadtreferendum, die Nachtstunden an Tagen vor Feiertagen und an Wochenenden zu verlängern. Für Touristen wird es jedoch nie überflüssig zu klären, wie lange die U-Bahn in Wien an einem bestimmten Feiertag fährt, so dass es einfacher ist, eine Route in einer fremden Stadt zu planen.

Züge fahren normalerweise alle 5 Minuten. Während der Stoßzeiten fahren sie häufiger, alle zwei bis vier Minuten, und nach 20:30 Uhr fahren sie weniger häufig, alle sieben bis acht Minuten.

Preise

Der nächste wichtige Punkt bei der Benutzung der U-Bahn in Wien sind die Arten und Kosten der Tickets, die Zugangskontrolle. Wie in den meisten europäischen Städten gibt es in der österreichischen Hauptstadt ein Fahrkartensystem. Einheitliche Fahrkarten gelten auch in der Wiener U-Bahn. Tickets für die öffentlichen Verkehrsmittel kosten ab 2,20 Euro. Dies ist die günstigste Option. Mit einem solchen Ticket können Sie nur mit der U-Bahn fahren, wenn Sie auch einen Bodentransport benötigen, müssen Sie 2, 40 bezahlen. Solche Fahrkarten sind eine Stunde lang gültig. Touristen, die planen, sich viel in der Stadt zu bewegen, eignen sich am besten für komplexe Tickets für 24, 48 oder 72 Stunden, die 8, 13, 30 bzw. 16,50 Euro kosten. Sie können sowohl in der Wiener U-Bahn als auch zum Bezahlen von Fahrten mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden

Tarifkontrolle

In der Wiener U-Bahn gibt es keine Ausgangs- und Eingangskontrolle, die Validierung der ausgestellten Karten ist kostenlos. Dies sollte Sie jedoch nicht zum Reisen animierenohne Fahrkarte. Selten und punktuell werden Anwesenheitskontrollen bei Fahrgästen zudem noch direkt im Rollmaterial durchgeführt. Wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne bezahltes Ticket benutzen, riskieren Sie ein Bußgeld von 100 Euro.

Wo und wie kaufe ich ein U-Bahn-Ticket in Wien?

Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Fahrkarte oder ein Ticket für eine einfache Fahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Wien zu kaufen. Erstens in speziellen Maschinen, die an U-Bahn-Stationen und Bush altestellen stehen. Sie werden sie sofort an den leuchtend orangefarbenen Streifen erkennen. Die Benutzeroberfläche ist sehr einfach und verständlich, auch für diejenigen, die keine Fremdsprachen sprechen. Zweitens an der Abendkasse Wiener Linien. Sie können dort auch Tickets über eine mobile Anwendung kaufen, was auch sehr praktisch ist, Sie müssen nicht anstehen. Außerdem werden Fahrkarten von den Bus- und Straßenbahnfahrern selbst sowie in Tabakläden verkauft.

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