Viele Großstädte in Europa haben eine "U-Bahn", die zum Ausladen von Straßenbahnen und Bussen sehr nützlich ist. Immerhin ist diese Transportmethode sehr bequem - Sie stehen nicht im Stau und schlucken keine Abgase von Autos. Die Hauptstadt Ungarns ist da keine Ausnahme.
Wie in jeder europäischen Hauptstadt gibt es auch in Budapest eine U-Bahn. Es ist zwar nicht so weitläufig, und die Stationen hier sind einfach und funktional – ohne Marmorsäulen und andere architektonische Exzesse.
Aber die Budapester U-Bahn ist sehr einfach zu benutzen. Aber aus Gewohnheit kann ein unerfahrener Tourist und sogar einer, der kein Ungarisch kann, hier verwirrt werden. Daher liefert der Artikel eine kleine Anleitung mit nützlichen Tipps.
Öffnungszeiten der U-Bahn Budapest
Die Nahverkehrszüge fahren früh ab, aber verspätete Touristen müssen ein anderes Verkehrsmittel wählen. Budapest ist die HauptstadtGeschäftsleute, sie lebt für sich und nicht für Reisende. Damit müssen Sie also rechnen.
Die U-Bahn öffnet morgens um halb sechs und die letzten Waggons fahren gegen 23:00 Uhr ab. Und früh und abends gehen ganz selten alle Viertelstunden. Denken Sie daran, wenn Sie Ihren morgendlichen Flug zum Flughafen nehmen möchten. Dazu müssen Sie den ersten Zug nehmen.
Wenn Sie zum Beispiel aus dem Zentrum anreisen, dann erreichen Sie von der Station "Ploschad Ferenc Diak" in 20 Minuten den Endpunkt, der dem Knotenpunkt am nächsten liegt. Bus 200E, der zum Flughafen fährt, ist warten meist schon auf die ersten Passagiere.
Geschichte
Die Budapester U-Bahn selbst ist trotz ihres bescheidenen Aussehens eine der Attraktionen der Stadt. Die erste historische U-Bahnlinie wurde 1896 gebaut.
Es wurde zum Jahrtausend der Gründung der Ungarn in den Ländern des modernen Landes an der Donau eröffnet. Sie ist eine der ältesten europäischen „U-Bahnen“. Früher wurde nur die Londoner U-Bahn gebaut.
Aber es wurde seit 1894 gebaut, als es notwendig war, die Transportlinien zu entladen, die die beiden durch die Donau getrennten Stadtteile Buda und Pest verbanden. Die Brücke über den Fluss konnte nicht standh alten.
Der Bau wurde von der Firma Siemens durchgeführt, die auch die weltweit ersten elektrifizierten Züge nach Budapest lieferte. Es wurde in geringer Tiefe entlang der Andrassy Avenue verlegt. Insgesamt wurden 11 Stationen gebaut, von denen zehn noch existieren.
Navigation
EinDerzeit besteht die U-Bahn in Budapest nur aus vier Filialen. Sie sind im Diagramm gelb, blau, rot und grün gekennzeichnet. Fast alle U-Bahn-Stationen befinden sich in dem Teil der Stadt, der in der Ebene liegt - in Pest.
Die blaue Linie ist die längste, auf ihr braucht der Zug etwas mehr als eine halbe Stunde. Und die „jüngste“Linie ist grün. Sie wurde 2014 erbaut und führt zu Wohngebieten.
Ploschad Ferenc Diak ist die einzige Station, die drei U-Bahn-Linien verbindet, außer der grünen. Aber wenn es Ihnen schwerfällt, „mit dem Auge“zu navigieren, können Sie eine U-Bahn-Karte kaufen. Normalerweise werden sie in Zeitungskiosken oder Kiosken mit großen Buchstaben VKK verkauft. Oft können sie in vielen Hotels der Stadt kostenlos am Sch alter mitgenommen werden.
Sogar direkt am Eingang jeder Station gibt es eine Anzeigetafel mit einer Karte. Und in den neuen Autos gibt es zusätzlich elektronische Sch altungen der Linie, auf der Sie fahren, mit Namen. Sie werden natürlich auf Ungarisch angekündigt. Aber nach ein paar Tagen werden Sie sich daran gewöhnen und die Aufschriften schon mit den Worten im Radio assoziieren.
Preise und Ticketkauf
Reisedokumente werden fast überall verkauft. Sie werden benötigt, um die U-Bahn in Budapest zu benutzen. Ihre Kosten sind nicht so hoch. Die U-Bahn-Preise sind die gleichen wie bei allen anderen öffentlichen Verkehrsmitteln in der ungarischen Hauptstadt.
Ein Ticket kostet 350 Forint (ca. 70 Rubel). Fahrausweise können an Fahrkartensch altern an vielen Bahnhöfen gekauft werden. Aber es ist am besten zu lernen, wie man die Maschinen bedient.
Fakt ist, dass an manchen Bahnhöfen der Fahrkartensch alterliquidiert. Aber Automaten gibt es fast überall, nicht nur in der U-Bahn. Sie finden sie am Bahnhof, am Flughafen und an Bus- und Straßenbahnh altestellen an großen Kreuzungen.
Neue Maschinen haben bereits eine Oberfläche in russischer Sprache. Aber die meisten von ihnen haben Inschriften auf Ungarisch und Englisch. Sie können mit Karte oder bar bezahlen.
Welche Art von Tickets gibt es
Aber oben haben wir den Preis für ein einmaliges Reisedokument genannt. Es kann nur auf einer Linie verwendet werden. Wenn Sie in der Budapester U-Bahn von einer Linie zur anderen umsteigen möchten, müssen Sie eine spezielle Fahrkarte kaufen, die diese Möglichkeit vorsieht.
Es heißt "Transfer Ticket" und kostet 530 Forint (ca. 110 Rubel). Damit können Sie zum Flughafen gelangen und nicht nur zu einer anderen U-Bahn-Linie, sondern auch zu einem Trolleybus und Bus umsteigen.
Wenn Sie ein paar Tage in Budapest sind, kaufen Sie gleich einen 10er-Block. Sie kosten 3.000 Forint (ungefähr 600 Rubel). Es wird billiger sein, als ständig Einzelfahrkarten zu kaufen.
Du kannst auch eine Tageskarte kaufen. Es kostet 1650 Forint oder 330 Rubel. Dieses Ticket ist insofern interessant, als es nicht nur in der U-Bahn und den öffentlichen Verkehrsmitteln gilt, sondern auch in den Flussbussen entlang der Donau (jedoch nur an Wochentagen).
Und wenn Sie eine große Firma oder Familie haben - bis zu 5 Personen inklusive - können Sie eine Gruppenkarte kaufen. Es ist 24 Stunden ab dem Zeitpunkt der ersten Markierung des Komposters gültig. Alle fünf können jeden reitenin dieser Zeit so oft wie nötig transportieren. Ein solches Ticket kostet 3300 Forint oder 660 Rubel.
Wie man mit der U-Bahn fährt
Du hast also deine Tickets. Aber wie benutzt man sie in der Budapester U-Bahn? Zunächst müssen sie kompostiert werden. Dies geschieht im Validator. Sie stecken die Tickets in das Loch und sie gehen automatisch durch.
Aber Reisedokumente werden nicht kompostiert, sondern der Maschine "zugeführt", die sie mit aufgedrucktem Datum und Uhrzeit zurückgibt. Üblicherweise befinden sich diese Entwerter in der Lobby von U-Bahn-Stationen an prominenter Stelle oder direkt neben der Rolltreppe. Wenn Sie keine Einmalfahrkarte, sondern eine Fahrkarte haben, zeigen Sie diese dem Kontrolleur vor.
Kann ich auf einem Hasen reiten? Oft ist niemand in der Nähe des Validators, und die Drehkreuze, an die wir gewöhnt sind, tauchten hier erst 2015 auf, und selbst dann an einigen Stationen mit zwei Linien. Aber während der Hauptverkehrszeiten sind am Ein- und Ausgang der U-Bahn Lotsen im Einsatz. Daher sollte das Reisedokument nicht weggeworfen werden. Es kann von Ausgangskontrolleuren verlangt werden.
Das Bußgeld für ticketloses Reisen ist ziemlich hoch - fast 50 Euro oder 3600 Rubel, aber wenn Sie vor Ort bezahlen, wird der Betrag um die Hälfte reduziert. Die U-Bahn-Wagen selbst werden oft als Oldtimer-Straßenbahnen stilisiert. Die Aufstellungen sind kurz. Es sind nur drei Autos, die miteinander verbunden sind. Sie können nicht mehr als 250 Personen befördern. Die Bahnsteige befinden sich auf beiden Seiten der Züge.
Wie man mit der U-Bahn zu den Bahnhöfen kommt
Budapester U-Bahn ist auch bequem mit der Lage der Stationen. Anders sieLinien führen zu drei Bahnhöfen der Hauptstadt. Budapest hat viele verschiedene Attraktionen. Einige von ihnen sind auch mit der U-Bahn erreichbar.
Die Menschen erreichen die Bahnhöfe entlang der roten (Delhi oder South Station, sowie Keleti oder East) und gelben (Western) Linien. Tagsüber fahren U-Bahnen sehr oft, buchstäblich alle zwei Minuten.
U-Bahn und Sehenswürdigkeiten der ungarischen Hauptstadt
Aber auch bei Ausflügen kann die U-Bahn genutzt werden. Die gelbe Linie heißt M1. Dies ist die älteste, historische Metrolinie. Es ist sehr kurz - nur 5 Kilometer. Und alle Stationen sind 500 m voneinander entfernt.
Um zum Heldenplatz zu gelangen, müssen Sie an der Bush altestelle Hoseok Tere aussteigen. Es gibt auch eine Kunstgalerie. Spa-Liebhaber sollten an der Station Széchenyi Furdo aussteigen. Die Burg Vajdahunyad und der Park Varosliget sind zu Fuß erreichbar. Von dort gelangen Sie schnell zum Széchenyi-Bad.
Wenn Sie an der Station Oktogon aussteigen, befinden Sie sich im Bereich der Franz-Liszt-Akademie. Und Sie fahren ein Stück weiter - Sie erreichen das Opernhaus. Aber leider kommt man mit der U-Bahn nicht zum Palastkomplex von Buda – es sei denn, man überquert die Donau mit der grünen Linie. Und auf dem Hügel selbst, wo sich die Altstadt befindet, müssen Sie bereits den Bus besteigen.
Übrigens benutzen die Bewohner der Hauptstadt praktisch nicht die gelbe Linie - meistens Touristen. Sie können die rote Linie benutzen, um zum Gebäude des ungarischen Parlaments zu gelangen, das so aussiehtEnglisch. Sie müssen an der H altestelle "Lajos Kossuth Square" aussteigen.
U-Bahn in Budapest: Bewertungen von Reisenden
Diejenigen, die jemals die U-Bahn der ungarischen Hauptstadt benutzt haben, versichern, dass die Benutzung dieses Verkehrsmittels sehr bequem ist, obwohl die Stationen ziemlich gleich und „ohne Schnickschnack“sind. Die U-Bahn hat eine ausgezeichnete Navigation.
Die Zeichen sind klar, es gibt viele Diagramme, Karten und Anzeigetafeln, wo alles nicht nur auf Ungarisch, sondern auch auf Englisch und Deutsch detailliert beschrieben ist.
Aber für Menschen mit Behinderungen ist die U-Bahn leider nicht sehr geeignet - es gibt viele Stufen. Nur in der neuesten, vierten Linie gibt es zwei Aufzüge.
Aber im Allgemeinen loben Touristen die Budapester U-Bahn sehr und finden, dass sie das Reisen in der Stadt erleichtert.
