Londoner Bahnhöfe: Baudenkmäler des Industriezeit alters Großbritanniens

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Londoner Bahnhöfe: Baudenkmäler des Industriezeit alters Großbritanniens
Londoner Bahnhöfe: Baudenkmäler des Industriezeit alters Großbritanniens
Anonim

London ist eine der berühmtesten Hauptstädte der Welt. Fast jeder hörte von dieser Stadt, was überhaupt nicht verwunderlich ist, denn die Metropole beanspruchte den Platz des dritten Roms. Auf die eine oder andere Weise erfreut die Hauptstadt Großbritanniens die Fantasie jedes Reisenden, der die Geschichte dieser alten Stadt berührt. Londons Bahnhöfe sind wie kein anderer, vermitteln die Atmosphäre des Industriezeit alters Großbritanniens und lassen Reisende den Geist vergangener Jahre spüren.

Bahnhof King's Cross
Bahnhof King's Cross

Stadtentwicklung

London war schon immer eine großartige Stadt, die dem Pfad der von Menschen gemachten Evolution folgte. Dies ist eine der ersten Hauptstädte, die sich der Kehrseite des Fortschritts gegenübersah. Was viel Gutes bringen sollte, brachte viel effektiver Tod und Zerstörung. Neue Technologien stießen ständig auf Widerstand in Form einer konservativen Bevölkerung, die aber immer noch selbstbewusst istzu den Massen bewegt.

Die Entwicklung der Eisenbahnkommunikation in Großbritannien verlief schnell, war aber gleichzeitig ziemlich schwierig. Doch schon damals dachten Konstrukteure und Architekten, dass die Stadt in Zukunft noch viel größer werden würde. Londons Bahnhöfe wurden bewusst so gest altet, dass keine der Personenbahnlinien die Stadt selbst durchquerte. Natürlich half diese Entscheidung der Stadt einige Zeit. Später wurde jedoch klar, dass die Expansion der Hauptstadt nicht gestoppt werden konnte und die Bahnhöfe von der Stadt übernommen wurden, aber die Eisenbahn sie immer noch nicht durchquert.

Komfort schaffen - Zeit sparen

Die Briten erwiesen sich als überraschend weitsichtige Menschen. Es ist allgemein bekannt, dass die erste U-Bahn der Welt in London erschien. Es hat viele Entwicklungsstufen durchlaufen. Am bemerkenswertesten ist jedoch der, als die Menschen glaubten, dass sich die Passagen durch die Hölle bewegten. Die U-Bahn trat viel später in das Leben der einfachen Bürger ein, aber dann wurde sie Teil der Londoner Bahnhöfe. Im Verständnis der dringenden Notwendigkeit, den Besuchern einen bequemen und schnellen Transport zu bieten, erhielt jede Station einen eigenen Ausgang zur Londoner U-Bahnstation.

Architektur

Architekten wussten von Anfang an, dass ihre Gebäude in den kommenden Jahrhunderten ein kritischer Bestandteil der britischen Verkehrsinfrastruktur werden würden. Sie standen vor einer wichtigen Aufgabe – langlebige und architektonisch ansprechende Londoner Bahnhöfe zu entwerfen und zu bauen. Heute können wir mit Zuversicht sagen, dass es ihnen gelungen ist. Die Bahnhöfe dieser Stadt erwiesen sich als originell undeinzigartig. Sie dürfen nicht mit ähnlichen Strukturen in anderen Ländern verwechselt werden.

Authentischer Bahnhof in London
Authentischer Bahnhof in London

Großbritanniens berühmtester Bahnhof

Der berühmteste Bahnhof Londons ist King's Cross. Er ist es, der in dem berühmten Werk "Harry Potter" vorkommt. Beim Bau entschieden sich die Architekten, auf die traditionelle Ausstattung zu verzichten, weshalb das Erscheinungsbild des Bahnhofs dem Industriezeit alter so nahe wie möglich kommt.

Image
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Einerseits ist die Innenausstattung nicht überragend, andererseits erkennt selbst ein ungeübtes Auge allen Designs einen edlen Hauch der Zeit. Es scheint, dass der Sender viel erlebt und viel gesehen hat. Tatsächlich ist es das.

Der beste Bahnhof in London
Der beste Bahnhof in London

Paddington

Ein weiterer berühmter Bahnhof in London ist Paddington. Sein architektonischer Stil entspricht weitgehend dem Industriezeit alter, enthält jedoch viele dekorative Elemente. Dies ist einer der wichtigsten und größten Bahnhöfe in ganz Großbritannien. Auch Züge vom berühmten Flughafen Heathrow kommen hier an. Interessante Tatsache: Die Station ist nach einem Teddybär namens Paddington benannt, aber es gibt nur sehr wenige Hinweise darauf auf dem Territorium des Stationskomplexes.

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