Die Überlastung der Straßen in Russland nimmt rapide zu. Dies ist nicht verwunderlich, denn immer mehr Menschen auf dem Land entscheiden sich auf Reisen für ein Auto, um zu ihrem Urlaubsort zu gelangen. Das hat gleich mehrere Gründe:
- Preise sparen;
- Bequemlichkeit des Nahverkehrs während der Ferien;
- komfortablere Reisebedingungen im Vergleich zu Bus oder Bahn.
Nun, die Möglichkeit, Autos auf Kredit zu kaufen, macht sie für die meisten erschwinglich. Die Autobahn M4 – die Hauptstraße, die die Hauptstadt und den Süden Russlands verbindet – ist im Sommer eine der führenden Verkehrsstaus. Das hält Urlauber aber nicht ab, denn es gibt keine anderen alternativen Möglichkeiten, um mit dem Auto in diese Region zu gelangen. Der Anfang der Autobahn ist die Lipetskaya-Straße in Moskau und der Endpunkt ist Novorossiysk.
Autobahn M4 - ein bisschen Geschichte
Ein Teil der Autobahn wird entlang einer bereits bestehenden Straße verlegt, die in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts gebaut wurde. Der Abschnitt von Kashira nach Woronesch wurde Anfang der 60er Jahre rekonstruiert. Bei der Planung wurde davon ausgegangen, dass die Staus auf der Strecke gering sein würden, also gab es sieEs gibt nur zwei Fahrspuren. Die Straße hieß Route Nummer 5. Sie begann in Moskau, führte durch Woronesch und endete in Rostow am Don. Der Bau begann 1959 und wurde nur acht Jahre später abgeschlossen.
Mitte der achtziger Jahre begann auf dem Gebiet der Region Moskau die Verlegung einer Ersatzstraße. Anschließend wurde es auf die Region Tula ausgedehnt und ein Teil der Route von der Starokashirskoye-Autobahn verlegt.
Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde die Autobahn M4 (Don) um etwas weniger als 500 km verlängert, da ihr im Süden neue Abschnitte hinzugefügt wurden. Gleichzeitig wurde sie in die Liste der Bundesstraßen aufgenommen. Der erste mautpflichtige Straßenabschnitt in Russland wurde 1998 in der Region Lipezk eingeführt.
Die Belastung der Strecke überstieg offensichtlich die in den 50er Jahren berechneten Zahlen, und Anfang der 2000er Jahre begann ein weltweiter Umbau der Strecke. Bis heute wird daran gearbeitet, die Autobahn besser auszuleuchten, Teilstücke werden zur Umgehung von Siedlungen verlegt, Trennzäune zwischen Fahrspuren errichtet.
Die moderne Autobahn M4 ist eine Straße mit einer Länge von mehr als 1500 Kilometern. Die Modernisierungsarbeiten werden leider nicht im gleichen Tempo durchgeführt wie der Bau in den 60er Jahren. Einige Bereiche haben eine recht hochwertige Abdeckung. Sie dürfen bis zu 110 km/h schnell werden, das Fahren auf ihnen ist also recht komfortabel. Aber es gibt auch Problembereiche, die unten beschrieben werden.
Autobahn M4 - schwierige und gefährliche Orte
Hauptschwierigkeiten,Warten auf den Reisenden im Sommer - Staus, die aufgrund von Reparaturarbeiten und einer großen Anzahl von Fahrzeugen auf einigen Straßenabschnitten auftreten. Die problematischsten Orte aus dieser Sicht sind die Abschnitte, die durch das Territorium der Regionen Rostow und Woronesch sowie durch die Region Krasnodar führen.
Die Straße ändert sich mit der natürlichen Landschaft. Irgendwo geht es durch die Ebene, im Süden windet es sich und hat steile Abfahrten, Anstiege und Kurven. Der Abschnitt der Autobahn auf dem Territorium des Rostower Gebiets gilt als der schwierigste, da er in den Bergen verlegt ist und keine Trennlinie hat. All dies wird mit einer schlechten Abdeckung kombiniert.
Im Winter können Probleme durch schlechtes Wetter entstehen - starke Winde und Schneefälle. Die Straße in den Bergen der Region Krasnodar gilt als besonders gefährdeter Abschnitt.
Auf dem Weg von Nord nach Süd und nahe am Ziel ihrer Reise beginnen viele, sich zu beeilen, überwältigt von dem Wunsch, das Ziel so schnell wie möglich zu erreichen. Dies kann einem müden Fahrer einen grausamen Streich spielen. Natürlich kann die Entfernung von Moskau nach Anapa oder Gelendzhik in 14-16 Stunden zurückgelegt werden, aber es ist besser, beim Streben nach hoher Geschwindigkeit kein Risiko einzugehen.
Wenn wir über den Zustand der russischen Straßen im Allgemeinen sprechen, dann ist diese Autobahn nicht die schlechteste. Es ist zu hoffen, dass nach Abschluss der Rekonstruktion eine Fahrt entlang ihm nur positive Emotionen hervorrufen wird. Hier ist sie - die Autobahn M4. Bewertungen über sie erschrecken oft diejenigen, die zum ersten Mal reisen werden. Wer aus Lebensumständen regelmäßig hierher reist, rätÜbernachten Sie ggf. in einem Hotel und setzen Sie die Reise gestärkt fort. Ein zusätzlicher Vorteil wird die Anwesenheit von zwei Fahrern im Auto sein, die sich am Steuer gegenseitig ersetzen. In diesem Fall wird die Reise überhaupt nicht ermüdend.
