Noch vor wenigen Jahrzehnten g alten Seekreuzfahrten als Privileg wohlhabender Vertreter der bürgerlichen Gesellschaft. Man kann nicht sagen, dass die Kosten für mehrtägige Reisen auf komfortablen Schiffen jetzt viel niedriger geworden sind. Aber die Touristen von heute entscheiden sich viel häufiger für Kreuzfahrten als im letzten Jahrhundert. Daher sind die heute für verschiedene Bevölkerungsschichten verfügbaren Seereisen merklich größer geworden, und die Größe der Schiffe hat die legendäre Titanic längst übertroffen. Obwohl es unwahrscheinlich ist, dass es selbst unter neugierigen Touristen viele geben wird, die sofort den größten Ozeandampfer nennen werden.
Ein paar wichtige Fakten über die Oasis of the Seas
Im Herbst 2009 hatte STX Finland, eine Werft in Finnland, ein wichtiges Ereignis. Der vom Stapel gelaufene Ozeandampfer mit 16 Decks ließ alle damals existierenden Kreuzfahrtschiffe hinter sich. Die finnischen Schiffbauer konnten stolz auf den Liner sein, der Eigentümer des Kunden Royal Caribbean International wurde. Dieser berühmte AmerikanerDas Unternehmen gab fast 1,5 Milliarden US-Dollar für das neue Projekt aus. Anfang Dezember 2009 brach die Oasis of the Seas – wie das Schiff hieß – zu ihrer ersten 7-tägigen Kreuzfahrt auf.
Nicht jeder Reisende wird verstehen können, was sich hinter der Zahl von 45.000 Tonnen verbirgt - so schwer ist der Rumpf dieses Riesenliners. Wenn wir das Schiff mit der berüchtigten Titanic vergleichen, ist es erwähnenswert, dass es fast fünfmal größer ist als sie. Der damals neue Ozeandampfer konnte mehr als 6.200 Passagiere aufnehmen. Um das Schiff nicht zu überladen, begannen die Organisatoren, sich während des Schiffsbetriebs auf 5400 Gäste zu beschränken. Eine Besonderheit der fast 2200-köpfigen Crew ist ihr internationaler Charakter, da sie aus Bürgern aus 70 Nationen besteht.
Wie wird der Liner seine Passagiere überraschen?
„Oasis of the Seas“– so klingt der Name des Märchenschiffs auf Russisch – besteht aus 7 multifunktionalen Themenzonen. Unter ihnen sticht vor allem der Central Park hervor, der wenig Ähnlichkeit mit dem in New York hat, aber im Leben der Passagiere die gleiche wichtige Rolle spielt. Hier können Sie im Schatten von 56 echten Bäumen sitzen und die frische Luft einatmen, die mit einem angenehmen Duft von mehr als 12.000 Sträuchern, Blumen und anderen Pflanzen gesättigt ist. Für hungrige Reisende bietet dieser Park 6 stilvolle Bars und Restaurants.
Boardwalk, ein weitläufiger Gehbereich auf Deck 6, wirkt wie eine überfüllte Promenade mit mehreren kleinen Cafés, einem ständig erklingenden KarussellMusik sowie Kinder und ihre fürsorglichen Eltern mit Eis in der Hand. An der Royal Promenade herrscht eine weniger entspannte Atmosphäre. In diesem Bereich, der sich auf Deck 5 befindet, zieht es das wohlhabendere Publikum vor, zu Fuß zu gehen, bereit, sich von beträchtlichen Geldsummen in einem der 8 hier befindlichen Geschäfte zu trennen. Alle anderen Zonen beziehen sich auf Unterh altung oder aktive Erholung.
Sport und Fitness an Bord
Trotz des Komforts aller 2706 geräumigen Kabinen verbringen Passagiere meist nur die Nacht in ihnen. Schließlich bietet der Ozeandampfer eine solche Vielf alt an Aktivitäten, dass jeder Reisende sicherlich etwas finden wird, das genau seinen Wünschen und Anforderungen entspricht. In einem der vier Pools können Urlauber einfach schwimmen, Wasservolleyball spielen oder Aerobic machen. Draufgänger testen gerne ihr Können beim Felsklettern. Auf dem 6. Deck ist eine spezielle Wand für sie eingerichtet.
Junge Leute schnallen sich bereitwillig Schlittschuhe an und gehen an den Tagen, an denen es sich in eine Eisbahn verwandelt, ins Studio B. Für leidenschaftliche Minigolf-Fans steht ein kleiner Platz immer offen. Auf dem weitläufigen Sportplatz spielen die Fahrgäste leidenschaftlich Tennis oder Volleyball. Manchmal gibt es sogar Basketballspiele. Männer können stundenlang in einem kleinen Fitnessstudio trainieren, und Frauen verwandeln ihr Image gerne in einen Schönheitssalon. All dies steht Reisenden im Vitality zur Verfügung, einem hochmodernen Spa und Fitnesscenter.
Unterh altung auf dem Liner
Passagiere der Oasis of the Seas müssen hart arbeiten, um sich zu langweilen. Neben Tanzwettbewerben, Bierverkostungen, Kunstauktionen oder Karaoke erwartet Reisende Unterh altung auf mehreren Bühnen:
- in Studio B - einem multifunktionalen Theater - genießt das Publikum Eis-Performances;
- bezaubernde Jazzmelodien erklingen im Jazz Club;
- Opal Theatre, das über 1300 Zuschauern Platz bietet, begeistert das Publikum mit einem dreistündigen Musical "Cats";
- Aqua Theatre unterhält Reisende mit Turnern und Schwimmern;
- im Comedy Club amüsieren talentierte Comedians das Publikum mit ihren witzigen Reprisen;
- junge Reisende nehmen gerne an der Parade ihrer Lieblingszeichentrickfiguren teil, und junge Leute entspannen sich im Blaze, einem demokratischen Club.
Restaurants und Bars
Es ist unwahrscheinlich, dass die Passagiere der "Oasis of the Seas" Diät h alten können. Der Ozeandampfer beherbergt 24 Bars und Restaurants, deren Auswahl an Gerichten selbst die wählerischsten Feinschmecker nicht enttäuschen wird. Unter ihnen stechen zunächst einige der beliebtesten Einrichtungen hervor:
- Mexikanisches Essen können Feinschmecker im Sabor probieren;
- Rising Tide Bar bewegt sich langsam wie ein großer Aufzug zwischen den Decks 5 und 8; hier können Sie tolle Cocktails genießen;
- Giovanni's Table begeistert die Besucher mit italienischen Gerichten;
- Coastal Kitchen bietet einen großartigen Aussichtspunkt;
- nach einem 8-Gänge-Menü im 150 Central Park bleibt niemand hungrig;
- Pizzaliebhaber werden das Abendessen im Sorrento's lieben.
Dies ist nur ein kleiner Teil der Liste der Restaurants und Bars, deren Säle auf die Gäste des Schiffes warten.
Die Vergangenheit und Zukunft der Kreuzfahrtschiffe
Immer mehr Touristen träumen von langen Seereisen. Schiffbauunternehmen haben es eilig, die Wünsche ihrer Kunden zu erfüllen, die Mehrdeckschiffe benötigen. Das Jahr 2010 war geprägt vom Erscheinen der Allure of the Seas, die die „Oasis of the Seas“in ihrer Größe übertraf. Mit solchen Errungenschaften kann sich der russische Schiffbau noch nicht rühmen. Aber in der ehemaligen Sowjetunion g alt Mikhail Lermontov als einer der würdigen Konkurrenten für westliche Kreuzfahrtschiffe. Das von Spezialisten aus Ostdeutschland gebaute Schiff wiederholte weitgehend das Schicksal der Titanic, als sie 1986 mit 408 Passagieren zu einer Kreuzfahrt von Sydney aus aufbrach und vor Neuseeland sank. Dank des Tankers und der Fähre, die zur Rettung kamen, wurde außer einem Besatzungsmitglied niemand verletzt.
Sowjetische Bürger könnten stolz auf das Schiff sein, wenn sie wüssten, was die "Mikhail Lermontov" war. Das Schiff erfreute seine Passagiere mit Entspannung im Musikzimmer, Cocktails und Abendessen in 5 Bars und einem Restaurant, Tennisspielen im Fitnessstudio, neuen Filmen in einem geräumigen Kino und vielen anderen Unterh altungen. Aber dann wussten die meisten Sowjets aufgrund der ideologischen Richtlinien der Regierung praktisch nichts über ihn. Jetzt sind die Liner noch komfortabler geworden. In Zukunft wird es sicherlich Schiffe geben, die selbst die kürzlich gebaute Harmony of the Seas, ein 18-Deck-Liner, wie ein gewöhnliches Schiff erscheinen lassen.
