Wird der Kislowodsk-Sotschi-Tunnel gebaut? Dies und mehr erfahren Sie in diesem faszinierenden Artikel.
Eine der schönsten Städte Russlands - Sotschi und Kislowodsk - sind berühmt für eine große Anzahl von klimatischen und balneologischen Kurorten. Sowohl im Krasnodar-Territorium als auch auf dem Territorium des kaukasischen Mineralnye Vody gibt es mehrere Dutzend Skigebiete. Die Bewohner dieser beiden Touristenziele haben lange davon geträumt, einander näher zu kommen, denn dies ist eine großartige Gelegenheit, ihre Freizeit zu diversifizieren und Orte zu besuchen, an denen Sie noch nie waren, Ihren Horizont zu erweitern und letztendlich Ihre Gesundheit zu heilen.
Ein bisschen Geographie
Geografisch liegen diese Städte aus der Vogelperspektive betrachtet nahe beieinander. Wenn Sie mit dem Auto von einer Stadt in die andere fahren, dauert es ungefähr 11 Stunden. Die Sache ist, dass die Route um die kaukasischen Gebirgszüge herumführt, sodass die Reise viel länger dauert, als es auf den ersten Blick scheint. Man könnte meinen, es gäbe nichts zu tun – Mutter Natur hat es so angeordnet! Die Menschheit hat jedoch längst gelernt, natürliche Barrieren zu überwinden, obwohl dies manchmal der Fall istschwierig und sogar gefährlich. Beim Streben nach wirtschaftlichen und ergonomischen Vorteilen lassen sich nur wenige Menschen von natürlichen Faktoren aufh alten.
Davon träumten die Kommunisten
Die Idee, das Krasnodar-Territorium und den kaukasischen Mineralnye Vody zusammenzubringen, entstand vor langer Zeit, in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts. Erst jetzt haben sie vor relativ kurzer Zeit begonnen, es in die Realität umzusetzen. Dieses Projekt wurde wiederholt eingefroren: mal wegen unzureichender Finanzierung, mal wegen unzureichender Projektentwicklung. Der Hauptteil der Route, der einige Städte verbindet, wurde lange gebaut und sogar mehrmals restauriert. Es gibt nur noch sehr wenig zu bauen - wir sprechen von mehreren zehn Kilometern.
Wer wird die Tunnel bohren und wer wird der Sponsor sein
Der Bau einer neuen Route beinh altet das Bohren großer Gesteinsschichten durch mehrere Tunnel in den Bergen - dies ist der Haupthindernisfaktor beim Bau. Wenn Sie genauer hinschauen, können Sie sehen, wie schwierig die Arbeit in dieser Richtung ist: Um den Kislowodsk-Sotschi-Tunnel in einem bestimmten Gebiet zu bauen, müssen Steinhaufen und Berge gebohrt werden. Die Strecke ist bereits zu mehr als der Hälfte gebaut, der Bau wurde jedoch ausgesetzt, da der Weg durch einen sehr hohen Berg in einem Erdbebengebiet führt. Für den Bau eines Tunnels zwischen Kislowodsk und Sotschi zieht die russische Regierung verschiedene Investoren an, darunter auch China. Im Juli 2017 ergriff eines der namhaften chinesischen Bauunternehmen die Initiative und bot an, den schwierigsten Job zu übernehmendieses Projekt. Als Ergebnis der Verhandlungen stimmte Russland einer für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit mit China zu.
Nach Prüfung des Projekts durch die Regierung wird bekannt sein, wie alles umgesetzt wird. Bisher wurden zwei Optionen vorgestellt: mit Hilfe einer öffentlich-privaten Partnerschaft oder vollständig zu Lasten des Bundeshaush alts. Warten wir jetzt ab, was passiert.
Exakte Zahlen für das Tunnelprojekt Kislowodsk-Sotschi
Jetzt kommen wir zu den genauen Zahlen: Laut den neuesten Medienangaben vom April 2017 soll die Strecke bis 2020 eröffnet werden. Es wird anscheinend bezahlt, da bereits viel Geld darin investiert wurde. Die geplante Höhe der Gesamtinvestitionen wird etwa 200 Milliarden Rubel betragen. Früher sprach man von 60-80 Milliarden, aber das Budget ist dramatisch gewachsen. Warum ist es so teuer, fragen Sie? Es dreht sich alles um die Tunnel – der Großteil der Mittel wird nur für den Bau und die Infrastrukturausrüstung verwendet.
Wie viel kostet der Fahrpreis
Der Fahrpreis für diese kurze Strecke beträgt etwa 1000 Rubel pro Person. Der Fahrpreis wurde aufgrund der Tatsache berechnet, dass der Reisende etwa 1.500 Rubel Kraftstoff spart. Davon profitieren alle: sowohl Touristen als auch Investoren.
Die Länge der Strecke Kislowodsk - Sotschi wird 334 Kilometer betragen, was fast zweimal kürzer ist als die alte Strecke. Dementsprechend wird die Reisezeit von einem Punkt zum anderen halb so lang sein und etwa 5 Stunden betragen. Wie lang wird der Tunnel Kislowodsk - Sotschi sein? Es ist geplant, zwei zu bauenTunnel, jeder 12 Kilometer lang.
Gespräche über das Sotschi-Tunnelprojekt via Kislowodsk
dass es trotzdem passieren wird und sie den Weg vom kaukasischen Mineralnye Vody zum Krasnodar-Territorium und zurück leicht überwinden können. Daran sind, wie oben erwähnt, beide Seiten stark interessiert.
Sehr oft können Anwohner in Nachrichtensendungen eine Beschreibung des Kislowodsk-Sotschi-Tunnels hören, aber in der Regel ist dies nur eine Beschreibung während der Fahrt durch einen bestimmten Tunnel, dieses Video wird auch von Privatpersonen ausgestrahlt ein Streich, oder um über das korrupte System Russlands zu lachen. Jemand verurteilt aufs Schärfste, dass der Bau dieses Projekts chinesischen Bauherren anvertraut wurde, jemand sagt, dass russische Bauherren nichts tun können, jemand ist empört darüber, dass Geld aus unserem Land nach China gehen wird, und jemand behauptet dies aus der Sicht von die Wirtschaft, dieses Projekt ist nicht ganz vorteilhaft für Russland. Alles ist wie immer: Pessimisten, Optimisten und Neutrale.
Zur berechtigten Befürchtung: Die Route könnte durch das Biosphärenreservat und den Sotschi-Nationalpark verlaufen - das ist das Hauptdilemma von Umweltschützern und Bauherren.
