Wasser ist eines der attraktivsten Elemente, die Tiefen des Meeres locken und faszinieren. Viele Filme und Bücher erzählen von unbekannten Weiten und Geheimnissen, von Schatzsuche und Piraten. Viele träumten in ihrer Kindheit davon, Seefahrer zu werden, unerforschte Tiefen zu entdecken und sagenhafte Weiten zu erkunden. Ein Seemann ist einer der interessantesten und gefährlichsten Berufe, schwierig und verantwortungsvoll.
Grundlegende Konzepte
Ein Schiff ist eine sehr komplexe Kombination aus technischen und personellen Ressourcen. Neben der Besatzung und dem Kapitän wartet auf See und an Land ein großes Personal das Schiff und sorgt für eine kontinuierliche und korrekte Navigation, überwacht die Wetterbedingungen und stellt auch, wenn auch indirekt, die Verw altung jedes Schiffes auf See sicher.
Mitteilung an Seeleute
Meeresfreiräume sind nach wie vor die unerforschtesten und unberechenbarsten Orte auf unserem Planeten. Systematische Kontrollen und Überwachung von Wetteränderungen inIn den meisten Fällen können irreversible Folgen verhindert werden. "Notice to Mariners" ist eine periodische amtliche Veröffentlichung mit einer Erscheinungshäufigkeit von 48 Ausgaben pro Jahr, die die Seeführung über die Navigationssituation und ihre Änderungen, über das Navigationsregime informiert.
Hauptaufgaben
Mitteilung an Seeleute dient zunächst dazu, die Schiffsführung, die längere Zeit auf See ist oder Gewässer anderer Staaten durchquert, über Änderungen in der Navigation zu informieren, Karten und Navigationshilfen zu korrigieren. Die Gesamtheit dieser Kenntnisse hilft der Schiffsführung dabei, den vorgegebenen Kurs einzuh alten, dabei nicht gegen die Gesetze zu verstoßen und die kürzest möglichen Routen zu wählen.
Erfordert Genauigkeit, Korrektheit und Aktualität einer Veröffentlichung wie "Notice to Mariners". Das Verteidigungsministerium prüft sorgfältig jede Ausgabe. Sie erscheinen wöchentlich, samstags, jeweils mit fortlaufender Nummer. Es gibt bis zu 200 unabhängige Ausgaben. Jede Ausgabe enthält eine Liste mit Karten, Führern und Handbüchern sowie die neuesten Änderungen. Zuerst wird eine Liste von Karten gegeben. Zweitens die Segelanweisungen, gefolgt von einer Beschreibung aller Lichter und Zeichen in aufsteigender Reihenfolge ihrer Admiralsnummerierung. "Notice to Mariners" hat mehrere weitere Abschnitte. Geben Sie in der "Ortsreihenfolge" in der Regel die Namen der Meere, Ozeane und ihrer Regionen an, denen gegenüber die Seiten der Ausgabe stehen, auf denen die Platzierung von Hinweisen angegeben ist. Zugehörigkeit zu der einen oder anderen Region. Im nächsten Abschnitt werden Änderungen an Karten und Navigation hervorgehoben. Im Folgenden finden Sie Informationen zum Korrekturlesen von Handbüchern und Richtlinien. Und schließlich - Navigationswarnungen und NAVIP-Texte. All dies enthält für Seeleute notwendige Informationen, ohne die keine Ausfahrt aufs Meer möglich ist. Dies zeigt, wie verantwortungsvoll und wichtig der Bodenkontrolldienst ist, von dessen korrekter und rechtzeitiger Arbeit die Sicherheit und ungehinderte Navigation abhängen.
