Der Bahnhof Oktyabrskoye Pole gehört sicherlich nicht zu den herausragenden Werken der unterirdischen Architektur, die in der Moskauer Metro zu finden sind. Trotzdem verdienen dieses Objekt der Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt und der Ort, an dem es sich befindet, Aufmerksamkeit. Es gibt einfach keine interessanten Orte in Moskau.
Aus der Moskauer Geschichte
Bis Mitte des 20. Jahrhunderts blieb dieses westlich der Moskauer Ringbahn gelegene Gebiet nahezu unbebaut. Es hieß "Warfield". Und für einen solchen Ortsnamen gab es ganz bestimmte Gründe - dieses riesige Ödland im Nordwesten der Hauptstadt wurde lange Zeit als taktischer Übungsplatz für militärische Übungen von Einheiten genutzt, die in der Nachbarschaft auf dem Khodynka-Feld stationiert waren. Hier befanden sich Artillerie-Depots und Übungsbefestigungen, Geschütze wurden auf festgelegte Ziele abgefeuert. Seit 1922 ist das Gebiet als „Oktoberfeld“bekannt. Und in der Nachkriegszeit, ab 1948, begann die planmäßige Bebauung mit Wohnbauten. Die gebauten Straßen wurden nach prominenten sowjetischen Generälen benannt. 1972 erschien hier die Metrostation Oktyabrskoye Pole. Danach wurde das Gebietvollständig in das städtische Verkehrssystem integriert. Die Anbindung an das U-Bahn-System eröffnet urbanen Räumen immer wieder neue Entwicklungsperspektiven und hebt sie automatisch aus der Kategorie Stadtrand heraus.
Auf der Strecke Tagansko-Krasnopresnenskaya
Die Metrostation Oktyabrskoye Pole empfing ihre ersten Fahrgäste zwei Tage vor Beginn des Jahres 1973. Sie wurde als Abschlussstation als Teil des Startplatzes von Barrikadnaya in Dienst gestellt. Derzeit befindet sich der Oktyabrskoye Pole zwischen den Stationen Schukinskaya und Polezhaevskaya. Dem konstruktiven Typ nach handelt es sich um eine flach verlegte Säulenstation mit drei Feldern. Es gibt derzeit keine Umstiege auf andere Linien. Vom Bahnhof gibt es Zugang zu den Straßen: Volksmiliz, Marschall Malinowski, Marschall Sokolowski, Marschall Birjusow.
Weitere Interessenten
In den Plänen für die Entwicklung der Moskauer U-Bahn wird der U-Bahn-Station Oktyabrskoye Pole die Rolle eines Umsteigeknotens zugewiesen. Es sollte seine Funktion nach Abschluss des Baus des zweiten Ringkreises in der Moskauer U-Bahn erfüllen, der die Randgebiete der Hauptstadt verbinden wird. Der Transfer erfolgt vom Großen Ring auf die Linie Tagansko-Krasnopresnenskaya. Die Aussicht auf die Gleisentwicklung wurde zum Zeitpunkt der Planung und des Baus in das Design der Station Oktyabrskoye Pole aufgenommen. Die technologische Reserve für den zukünftigen Übergang drückt sich in der Verstärkung der Stützen ausdie Mitte der Halle und verringern die Abstände zwischen ihnen.
Architektonische Merkmale
Entwickler und Bauherren nennen ein solches typisches Projekt im Fachjargon einen „Tausendfüßler“. Aufgrund des Vorhandenseins von zwei Reihen von Stützsäulen mit jeweils zwanzig Stück. Es gibt viele ähnliche Stationen sowohl in Moskau als auch in anderen Städten der ehemaligen Sowjetunion, wo die U-Bahn in den sechziger und frühen siebziger Jahren gebaut wurde. Trotz der typischen Gest altung des Bahnhofs haben die Autoren alles getan, um ihm Ausdruckskraft und Individualität zu verleihen. Dies wurde vor allem durch die dekorative Gest altung des Innenraums erreicht. Hier wurde erstmals in der Moskauer Metro für die Säulen in der Mitte der Halle eloxiertes Aluminium verwendet. Bei der Gest altung der Gleiswände und des Bodens wurden Marmor und Granit in grauen Farben verwendet. Die Wände sind auch mit Metalldekorplatten „Hammer und Sichel“verziert.
Auswüchse bewältigen
Die architektonische Gest altung der Station Oktyabrskoye Pole ist ein typischer Versuch, den Trend zu überwinden, der den Metrobau in den sechziger Jahren beherrschte. Auslöser war der bekannte Partei- und Regierungsbeschluss „Zum Kampf gegen architektonische Auswüchse“. In der Praxis zerstörte es jede Architektur, außer der typischen. Und es führte zur Schaffung identischer gesichtsloser Stationen. Vor allem am Stadtrand von Moskau sind sie in Hülle und Fülle zu findenauf den Linien Filevskaya und Arbatskaya. Aber den Bahnhöfen, die in den siebziger Jahren gebaut wurden, wie dem „Oktoberfeld“, versuchten die Architekten noch, Individualität zu verleihen. Soweit es erlaubt ist, ein typisches Projekt zu machen. Erst in der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre gelang es den Moskauer U-Bahn-Bauern bei der Planung und dem Bau von Bahnhöfen der Kalininskaja-Linie, die Auswirkungen des Exzessdekrets endgültig zu überwinden.
Moskau, U-Bahnstation Oktyabrskoye Pole heute
Das Gebiet um die U-Bahn-Station Oktjabrskoje Pole ist heute schon lange kein Vorort mehr und hat alle Züge der Seriosität angenommen. Zu den Altbauten aus der Mitte des letzten Jahrhunderts sind viele moderne Wohnanlagen, Gewerbe- und Dienstleistungsbetriebe hinzugekommen. In der Region gibt es viele Verw altungs-, Rechts- und Handelsstrukturen. Unterh altungsinfrastruktur wird auch in Hülle und Fülle präsentiert. Die meisten Straßen und Einfahrten entsprechen modernen Landschaftsgest altungsstandards. All dies macht die Gegend attraktiv genug, um darin zu leben.
"Oktoberfeld", Vergnügungspark
In der Umgebung wird viel getan, um ein angenehmes Wohnumfeld zu schaffen. Einer der beliebtesten Orte zum Entspannen war der Vergnügungspark "AV-Park" auf dem "Oktoberfeld". Es richtet sich vor allem an Kinder im Vorschul- und Grundschul alter. Der Park auf dem „Oktoberfeld“besticht vor allem durch seine Vielf altEntertainment. Hier nur einige davon: „Railroad“, „Cosmos“, „Jumping Star“, „Canoe“, „Rocking Chairs“, „Jumping“, „Junior Jet“. Sowie eine Vielzahl von Trampolinen, Rutschen und Spielzeug. Es sei darauf hingewiesen, dass die Eltern von Kindern von den relativ niedrigen Preisen für die meisten Fahrgeschäfte angenehm überrascht sind. Der Park ist auch in Bezug auf die Verkehrsanbindung günstig, er befindet sich in der Nähe der U-Bahnstation Oktyabrskoye Pole in der Narodnogo Opolcheniya Street. Leider sind viele Attraktionen nur in der warmen Jahreszeit geöffnet.
Aus Sicht eines Maklers
Wohn- und Gewerbeimmobilien in der Nähe der Metrostation Oktyabrskoye Pole verfügen über eine gute Liquidität und sind ausreichend nachgefragt. Viele Moskauer und Gäste der Hauptstadt haben nichts dagegen, sich in dieser Gegend für einen dauerhaften Aufenth alt niederzulassen. Dies ist auf Faktoren wie die hohe Klasse der meisten Wohnungen und die Bequemlichkeit des Gebiets in Bezug auf die Anbindung an die Verkehrskommunikation der Hauptstadt zurückzuführen. Ein bedeutender Teil des Wohnungsbestands im Bereich der U-Bahnstation Oktyabrskoye Pole wurde Mitte des letzten Jahrhunderts gebaut und gehört zum sogenannten "stalinistischen" Gebäudetyp. Solche Wohnungen haben alle Statusmerkmale und sind ständig gefragt. Ebenso gefragt sind Quadratmeter in neu gebauten Wohnanlagen. Viele von ihnen erfüllen die Kriterien für Luxuswohnungen. Der Vorteil solcher Wohnungen in einem großen Bereich und zusätzlichDienstleistungen wie Tiefgarage im Untergeschoss von Gebäuden. Laut Analysten wird sich die positive Dynamik der Immobilienpreise im Bereich der Metrostation Oktyabrskoye Pole sowohl kurz- als auch mittelfristig fortsetzen.
