Gryazi-Voronezhskiye - eine Verbindungsstation in der Stadt Gryazi, Gebiet Lipezk, die zur Südostbahn gehört. Es befindet sich an der Kreuzung zweier Hauptrichtungen: Moskau - Rostow am Don und Smolensk - Wolgograd. Dies führt zu einer großen Anzahl von Passagieren pro Tag, die ungefähr 6.000 Personen entspricht.
Der Bahnhof hat drei zweigleisige elektrifizierte Linien - nach Yelets, Liski und Michurinsk - und eine eingleisige Linie, die nach Povorino fährt und nur Diesellokomotiven bedient, die einen Lokomotivwechsel am Bahnhof Gryazi-Voronezhsky haben.
Schöpfungsgeschichte
Der Bau des Bahnhofs Gryazi-Woronezhsky begann genau in dem Moment, als am 4. September 1866 die Strecke Rjasan-Kozlov (heute Mitschurinsk) eröffnet wurde. Gleichzeitig wurde der Grundstein für den künftigen Bahnhof gelegt. Der Bau der ersten Station wurde im Januar 1868 abgeschlossen und war damals ein Holzhaus mit einem Zwischengeschoss der Klasse II. Es wurde eine 90 Meter lange und 2,5 Faden breite Holzplattform gebaut, und die Gleise befanden sich nur auf der Nordseite. Der Bahnhof war typischfür die damalige Zeit: Im ersten Stock befanden sich Wartesäle der 1. und 2. Klasse, sowie ein Buffet, eine Küche, Kassen und ein Telegrafenamt. Die Wohnung des Bahnhofsvorstehers lag im zweiten Stock.
Der Bahnhof arbeitete zwei Monate lang, und es wurde klar, dass das Bahnhofsgebäude zu klein ist, also muss es rekonstruiert werden. 1870 wurde ein einstöckiges Holzgebäude angebaut. Aufgrund unzureichender finanzieller Mittel wurde jedoch erst 1875 mit dem Bau der Gleise auf der Südseite begonnen. Zu dieser Zeit wurde in St. Petersburg ein neuer Bahnhof gebaut, daher begann der Bau nicht auf dem Gelände des alten Bahnhofs, sondern erforderte eine Sanierung der Gleise. 1883 waren die Arbeiten abgeschlossen und der Bahnhof wurde zu einem der besten im gesamten russischen Eisenbahnnetz.
Wiederaufbau nach dem Krieg
Ungefähr 30 Jahre lang florierte der Bahnhof und empfing seine Passagiere, darunter die berühmten Schriftsteller L. N. Tolstoi, A. M. Gorki und I. A. Bunin. Aber 1919 wurde das Dorf von den Mammuts erobert, die Station erlitt Schaden, der Schaden belief sich damals auf etwa 900 Tausend Rubel.
Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde auch der Bahnhof von deutschen Soldaten bombardiert und völlig zerstört, etwa 350 Bomben wurden darauf abgeworfen, Hunderte Menschen wurden verletzt. Berichten zufolge starben 189 Einwohner und Gäste des Dorfes.
Die Restaurierung des Bahnhofs begann erst in den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts. Es wurde in 4 Jahren komplett gebaut, komplett neu und verbessert, es begann wieder Passagiere zu empfangenTäglich. Der Bahnhof wurde elektrifiziert, was den Empfang von Fernzügen und die Kapazitätserhöhung ermöglichte. Verbesserungen fanden auch 1984 statt, am 15. April wurde ein unterirdischer Fußgängerübergang eröffnet (vorher gab es nur einen oberirdischen), der im Stanzverfahren gebaut wurde, wodurch es möglich wurde, den Zugverkehr nicht anzuh alten.
Heute hat der Bahnhof 24 Gleise, 4 Bahnsteige: 3 Insel- und 1 Seitengleis. Gryazi-Voronezhskiye wird von 27 Fernzügen mit Verbindungen zu 30 Bahnhöfen und 3 Nahverkehrszügen bedient.
Interessante Fakten
- Das Wahrzeichen der Stadt zeigt ein Rad als Beweis dafür, dass die Stadt nur dank Bahnhof und Eisenbahn entstanden ist. Die Entwicklung der Siedlung war hauptsächlich ihrer günstigen Lage auf der Landkarte Russlands und einem Glücksfall zu verdanken.
- Es gibt eine Version, dass die Stadt Gryazi (damals noch ein Dorf) ihren Namen nach dem Besuch von Peter I. erhielt. Die Reise des Kaisers fiel auf einen regnerischen Herbst und unterwegs war es so schmutzig, dass die Kutsche war im Matsch versunken und das Rad brach. Aufgrund dessen hielt der König hier an, um sein Fahrzeug zu reparieren. Nach diesem Vorfall verbreitete sich unter den Menschen das Gerücht, dass Peter der Große befahl, dem Dorf den Namen Gryazi zu geben.
- Die Station wurde mit dem Besuch berühmter Persönlichkeiten wie G. I. Uspensky, M. Gorki, G. V. Plekhanov geehrt. Der weltberühmte Schriftsteller L. N. Tolstoi trank am Bahnhof Gryazi gerne Tee. Mehrmals wurde die Station von I. A. Bunin, einem Nobelpreisträger, besucht, der zu ihr kaman ihre eigene Schwester, die zuvor in Gryazi lebte.
- Mit dem Aufkommen der Station im Dorf hat sich die Besucherzahl um das 20-fache erhöht, und nur dank der Gryazi-Station ist jetzt eine Stadt.
Zugfahrplan
Detaillierte Fahrpläne der Züge von Gryazi-Woronezh finden Sie auf den Websites rasp.yandex und tutu. Von Gryazi gibt es Routen nach Anapa, Rjasan, Borisoglebsk, Adler, Tscheljabinsk, Woronesch, Wolgograd, St. Petersburg, Moskau usw. Michurinsk.
Tickets für die beliebteste Strecke Moskau - Gryazi-Woronesch kosten etwa 900 Rubel für ein Ticket der 2. Klasse, 1500 Rubel. - für 1 Klasse. Die Hauptstadt ist in 5 Stunden in bequemen Zügen zu erreichen, deren Waggons nach Klassen eingeteilt sind. Jeder wird in der Lage sein, eine bequemere Art des Reisens zu wählen.
Zugfahrplan Gryazi-Woronesch
Vom Bahnhof fahren täglich drei elektrische Züge in Richtung Woronesch ab. Die Züge fahren um 5:53, 14:17 und 18:38 ab. Fahrzeit 2 Stunden und 18 Minuten. Die Kosten für Tickets müssen immer an der Abendkasse überprüft werden, alles hängt von der Dauer Ihrer Reise und dem endgültigen Ziel ab.
Liste der am Bahnhof angebotenen Dienste
- Hilfe und Informationen vom Bahnhofspersonal zu Zügen, Fahrzeiten, Ticketpreisen und mehr.
- Wenn nötig, medizinischDienst.
- Aufrechterh altung der öffentlichen Ordnung am Bahnhof.
- Rückerstattung von Fahrkarten, deren Neuausstellung, Ausstellung von über das Internet gebuchten Fahrkarten, Service mit elektronischen Fahrkarten sowie Bezahlung von Fahrkarten mit Bankkarte an allen Fahrkartensch altern des Bahnhofs.
