Flughafen Ramenskoje: Geschichte, Bau, Perspektiven

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Flughafen Ramenskoje: Geschichte, Bau, Perspektiven
Flughafen Ramenskoje: Geschichte, Bau, Perspektiven
Anonim

Der Flughafen Ramenskoye, der sich in einem Vorort von Moskau befindet, wird bald zu einem wichtigen internationalen Verkehrsknotenpunkt. Zuvor wurde es nur für Versuchsflüge verwendet. Aber seit 2012 begannen sie darüber zu sprechen, den Passagierverkehr darin zu bedienen, was die Belastung anderer Hauptflughäfen erheblich verringern wird.

Flughafeninformationen

Flughafen Ramenskoje
Flughafen Ramenskoje

Ramenskoye Gromov Airport befindet sich in der Stadt Zhukovsky. Es ist bemerkenswert, dass der Flugplatzkomplex keine bestimmte Klasse hat, da er darauf ausgelegt ist, den Start und die Landung absolut aller Verkehrsflugzeuge ohne Einschränkungen des Startgewichts zu gewährleisten. Die Start- und Landebahn Nummer 12L/30R ist die längste Start- und Landebahn in ganz Europa. Sie hat eine Länge von 5,4 km und eine Breite von 70 m. Eine weitere Start- und Landebahn, 08L/26R, wird umgebaut und dient nun als Rollbahn und Flugzeugparkplatz.

Der Flughafen Ramenskoje ist die Basis für die Abteilungen der Designbüros "Il", "Tu","Dry" sowie für das FGUAP-Ministerium für Notsituationen, das Innenministerium, das FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu. Auch Luftfrachtdienste werden hier angeboten.

Der Flugplatzkomplex in Zhukovsky wurde bereits in den 80er Jahren gebaut. Es war beabsichtigt, Fragmente der Orbitalsonde Buran zum Kosmodrom Baikonur in Kasachstan zu schicken.

Im Jahr 2012 wurde beschlossen, auf seiner Grundlage einen Flughafen zu errichten, der Teil der Infrastruktur des Verkehrsflughafens Moskau sein wird. Diese Entscheidung wurde getroffen, da drei Moskauer Flughäfen das Passagieraufkommen nicht bewältigen können und neue Start- und Landebahnen noch nicht in Betrieb genommen wurden.

Bau des Flughafens in Ramenskoje: Etappen

Bau eines Flughafens in Ramenskoje
Bau eines Flughafens in Ramenskoje

Die Bauarbeiten im Rahmen des Projekts umfassen drei Phasen. Es wird davon ausgegangen, dass der Bau bis 2019 abgeschlossen sein wird. Zu diesem Zweck wurden auf dem Territorium des Flugplatzkomplexes 34,5 Hektar Land zugewiesen, auf dem sich drei Terminals (einschließlich eines Frachtterminals), Parkplätze und Parkplätze befinden werden. Tankstellen, Hotels, Büros, Gebäude für gewerbliche Zwecke.

Die erste Phase endet 2016. In dieser Zeit wird das Fluggastterminal mit einer Fläche von 15.000 m22 und einer maximalen Kapazität in Betrieb genommen von 1.800.000 Menschen pro Jahr. Eine 4-spurige Autobahn, die zum Terminalgebäude führt, wird ebenfalls fertiggestellt.

Die zweite Phase wird bis Ende 2017 abgeschlossen sein. Es wird erwartet, dass der Bau der zweitenPassagierterminal, das doppelt so groß ist wie das erste. Die Kapazität wird auf 6.000.000 Passagiere steigen. Ein Parkplatz und ein Hotelkomplex werden gebaut. Bis 2017 wird das bestehende Frachtterminal umgebaut und Zoll- und Lagerdienstleistungen erbringen können.

Die dritte Phase dauert von Ende 2017 bis 2019. Zu diesem Zeitpunkt wird die Fläche des ersten Terminals um das Zweifache vergrößert. Auch eine Wartungsanlage für Flugzeuge wird in Betrieb genommen.

Im Jahr 2021 wird das Terminal in der Lage sein, bis zu 12.000.000 Menschen pro Jahr zu bedienen.

Flughafen Ramenskoje auf der Karte: Anfahrt

Flughafen Ramenskoje auf der Karte
Flughafen Ramenskoje auf der Karte

Das Gebäude des neuen Flughafens befindet sich zwischen den Städten in der Nähe von Moskau - Zhukovsky und Ramenskoye - 3 km vom Bahnhof "42 km" entfernt.

Im Rahmen der Bauarbeiten wird die Frage des Ausbaus der Verkehrsinfrastruktur aufgegriffen. Es wird davon ausgegangen, dass der Otdykh-Bahnsteig, an dem Züge in Richtung Kasan h alten, rekonstruiert wird. Vom Bahnsteig zum Terminal reisen die Fahrgäste mit dem Bus.

Aktuell können Sie mit dem Taxi, dem Bus oder der elektrischen Bahn dorthin gelangen. Busse fahren von der Metrostation Kotelniki im Halbstundentakt ab. Züge nach Otdykh und 42-km-Bahnsteige fahren vom Kazansky-Bahnhof ab.

Interessenten

neuer Flughafen in Ramenskoje
neuer Flughafen in Ramenskoje

Bis März dieses Jahres wird der neue Flughafen seinen Namen ändern und zu Zhukovsky werden.

Über fünf Jahre wurden über 10 Milliarden Rubel in das Projekt investiert. Bis zum Ende des dritten Bauabschnitts inmehr als 240 km2 Infrastruktureinrichtungen werden in Betrieb genommen. Somit können hier jährlich mehr als 10 Millionen Fahrgäste bedient werden.

Der Luftverkehrsknotenpunkt in Ramenskoje wird zu einem einzigen Zentrum für zivile, experimentelle und staatliche Luftfahrt. Es ist die Einbeziehung der Zivilluftfahrt in den Tätigkeitsbereich des Unternehmens, die neue Investitionen anziehen wird.

Flüge

Der neue Flughafen in Ramenskoje hat seit März 2016 Passagierflüge aufgenommen. Der Zeitplan wurde jedoch noch nicht festgelegt.

Es war ursprünglich geplant, dass die Flüge ab 2015 von der inländischen Billigfluggesellschaft Dobrolet durchgeführt werden, die später in Pobeda umbenannt wurde, aber aufgrund von Sanktionen wurden die Aktivitäten des Unternehmens eingestellt. Nun wurde bekannt, dass die ersten Flüge von iFly durchgeführt werden.

Es wird davon ausgegangen, dass Billigflieger in Ramenskoje stationiert werden, da sie keinen eigenen "Flughafen" haben.

Ramenskoye Airport ist das vierte "Air Gate" von Moskau. Der Bau begann im Jahr 2012, und es beginnt im März dieses Jahres zu arbeiten. Solche Erfolge wurden mit staatlicher Unterstützung erzielt. Mit den drei Metropolenflughäfen wird er aber nicht konkurrieren können.

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