Die Metrostation Pervomayskaya ist die vorletzte in östlicher Richtung der Metrolinie Arbatsko-Pokrovskaya. Es befindet sich auf der Strecke zwischen den Stationen „Schelkovskaya“und „Izmailovskaya“. Die ersten Fahrgäste betraten diesen Bahnsteig im Oktober 1961. Und bis zum Sommer 1963 war die Metrostation Pervomaiskaya die letzte, bis die Linie in östlicher Richtung bis Shchelkovskaya fortgesetzt wurde. Seitdem ist mehr als ein halbes Jahrhundert vergangen, und es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass sich die Situation ändern kann. Eine weitere Fortführung der Strecke und deren Ausbau außerhalb der Moskauer Ringstraße ist nicht geplant.
Metrostation "Pervomaiskaya" auf der Karte von Moskau
Selbst mit einer entwickelten Vorstellungskraft ist es unmöglich, sich diesen Bahnhof als ein bedeutendes architektonisches Werk vorzustellen. Ihr Auftreten ist lakonisch und unscheinbar. Die U-Bahn-Station Perwomaiskaja ist ihrem Konstruktionstyp nach eine dreischiffige Säulenstation mit flachem Fundament. Das Gewölbe der Haupthalle wird von zwei Reihen Stahlbetonstützen getragen. Die schmalen Säulen verbreitern sich leicht nach oben. Sie sind mit rotem Marmor abgeschlossen. Das dekorative Design endet hier. Sp alten in jedemeine Reihe von vierzig Stück. Metro "Pervomaiskaya" war die erste Station dieses Designs. In Zukunft wurde ein solches Layoutschema als typisch übernommen und sowohl in Moskau als auch in anderen Städten der Sowjetunion, in denen die U-Bahn entworfen und gebaut wurde, wiederholt verwendet. In Architekturkreisen wurde ein solches Layout scherzhaft als "Tausendfüßler" bezeichnet. Das Erscheinungsbild des Bahnhofs spiegelte sich unmittelbar in der Epoche wider, in der er gebaut und in Betrieb genommen wurde.
Es war eine berühmte Periode in der Geschichte der sowjetischen Kultur, bekannt als "der Kampf gegen architektonische Exzesse". Und "Pervomaiskaya" hatte immer noch Glück. Die Stationen "Izmailovskaya" oder "Zhdanovskaya" sehen viel unscheinbarer aus. Dort war der Sieg über die Architektur vollständig und endgültig. Besonders eindrucksvoll ist eine Fahrt vom Zentrum Moskaus nach Osten entlang der Linie Arbatsko-Pokrowskaja. Auf demselben Radius befinden sich solche architektonischen und historischen Meisterwerke wie Kiew, Smolenskaja, Arbatskaja, der Platz der Revolution. Und die Reise endet auf Izmailovskaya, Pervomaiskaya und Shchelkovskaya. In einer halben Stunde vergeht die ganze Geschichte der Moskauer Metro vor Ihren Augen, in ihren ausdrucksstärksten Errungenschaften und mittelmäßigsten Fehlschlägen.
Was ist bemerkenswert am Bezirk Izmailovo
Aber trotz des bescheidenen Aussehens erfüllt die Station erfolgreich ihre Funktionen des Empfangens undseit mehr als einem halben Jahrhundert Passagiere zu schicken. Viele Menschen gehen von hier jeden Morgen zur Arbeit und werden abends wieder von der Metrostation „Pervomaiskaya“abgeholt. Moskau endet hier. Dies ist der Stadtrand, ganz in der Nähe der Ringstraße. Dies ist ein riesiges Wohngebiet, aber darüber hinaus gibt es eine Reihe historischer Sehenswürdigkeiten und eine große Grünfläche - den Izmailovsky-Park - ein beliebter Urlaubsort für viele Moskauer und Gäste der Hauptstadt. Von der U-Bahn-Station Pervomaiskaya führt der Ausgang zum Izmailovsky Boulevard, zur Pervomaiskaya-Straße und zur 9. Parkovaya-Straße.
