Cordoba ist eine Millionärsstadt, eine der ältesten Siedlungen Argentiniens. Es ist das Verw altungszentrum der gleichnamigen Provinz. Ein günstiges Klima trägt zur Entwicklung der Landwirtschaft bei, einer der Haupteinnahmequellen der Region. Der Maschinenbau ist weit entwickelt: Hier werden Autos, militärische Ausrüstung, Komponenten und Baugruppen für die Luft- und Raumfahrt hergestellt.
Beschreibung
Cordoba in Argentinien ist die zweitgrößte und die größte Stadt des Landes - 576 km2. Zum Vergleich: Die Hauptstadt Buenos Aires umfasst innerhalb der offiziellen Grenzen (ohne Vororte und Trabantenstädte) eine Fläche von 202 km2. In Cordoba leben etwa 1,3 Millionen Menschen, die Größe des Ballungsraums nähert sich zwei Millionen. Es ist ein wichtiges Kultur-, Wirtschafts-, Bildungs-, Finanz- und Unterh altungszentrum.
Cordoba ist trotz seiner 400-jährigen Geschichte eine moderne Millionärsstadt. Hat ein Layout in Form eines Quadrats (in Viertel unterteilt) auf jeder Seitedie 24 km lang ist. Das Landschaftsbild ist geprägt von Hochhäusern und Grünflächen. Die durchschnittliche Höhe der Gebäude beträgt 11-16 Stockwerke. In der Gegend von Nueva Cordoba erhebt sich der 37-stöckige Wolkenkratzer Radisson Capitalina. Inzwischen sind große Gebiete von Slums besetzt. Ein ernstes Problem ist die Unterentwicklung der Kommunikationssysteme. Nur die Hälfte der Einwohner hat Zugang zu den Leistungen der Zivilisation in Form von zentraler Kanalisation und Wasserversorgung.
Standort
Die Stadt Cordoba liegt im Herzen des Landes, am Rande der Pampa, einer weiten Ebene in Südamerika. Von Westen nähern sich die Ausläufer der Sierra Pampas den Wohngebieten. Die Metropole wird vom Fluss Sukiya in zwei Teile geteilt: einen kleineren südlichen und einen größeren nördlichen. Sie sind durch 30 Brücken verbunden. Das Gelände ist hügelig, durchschnitten von Schluchten und Sedimenten, die bei Überschwemmungen entstanden sind.
Die Hauptstraßen sind Dean Funes und San Martin. Sie schneiden sich in der Mitte rechtwinklig in West/Ost- bzw. Nord/Süd-Richtung. Kleinere Straßen zweigen von ihnen ab. Das Layout wird von rechteckigen Formen dominiert.
Cordoba „kommuniziert“mit den übrigen Städten über den Straßen-, Schienen- und Luftverkehr. Rosario 400 km über die Autobahn, Mendoza 600 km, Buenos Aires 700 km.
Frühgeschichte
In der präkolumbianischen Zeit lebten auf dem Territorium von Córdoba in Argentinien die Stämme der Comechingon-Indianer. Sie unterschieden sich von ihren Nachbarn durch ihre Angewohnheit, Bärte, hellere Haut, hohe Statur und Augenfarbe zu tragen: von braun bis grün. Ihr Entwicklungsstand war auch viel höher. Sie beschäftigten sich mit organisierter Viehzucht und Landwirtschaft. Diese Umstände deuten darauf hin, dass die lokalen Stämme einst mit den Bewohnern Nordwesteuropas in Kontakt standen.
Nach der Eroberung Amerikas durch die Spanier veränderte sich das Leben in der Region dramatisch. Das Inka-Reich fiel. Der vom spanischen Monarchen ernannte Vizekönig von Peru, Francisco de Toledo, wies eine militärische Abteilung an, eine befestigte Siedlung am Ufer des Flusses Sukia zu errichten. Soldaten unter dem Kommando des Eroberers Jeronimo Luis de Cabrera errichteten am 6. Juli 1573 eine kleine Festung.
Einheimische akzeptierten keine Fremden, was zu Gefechten führte. Vier Jahre ununterbrochener Konflikte zwangen die Spanier, die Siedlung an einen günstigeren Ort zur Verteidigung zu verlegen. Darauf steht heute Cordova. Argentinien wurde nach und nach von weißen Siedlern besiedelt. Die größte Diaspora in der Stadt sind Migranten aus Spanien und Italien.
Folgeentwicklung
Fruchtbare Böden und ein warmes Klima trugen zum Bevölkerungswachstum bei. Ende des 16. Jahrhunderts war es bereits eine große Siedlung. 1599 kamen die Jesuiten hierher, die 14 Jahre später die Nationale Universität gründeten - die älteste in Argentinien. Bis 1760 überstieg die Einwohnerzahl 20.000.
Die Französische Revolution führte zum nationalen Aufstand der Bewohner der amerikanischen Kolonien. Die ehemaligen Provinzen Spaniens erhoben den Kampf um die Unabhängigkeit vom Mutterland. Der Rio de la Plata war da keine Ausnahme. Die Verw altung von Córdoba blieb jedoch der Krone treu und sprach sich offen gegen die Revolutionäre aus. Der Sieg ging jedoch an die Anhängerunabhängige Politik. 1816 wurde Argentinien gegründet und Cordoba wurde ein Teil davon.
Wirtschaft
Die Provinz Córdoba ist traditionell als bedeutender Getreide- und Gemüseproduzent sowie als Zentrum der Fleisch- und Milchwirtschaft bekannt. Bedeutende Produktmengen werden ins Ausland exportiert. 29 % des Landes sind Obstgärten, Obst und Kartoffeln gewidmet.
Mitte des 20. Jahrhunderts änderte sich die Struktur der Wirtschaft dramatisch. Dank der Aktivitäten der ältesten Universität des Landes hat die Stadt ein professionelles Team von Spezialisten auf dem Gebiet des Maschinenbaus ausgebildet. Dies ermöglichte den Aufbau der Produktion von High-Tech-Produkten, einschließlich der Luft- und Raumfahrtindustrie. In Cordoba hat sich ein großes Automobilcluster gebildet: Es gibt Fabriken von Renault, Fiat, Iveco, Materfer, Volkswagen, die ein Viertel der Personenkraftwagen des Landes produzieren.
Sehenswürdigkeiten von Córdoba
Argentinien kann nicht als Touristenland bezeichnet werden, aber hier gibt es etwas zu sehen. Die Stadt ist eine Mischung aus moderner Architektur und historischen Gebäuden, die von den Bürgern sorgfältig gepflegt werden. Das Stadtzentrum ist mit Wolkenkratzern bebaut, von denen es mehr als hundert gibt.
Einige Gebäude aus der Kolonialzeit sind von kulturellem und historischem Wert, zum Beispiel:
- Manzana Jesuitica, ein UNESCO-Weltkulturerbe.
- Ehemaliges Hauptquartier der National University. Jetzt Museum und Stadtbibliothek.
- Kirche der Gesellschaft Jesu.
- Montserrat National School.
- Nationale Akademie der Wissenschaften.
- Schule von Jeronimo Luis de Cabrera.
- Museum für religiöse Kunst von Juan de Tejeda.
- Teatro del Libertador.
Kulturelles, Unterh altungs- und Geschäftszentrum ist Nueva Cordoba. Es wurde von José Ignacio Diaz im typischen Cordobesa-Stil entworfen. Architektonisch dominieren mehrgeschossige Gebäude "à la 1970er", gebaut aus Ziegeln in verschiedenen Rottönen.
