Die Autobahn M20 hat auch andere Namen: Der offizielle ist die Pskower Autobahn (R-23) oder der Philister ist die Kiewer Autobahn. Manchmal wird der Name zu einem etwas falschen "Pieter - Pskov Highway" abgekürzt. Die M20 hat den Status einer Bundesstraße und ist Teil der internationalen Autobahn E95, die in St. Petersburg beginnt, durch das weißrussische Witebsk und Gomel, das ukrainische Tschernigow, Kiew, Odessa führt und nach 3770 Kilometern in der türkischen Stadt Merzifon endet.
Route in Russland
Innerhalb Russlands durchquert die Autobahn M20 die Gebiete Leningrad und Pskow, hat eine Länge von 533 Kilometern und verläuft auf folgender Route: St. Petersburg (0 km) - Gatchina (38 km) - Luga (132 km) - Pskow (258 km) - Ostrov (336 km) - Opochka (410 km) - Pustoshka (472 km) - Nevel (521 km) - die Grenze zu Weißrussland, der Grenzübergang Lobok (533 km). Es sollte beachtet werden, dass die Straße mit modernen Umgehungsstraßen um Pskov, Ostrov und Gatchina ausgestattet ist, sodass Autofahrer diese Siedlungen nicht durchfahren müssen.
Autobahneigenschaften
Fast die gesamte Länge der Autobahn M20 St. Petersburg - Pskow hat eine Asph altbetondecke, eine Breite von 7 Metern und zwei Fahrspuren. Nur ein paar Dutzend Kilometer beim VerlassenPetersburg und zur Umgehungsstraße von Gatchina gibt es einen sechsspurigen Verkehr, drei in jede Richtung. Aber selbst dieser moderne Straßenabschnitt kann den Autoverkehr am Sonntag und Freitag manchmal nicht bewältigen, wenn der Verkehr durch Touristen und Bürger, die sich vom anstrengenden Treiben der Metropole erholen, um ein Vielfaches ansteigt.
Die Autobahn M20 befindet sich in einer Zone mit einem milden gemäßigten Kontinentalklima, in der plötzliche Temperaturänderungen und extreme Temperaturen selten sind. Auf dem Weg von Luga nach St. Petersburg gibt es nach Angaben der Fahrer Abschnitte in sehr unbefriedigendem Zustand. Autofahrer warten auf Schlaglöcher, Bodenwellen, Bodenwellen. Nach Luga und bis zur belarussischen Grenze ist die Abdeckung besser, aber immer mehr Trucker tauchen auf, verstopfen die Autobahn und erschweren das Überholen.
Rekonstruktion der Autobahn M20
Programme und Pläne für vergangene und zukünftige Arbeiten zur Entwicklung und Verbesserung der Straße werden nicht schwer zu finden sein. Derzeit werden zwei großangelegte Umbauten durchgeführt, die vor allem darauf abzielen, die Verkehrsbelastung auf Nordpalmyra zu reduzieren.
In der Zeit von 2007 bis 2011 wurde die Autobahn im Abschnitt von der Abzweigung nach Puschkin und bis zur Siedlung Doni von zwei auf sechs Fahrspuren ausgebaut. Neben der Erweiterung und Neuabdeckung wurde die Straße in diesem Abschnitt mit einer Straße zum Dorf Lesnoye, zusätzlichen Kreuzungen mit den Autobahnen Rekhkolovsky und Volkhonsky, Überführungen und Unterführungen ausgestattet. All diese Neuerungen verliehen der Bundesstraße M20 ein europäisches Aussehen.
Rekonstruktion von 2014-2017 berührte den Abschnitt Doni - Umgehungsstraße von Gatschina. Sie istwurde die Autobahn unter Umgehung der Siedlungen Vaiya, Izhora und Zaitsevo in Betrieb genommen, die Straße wurde auch verbreitert und drei Kreuzungen, zwei erhöhte Kreuzungen und ein Viadukt über die Eisenbahnschienen wurden gebaut.
Vor- und Nachteile
Vorteile der Autobahn M20 St. Petersburg:
• Kosten. Der Fahrer muss nur für den Kraftstoff bezahlen, es gibt keine bezahlten Abschnitte auf der Autobahn.
• Bequemlichkeit und Geschwindigkeit. Dies ist der nächste Weg von St. Petersburg nach Weißrussland und in die Ukraine. Wenn Sie Staus an der Ausfahrt aus St. Petersburg und hohen Truckerverkehr vermeiden, können Sie ohne große Eile in 7-8 Stunden an die weißrussische Grenze gelangen.
• Schöne Aussichten und Attraktionen. Vor dem Fenster verläuft die echte zentralrussische Natur mit ihren aufeinanderfolgenden Wäldern, Feldern, Seen und Flüssen. In der Nähe der Autobahn gibt es mehrere interessante Städte mit einzigartigen Denkmälern, so dass Sie eine angenehme Reise mit informativem und nützlichem Tourismus verbinden können.
• Ziemlich viele Tankstellen, Parkplätze, Cafés, Überführungen und Hotels am Straßenrand.
Nachteile von M20:
• Die Strecke durchquert viele Siedlungen und muss ständig langsamer werden.
• Qualität. Es gibt mehrere Bereiche mit offen gesagt schlechter Abdeckung.
• Enge. Sieben Meter Breite und zwei Fahrspuren reichen manchmal nicht aus, um bequem zu fahren, besonders in der Nähe von Städten und bei Grenzübergängen, wo viele schwere Fahrzeuge unterwegs sind. Manchmal ist das Überholen sehr schwierig, der Fahrer muss ständig aufmerksam sein, mit dem Einbruch eines schneereichen Winters wird die Situation noch mehrimmer komplizierter.
Attraktionen
Auf der gesamten Strecke der Autobahn M20 haben Reisende die Möglichkeit, die eintönige Straße durch den Besuch interessanter Orte zu diversifizieren. Einige von ihnen sind die Perlen des historischen Erbes Russlands, andere werden wahrscheinlich nicht absichtlich besucht, aber es ist sehr nützlich, sie beim Vorbeifahren zu sehen.
38. Kilometer - Gatschina. Hier müssen Sie den Großen Palast und den nahe gelegenen riesigen Schlosspark mit Teichen, Palästen und Skulpturen besuchen. Die Stadt hat den größten Tempel der Region - die Kathedrale der Jungfrau.
132. Kilometer – Luga. Die katholische Kathedrale St. Nikolaus und das Partisanen-Denkmal, das sich auf Kilometer 135 der M20 befindet.
154. Kilometer - Gorodets. Tempel der Entschlafung; Heilige Quelle; Kapelle mit heilenden Reliquien des Hl. Tryfan.
Kilometer 193 - Verfallene Einsiedelei Fiophilova, aber sie wird von christlichen Pilgern besucht.
258. Kilometer - Pskow. Das Wahrzeichen der Stadt ist der alte Kreml mit der darin befindlichen Dreif altigkeitskathedrale. Snetogorsky und Mirozhsky aktive Klöster. Kirche von A. Newski. Ein Denkmal, das der Eisschlacht gewidmet ist, aber etwas abseits der M20 liegt.
336. Kilometer – Insel. Mitte des 18. Jahrhunderts erbaute Kettenbrücken; Dreif altigkeitskathedrale; Kirche St. Nikolaus der Wundertäter.
Nützliche Informationen
Auf der Autobahn M20 gibt es mehrere Abschnitte, in denen die Fahrer jederzeit ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen müssen. Tageszeit: 49., 177., 480. Kilometer - eingeschränkte Sicht; 177. Kilometer - sowohl eine scharfe Kurve als auch ein steiler Abstieg; 120. Kilometer - eine scharfe Kurve; Kilometer 138 - Station der Verkehrspolizei.
Es gibt viele Cafés und Tankstellen auf der Autobahn, die Entfernung zwischen ihnen überschreitet selten 20 Kilometer, so dass der Fahrer wahrscheinlich nicht hungrig oder ohne Benzin bleibt. Wer übernachten möchte, findet Hotels in Gatschina, Luga, Pskow, Ostrow sowie auf dem 53., 77., 235. und 286. Streckenkilometer. Es gibt keine Probleme bei der Einreise nach Weißrussland, normalerweise passieren die Fahrer es ohne Warteschlangen und Kontrollen. Aber Autobesitzer sollten sich bei der Einreise in ein anderes Land psychologisch umstellen, denn das Verh alten und die Anforderungen der belarussischen Verkehrspolizisten unterscheiden sich von den Anforderungen ihrer russischen Kollegen, es gibt auch Unterschiede in den Verkehrsregeln.
