Flughafen "Bykovo" wird bald wieder in Betrieb sein

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:10

Als 1936 der Wiederaufbau des Zentralflugplatzes Frunze begann, wurde dieser vorübergehend geschlossen. Und in dieser Region wurden die Funktionen des Flughafens der Hauptstadt nach Bykovo verlegt, von wo aus am 13. September 1936 regelmäßige Flüge (gemäß dem zentralen Flugplan) begannen.

Flughafen "Bykovo". Karte. Wie komme ich dorthin?

Der Flughafen Bykowo ist durch die Rjasan-Autobahn sowie durch die Moskauer Eisenbahnlinie mit der Hauptstadt verbunden und für den Frachttransport ungeeignet. Es gibt mehrere Möglichkeiten, dorthin zu gelangen:

• mit dem Zug vom Kasaner Bahnhof;
• mit dem Bus: Schnellzüge verkehren von der Metrostation Vykhino;
• mit dem Auto - zwanzig Minuten von der Moskauer Ringstraße entfernt.

Geschichte

Der 35 Kilometer vom Zentrum der Hauptstadt entfernte Flughafen Bykovo ist mit Abstand der älteste in Russland. Während des Großen Vaterländischen Krieges arbeitete er intensiv an der Front. Seit 1948 wurden in Bykovo nur russische Li-2-Passagierflugzeuge und später Il-12- und Il-14-Flugzeuge betrieben. BEIin den sechziger Jahren wurde darauf eine gemauerte Landebahn angelegt. Es war etwa einen Kilometer lang und achtzig Meter breit. Dadurch konnten nicht nur die IL, sondern auch die An-24 Turboprop-Flugzeuge, die sie ersetzten, betrieben werden.

Mitte der fünfziger Jahre wurde hier ein einziger Kommando- und Kontrollturm gebaut, in dem ein Überwachungsradar installiert war. In den späten sechziger Jahren begannen mit der vereinigten Bykovsky-Staffel die Tests des weltweit ersten Jet-Passagierschiffs Yak-40, das seinen ersten Flug auf der Strecke "Bykovo-Kostroma-Bykovo" absolvierte.

Zur gleichen Zeit wurde eine ernsthafte Rekonstruktion seines Territoriums durchgeführt, einschließlich der Start- und Landebahn. 1975 wurde ein neues Gebäude gebaut, dessen Kapazität vierhundert Passagiere pro Stunde beträgt. In den neunziger Jahren, nach der Perestroika, gingen 49 Prozent des Flughafens Bykovo in den Besitz von Bykovo-Avia über, der Rest ging an den Staat.

Der aktuelle Stand der Dinge

Derzeit ist der Flughafen Bykovo in Betrieb und bedient nur lokale Fluggesellschaften und eine kleine Anzahl mittellanger Strecken. Mit Linienflügen wird keine Arbeit geleistet. Allerdings landet hier das Ministerium für Notsituationen sowie kommerzielle und Charterflüge.

Heute erlebt der Flughafen Bykovo (Moskau ist vierzig Kilometer entfernt) seine zweite Geburt. Die Pläne der lokalen Behörden sowie der Verw altung der Region beinh alten die Schaffung des modernsten internationalen Flughafens auf seiner Grundlage. Der Flughafen wird über eine zugehörige Infrastruktur, Autobahnen und Eisenbahnen verfügen.

Das Terminalgebäude wird Warteräume und Fahrkartensch alter sowie drei Hallen des Business Aviation Center mit einem speziellen Kontrollpunkt und einem separaten Ausgang zum Bahnsteig beherbergen. Mit Hilfe einer flexiblen Preispolitik soll hier aktiv Kunden geworben werden. Die Dienste dieses ältesten russischen Flughafens werden von Regierungsbeamten sowie Vertretern von Sonderdiensten und Sicherheitskräften genutzt. Auch unter Geschäftsleuten werden viele Fahrgäste erwartet, die sehr schnell und sicher lange Strecken zurücklegen müssen. Bald wird der Flughafen "Bykovo", dessen Foto im Artikel vorgestellt wird, einer der modernsten in der Region sein.

Vorfälle

Eine kurze Landebahn verursachte im Juli 1971 einen Unfall mit einem Yak-40-Flugzeug mit der Hecknummer USSR-87719. Während des nach der Landung durchgeführten Laufs rollte der Liner von der Landebahn, überquerte die Straße und prallte gegen nahe gelegene Gebäude. Danach fing es Feuer. Und dies war nicht der einzige ähnliche Vorfall. Ähnliche Probleme wiederholten sich in den siebziger Jahren mehrmals. Danach wurde die Landebahn rekonstruiert, ihre Länge auf 2200 Meter gebracht und gleichzeitig ihre Festigkeit erhöht. Außerdem wurden Beleuchtungs-, Kommunikations- und Funknavigationsgeräte auf dem Flugplatz ersetzt.

Im Jahr 1980 beherrschte das Bykovsky Aviation Enterprise das Flugzeug der dritten Generation, die Yak-42 mit 120 Sitzen, die im Dezember desselben Jahres ihren ersten regulären Flug nach Krasnodar unternahm. Der letzte Flug von diesem Flughafen auf der Strecke "Moskau-Nischni Nowgorod" mit diesem Linienschiff wurde 2009 von der Fluggesellschaft "Centre-Avia" durchgeführt.

Seitdem bedient der Flughafen Bykovo keine regulären Flüge mehr. Hier fliegen nur Helikopter und Flugzeuge der staatlichen Institution "IAC" oder des Innenministeriums sowie Charterflüge.

Interessante Fakten

Der Standort der Wetterstation in der Nähe des Flugplatzes entsprach nicht den Anforderungen der geltenden Vorschriften, wonach sie zehnmal weiter entfernt von Gebäuden und Bäumen errichtet werden sollte. Tatsächlich befand sich AMSG nur wenige Meter vom Terminalgebäude entfernt. Und das führte dazu, dass diese Wetterstation die gemessene Lufttemperatur deutlich – um ein bis zwei Grad – überschätzte. Aus diesem Grund war seine Leistung in "Bykovo" die höchste unter anderen ähnlichen Punkten in der Region Moskau. Deshalb wurde die Wetterstation im August 2011 abgesch altet.