Moskau gilt als eine der am dichtesten besiedelten Städte Europas, denn hier leben mehr als 10 Millionen Menschen. Die russische Hauptstadt ist auch die älteste europäische Stadt, deren erste schriftliche Erwähnung auf das 12. Jahrhundert zurückgeht, und seit Ende des 15. Jahrhunderts auch eine politische und kulturelle Hauptstadt.
Die gesamte Geschichte des Landes spiegelt sich deutlich in der Architektur der Stadt wider. Enge Gassen und breite moderne Autobahnen, alte Paläste und Hochhäuser, zahlreiche Denkmäler und majestätische Tempel werden mit einer bestimmten
eine Seite der Geschichte. Moskau ist so vielseitig und abwechslungsreich, dass man den Eindruck bekommt, in Raum und Zeit zu reisen. Neuankömmlinge, die Moskau zum ersten Mal besucht haben, sind in der Stadt besonders verloren. Sie verirren sich, sobald sie den Bahnsteig betreten, zum Beispiel der Leningrader Bahnhof.
Leningrader Bahnhof. Moskau. Metro Komsomolskaja“, verkündet der Ansager undSie tauchen sofort in die Atmosphäre des allgemeinen Rummels ein. Der Leningrader Bahnhof ist einer der ältesten Bahnhöfe der Stadt, „Großvater“, „Älterer“der Bahnhöfe der Hauptstadt. Ende des 19. Jahrhunderts nach dem Projekt des Architekten Ton erbaut, dient es den Menschen noch immer zuverlässig, indem es Moskau mit St. Petersburg, Murmansk, Tallinn und Helsinki mit einer dünnen Eisenbahnlinie verbindet. Interessanterweise ist das zweistöckige Bahnhofsgebäude eine exakte Kopie, buchstäblich ein Spiegelbild des Moskauer Bahnhofs in St. Petersburg.
Leningradsky - eine der erstaunlichsten Metropolstationen, die sich auf dem Drei-Stationen-Platz befindet und ein echtes Denkmal der Architektur ist. Strenge, monotone Regelmäßigkeit, rhythmischer Wechsel architektonischer Details, Symmetrie der Gesamtkomposition, belebende Dekorationselemente - das ist der Leningrader Bahnhof. Die nahe gelegene U-Bahn-Station Komsomolskaja wiederholt etwas ihre Architektur.
Der Bahnhof ist nach heutigen Maßstäben klein. Es gibt insgesamt 10 Pfade, von denen die Hälfte sind
bedient Fernzüge, die zweite Hälfte - S-Bahnen. Täglich kommen hier 110 S-Bahnen und 43 Fernzüge an und fahren von hier ab. Daher gibt es immer viele Leute in Eile. Liefert zur U-Bahn-Station Leningradsky und Passagiere, die mit den Schnellzügen "Aurora", "Roter Pfeil", "Russische Troika" sowie mit dem modernen elektrischen Hochgeschwindigkeitszug ER200 nach St. Petersburg reisen.
Der Weg zum Bahnhof ist ganz einfach. Wenn Sie den Zug nicht verpassen möchten und den Bahnhof Leningradsky brauchen,Mit der U-Bahn gelangen Sie in relativ kurzer Zeit von überall in Moskau dorthin. Tatsache ist, dass sich das Bahnhofsgebäude in der Nähe des Zentrums befindet, sodass aufgrund der Verkehrsintensität die Anreise mit dem Auto und sogar mit dem Taxi problematisch sein kann. Aber die U-Bahn lässt Sie nie im Stich.
Leningradsky Bahnhof, Komsomolskaya U-Bahnstation, mehrere Cafés und Restaurants, Moskovsky Kaufhaus, viele Geschäfte und Läden - alles ist in der Nähe. Diese Regelung ist sehr erfolgreich, da sie dazu beiträgt, das Warten für diejenigen Fahrgäste zu verschönern, die gezwungen sind, lange auf ihren Zug zu warten. Und auch die Infrastruktur des Bahnhofs selbst macht einen guten Eindruck.
Die Beförderung von Passagieren zur Metrostation Leningradsky der Moskauer Metro begann 1935. Komsomol-Mitglieder leisteten einen großen Beitrag zu seinem Bau, weshalb das Design der Station die heldenhafte Arbeit der Erbauer der Komsomol-U-Bahn widerspiegelt. So sind die Kapitelle der Säulen am Bahnhof mit dem Emblem der Kommunistischen Jugendinternationale aus Bronze geschmückt, und die Wände sind mit der Tafel "Metrostroy" aus Majolika-Fliesen geschmückt. Der Bahnhof selbst, der auf zwei Ebenen für den Personenverkehr sorgt, ist mit Fliesen und Marmor in hellen, sonnigen Farben ausgekleidet. Daher verstärkt sich das Urlaubsgefühl nur für Passagiere, die in Moskau ankommen.
