Ureinwohner der Hauptstadt unseres Landes werden die Frage beantworten, was Bibirevo ist, „Metro und Wohngebiet der Hauptstadt“. Und natürlich werden sie recht haben. Dies ist der Name eines bekannten Verkehrsknotenpunkts und eines ganzen Gebiets, das von mehr als tausend Menschen bewohnt wird.
Aber ist dieses Wissen nicht zu oberflächlich? Immerhin muss man zugeben, dass Bibirevo fast sofort auf der U-Bahn-Karte auffällt, und dies bedeutet automatisch, dass die Bedeutung und Notwendigkeit eines solchen Knotens wirklich nicht überschätzt werden kann.
Dieser Artikel konzentriert sich auf diese Station der Moskauer U-Bahn. Die Leser erfahren nicht nur mehr über die U-Bahn-Station Bibirevo, sondern auch über ihre Geschichte, charakteristischen Merkmale und das Design der U-Bahn-H altestelle. Vergessen Sie nicht, dass die an diesem Ort verfügbare Bodeninfrastruktur ebenfalls Aufmerksamkeit verdient.
Abschnitt 1. Allgemeine Beschreibung des Objekts
Zum ersten Mal wurde die Metrostation Bibirevo kurz vor Neujahr, am 31. Dezember 1992, eröffnet. Heute ist es die 149. H altestelle der gesamten Moskauer Metro und liegt zwischen den Stationen „Altufievo“und Otradnoe.
Nach einem so bedeutenden historischen Ereignis wie dem Zusammenbruch der gesamten UdSSR ist dies vielleicht der erste Verkehrsknotenpunkt, der gebaut wurde und immer noch in Betrieb ist. Der Rest musste entweder wegen Unfallhäufigkeit oder wegen Unrentabilität geschlossen werden.
Im Prinzip wird sofort klar, dass "Bibirevo" eine U-Bahn ist, die nach dem gleichnamigen Stadtteil in der Nähe benannt ist.
Früher, vor ein paar Jahren, war dies die letzte Station. Diese U-Bahn-Station "Bibirevo" wurde ursprünglich gebaut, aber nach einer Weile wurde die Linie verlängert. Technisch war dies nicht so schwierig: Etwas weiter als ihr Gelände befand sich der sogenannte Kongress oder die Sackgasse, entlang der die Autos zurückkehrten. Also musste er natürlich entfernt werden.
Moskau hat viele verschiedene Stationen, sowohl tiefe als auch völlig oberflächliche. Die Metro "Bibirevo" wurde in geringer Tiefe verlegt, etwas weniger als zehn Meter.
Abschnitt 2. Die Geschichte der Station selbst und ihr Name
Wie oben bereits erwähnt, entstand diese ÖPNV-H altestelle aus äußerster Not: Das Wohngebiet vergrößerte sich allmählich, so dass die Anwohner dringend einen durchdachten Verkehrsknotenpunkt benötigten. Und später war die Stadtverw altung gezwungen, die bestehende Strecke auch nach Norden zu verlängern.
Die Waggonwenderampe wurde zwei Jahre nach ihrem Erscheinen entfernt, was im Prinzip als Indikator für das Wachstumstempo der russischen Hauptstadt dienen kann.
Das kannst du auchzu sagen, dass "Bibirevo" eine U-Bahn ist, deren Name nicht genau mit der Lage der Station selbst übereinstimmt. Wenn Sie logisch denken, dann müssten rein geografisch diese H altestelle und Altufievo getauscht werden.
Abschnitt 3. Designmerkmale
Wenn Sie die U-Bahn betreten, "rasen" Ihnen sofort schöne Säulen ins Auge, die an anmutigen monolithischen Decken stoßen. Sehr schönes und recht originelles Gebäude.
Im Allgemeinen können wir mit Zuversicht sagen, dass "Bibirevo" eine U-Bahn ist, die fast vollständig aus weißem Marmor besteht. Richtig, teilweise ganz unten und etwas darüber war es mit einem besonderen Look ausgekleidet - Ufalei.
Der Boden ist grau mit roten Granitquadraten in der Mitte.
Viele Besucher bemerken, dass die Einrichtungselemente sehr gut kombiniert sind und die Farben unglaublich gut miteinander harmonieren.
Aber das ist noch nicht alles. Gehen Sie am Bahnhof etwas tiefer. Hier gibt es noch eine kleine Attraktion: In der Drehkreuzhalle befinden sich Kompositionen von so berühmten Künstlern wie A. M. Ladur und D. A. Ladur.
Abschnitt 4 Spezifikationen
Vielleicht ist "Bibirevo" aus technischer Sicht nicht sehr originell. Obwohl die Architekten die nicht sehr vertraute Verlegung des Bahnhofs bemerken. Tatsache ist, dass es sich in einer Tiefe von nur zehn Metern befindet.
Übrigens sei darauf hingewiesen, dass es bei der Gest altung der Bodenlobbys keine gabGlas beteiligt.
Die H altestelle ist den größten Teil des Tages ziemlich menschenleer. Das liegt an seiner Lage im sogenannten Wohngebiet der Stadt. Wann sind die Passagiere hier? Es ist logisch anzunehmen, dass dies nur morgens und abends der Fall ist.
Zur üblichen Zeit, wenn die Einheimischen nicht zur Arbeit oder nach Hause fahren, sind die Waggons meist halb leer.
Es ist schön zu bemerken, dass die Zugbegleiter ihr Bestes tun, um ihren Fahrgästen das Leben leichter zu machen: Hervorragend beleuchtete Schilder helfen Ihnen, problemlos und ohne Schwierigkeiten zum Zug zu gelangen, und jeder Wagen ist sorgfältig nummeriert.
Abschnitt 5. Vestibüle und Transfers
Insgesamt verfügt der Bahnhof über zwei Lobbys, die der Einfachheit halber auf verschiedene Straßen ausgerichtet sind.
Der südliche Ausgang kann Reisende zu Straßen wie Bibirevskaya, Prishvina und Pleshcheeva führen. Es ist auch mit der Rolltreppe und dem Bahnsteig verbunden.
Aber durch die Bodenlobby kannst du zur Station selbst gelangen. Es ist in dunklen Farben geh alten, das braune Dach ruht auf kleinen zylindrischen Säulen, die schwarz verziert sind.
Abschnitt 6. Attraktionen an der Oberfläche
Russland… Moskau… Metro Bibirevo… Wissen Sie, was diese drei Orte am besten verbindet? Eine Fülle von Kulturdenkmälern!
In diesem Stadtteil gibt es drei Sehenswürdigkeiten:
- Kino "Stunde des Kinos". Insgesamt verfügt diese Institution über vier Säle, von denen zwei mit 3D-Technologien ausgestattet sind. Gleichzeitig können 540 Personen die Sitzung genießen. Besucher besondersloben die bequemen Stühle, die sich der Körperform anpassen können, sowie die neue Ausstattung, die ein unglaubliches Sehvergnügen bietet. Alle Filme werden auf einer riesigen Leinwand gezeigt.
- Marskino. Leider ist die Einrichtung derzeit geschlossen. Ehrlich gesagt hat es nicht lange gedauert. Schon bald nach der Eröffnung musste es wegen Unrentabilität geschlossen werden. Jetzt nutzen die Besitzer das Gebäude für ihre eigenen Zwecke, aber es wird spekuliert, dass es irgendwann zu einem großen Unterh altungskomplex umgebaut wird.
- Historisches Museum namens "Vaterland". Diese Ausstellung wurde gebaut, um verschiedene Gegenstände im Zusammenhang mit der Geschichte des Heimatlandes aufzubewahren. Alle Besucher können sich leicht mit jedem von ihnen vertraut machen. Am häufigsten kommen Kinder und Studenten im schulpflichtigen Alter hierher, die allgemein als patriotische Jugend bezeichnet werden. Die Geschichte dieses Museums ist sehr interessant. Angefangen hat alles, wie so oft, mit gewöhnlichem Sammeln. Die Lehrerin der örtlichen Schule Nummer 139 bewahrte die Exponate in ihrem Büro auf. Aber allmählich wuchs ihre Zahl, und der Platz reichte einfach nicht mehr aus. Damals wurde die Entscheidung getroffen, ein echtes Museum zu eröffnen, das später zu einem bekannten Wahrzeichen der Region wurde.
Abschnitt 7. Bodeninfrastruktur
Nicht weit vom Bahnhof entfernt finden Sie viele verschiedene Arten von Einrichtungen, die normalerweise einem Wohngebiet einer Großstadt eigen sind.
Innerhalb von 800 Metern vom Bahnhof entfernt"Bibirevo" befindet sich die Universität. Abends können sich junge Leute in einem der Nachtclubs entspannen.
Mehrere Sportvereine und Fitnessstudios stehen Liebhabern eines aktiven Lebensstils zur Verfügung.
Nicht umsonst h alten Hausfrauen und Rentner Bibirevo für einen idealen Wohnort. Es gibt viele Geschäfte, Boutiquen und Märkte, auch spontane. Das Einkaufszentrum bietet alles von Lebensmitteln bis hin zu Möbeln und ist fast sieben Tage die Woche bis spät in die Nacht geöffnet.
Abschnitt 8. Nützliche Informationen
Das vielleicht Wichtigste, was jeder Reisende wissen muss, sind die Öffnungszeiten des Bahnhofs. Hier werden sie unter Berücksichtigung der Wünsche der Anwohner koordiniert. U-Bahn-Lobbys öffnen ziemlich früh um 5:35 Uhr. Allerdings sollten Sie darauf achten, dass nach ein Uhr nachts keine Anfahrt mehr möglich ist.
Nun zu den Mobilfunkanbietern. Nur drei Betreiber unterstützen eine gute Kommunikation: Dies sind MTS, Beeline und MegaFon. Das nötige Telefonieren oder Surfen im Internet ist mit dem Handy fast problemlos möglich, anders als beispielsweise an Stationen im Gartenring der Hauptstadt. All dies geschieht nicht so sehr aufgrund der installierten Verstärkerausrüstung, sondern aufgrund der flachen Lage der Station.
Das Gebiet in der Nähe der U-Bahnstation Bibirevo ist berühmt für seinen hervorragenden Verkehrsknotenpunkt. Busse zu verschiedenen Teilen des Mikrobezirks fahren fast rund um die Uhr ab.
